山東省濱州公路工程總公司 劉玉霞
隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革,財(cái)務(wù)管理工作必須要適合改革機(jī)制的需求,這已近成為我們迫切解決的問題。財(cái)務(wù)管理是公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)中存在的問題日益凸顯。在此,筆者根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工程財(cái)務(wù)管理方面存在的一些問題做以簡單的闡述。
以前,公路養(yǎng)護(hù)是由國家統(tǒng)一管理的,相關(guān)的部門對(duì)于存在的問題沒有緊迫感。隨著公司制的不斷推進(jìn),公路建設(shè)投資也成為了一大熱門項(xiàng)目,使得公路養(yǎng)護(hù)的意識(shí)逐漸建立起來。因此,我們要加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程財(cái)務(wù)管理工作主要需要從以下幾個(gè)方面入手:
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,施工單位必須要適合改革的需求,不斷的規(guī)范財(cái)務(wù)管理行為,明確財(cái)務(wù)管理準(zhǔn)則。為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該深入到市場內(nèi)部,了解發(fā)展的需要,做好相應(yīng)的改革和調(diào)整,為財(cái)務(wù)管理工作提供保障。當(dāng)前,高速公路養(yǎng)護(hù)工程的財(cái)務(wù)管理工作十分的繁瑣,既要有財(cái)務(wù)管理的實(shí)際內(nèi)容,還要具有新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的精神和新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。因此,在實(shí)際的財(cái)務(wù)管理工作過程中,財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)該充分的重視會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)范和要求,嚴(yán)格的遵循會(huì)計(jì)的各項(xiàng)準(zhǔn)則,根據(jù)實(shí)際的工作需求,做好本職工作,要根據(jù)規(guī)定辦事,切勿做出不合法的事情。此外,公路養(yǎng)護(hù)部門還應(yīng)該做好合理的分工,使得員工各司其職,明確自己的責(zé)任所在,在出現(xiàn)事故后,能夠及時(shí)的追究到責(zé)任人,從而促進(jìn)財(cái)務(wù)管理向標(biāo)準(zhǔn)化的方向不斷發(fā)展和進(jìn)步。
在公路養(yǎng)護(hù)財(cái)務(wù)管理的過程中,必須注重固定資產(chǎn)的核算,清楚固定資產(chǎn)的價(jià)格,做好相應(yīng)的管理工作。同時(shí),養(yǎng)護(hù)工程單位要積極的提高固定資產(chǎn)的利用率,確保國有資產(chǎn)的安全性和增值,防止國有資產(chǎn)的流失等。
目前,公路養(yǎng)護(hù)財(cái)務(wù)管理部門的一些人員存在綜合素質(zhì)偏低的現(xiàn)象,因此,財(cái)務(wù)管理部門應(yīng)該注重人員的培訓(xùn)。一方面,公路施工單位在招聘財(cái)務(wù)管理人員時(shí),應(yīng)該設(shè)定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),提高上崗工作的門檻。另一方面,還應(yīng)該深入的了解市場的需求,了解現(xiàn)代市場的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展的趨勢,采取相應(yīng)的措施,提高財(cái)務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)。企業(yè)可以聘請(qǐng)社會(huì)上具有豐富財(cái)務(wù)管理工作經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員進(jìn)行短期的培訓(xùn)和指導(dǎo),培訓(xùn)的時(shí)間可以根據(jù)自身的需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。同時(shí),高速公路養(yǎng)護(hù)工程的財(cái)務(wù)管理人員也應(yīng)該積極投入到培訓(xùn)教育中,努力的提升自身的素質(zhì),做一名合格的財(cái)務(wù)管理人員。
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)部門財(cái)務(wù)管理必須要加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理,公路養(yǎng)護(hù)單位要不斷的完善經(jīng)營機(jī)制,制定相關(guān)的企業(yè)制度,在推進(jìn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的前提下,制定符合實(shí)際需要和發(fā)展趨勢的內(nèi)部管理制度,提高企業(yè)整體的管理水平,從而提高公路養(yǎng)護(hù)的財(cái)務(wù)管理。
為了更好的利用公路,延長公路的使用壽命,有效的養(yǎng)護(hù)管理工作是必不可免。即目前的公路管理才在很多的不足之處,公路養(yǎng)護(hù)體制不健全、養(yǎng)護(hù)的力度不夠等等,這對(duì)我國未來的公路發(fā)展有著嚴(yán)重的影響。因此,為了解決公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題,需要采取合理、科學(xué)的措施。
就目前的管理體制而言,有很多方面已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)代發(fā)展的需要,必須及時(shí)的做出調(diào)整和改進(jìn)。就目前的市場發(fā)展情況,高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制必須做出改革。一方面,高速公路的技術(shù)管理和體制管理必須高度的集中,要有嚴(yán)格的層級(jí)管理。另一方面,管理體制必須要適合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,注重高速公路養(yǎng)護(hù)市場的發(fā)展,要明確的劃分管理和養(yǎng)護(hù)的問題。另外,養(yǎng)護(hù)的隊(duì)伍必須實(shí)現(xiàn)高度的專業(yè)化,嚴(yán)格的進(jìn)行挑選和訓(xùn)練,提高人員的專業(yè)素質(zhì),以便符合公路養(yǎng)護(hù)的需要。
高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系離不開相應(yīng)的法律法規(guī),只要在法律的指導(dǎo)下,養(yǎng)護(hù)管路工作才能合理、有序的進(jìn)行。因此,必須注重對(duì)高速公路法律法規(guī)的完善和健全,只有在法律的保障下,才能夠有效的進(jìn)行公路的養(yǎng)護(hù)。
在新時(shí)代發(fā)展的背景下,高速公路的發(fā)展必須不斷的適應(yīng)時(shí)代,結(jié)合新型的技術(shù),促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理向現(xiàn)代化發(fā)展。
隨著信息技術(shù)的大力發(fā)展,高速公路養(yǎng)護(hù)管理也逐漸的走向了數(shù)字化道路。數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展大力的提高了養(yǎng)護(hù)管理的運(yùn)營機(jī)制,例如:地理信息技術(shù)的發(fā)展為公路養(yǎng)護(hù)管理工作指明了科學(xué)發(fā)展的道路。
檢測技術(shù)的運(yùn)營使的養(yǎng)護(hù)管理工作更加的智能化。例如:傳感技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為了目前高端技術(shù)的一大特點(diǎn),對(duì)于數(shù)據(jù)的收集和處理,使得公路養(yǎng)護(hù)的檢測更加的精準(zhǔn),避免了不必要的投入,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
近年,隨著公路養(yǎng)護(hù)器材的不斷革新和發(fā)展,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,與人工養(yǎng)護(hù)相比,更加的高效和便捷。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高速公路養(yǎng)護(hù)的自動(dòng)化是我國公路養(yǎng)護(hù)未來發(fā)展的必然道路,自動(dòng)化器材不僅作業(yè)能力強(qiáng),還且還能有效的保護(hù)環(huán)境,避免對(duì)環(huán)境進(jìn)行二次的傷害。
總之,隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,高速公路養(yǎng)護(hù)工程的財(cái)務(wù)管理工作必須不斷的完善和提高,養(yǎng)護(hù)工程的管理水平是促進(jìn)公路事業(yè)不斷發(fā)展的動(dòng)力源泉。因此,公路養(yǎng)護(hù)的財(cái)務(wù)人員必須不斷的學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì),全身心的投入到財(cái)務(wù)管理的工作中,只有這樣,才能夠有效的提高財(cái)務(wù)管理水平,使得財(cái)務(wù)管理工作在公路養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮積極的作用。高速公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)于高速公路未來的發(fā)展有著重要的作用,需要不斷的研究和探索,以便促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。
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財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版)2015年13期