□應健躍
心理學是一門研究人類心理現(xiàn)象、精神功能和行為活動的理論及應用學科,涉及認知、情緒、人格、人際關系等諸多領域,與日常生活息息相關。通過心理學研究,一方面可以從大腦運作方面來解釋個體的行為特征,另一方面可以借助對個體心理情況的把握采取恰當?shù)姆椒?,引導個體行為走上預期軌道。心理學作為一門學科,形成于十九世紀的歐洲,二十世紀初引進中國,并于二十世紀七八十年代步入繁榮發(fā)展時期,現(xiàn)已成為高校必修課程以及優(yōu)先發(fā)展的基礎學科之一,在社會上的應用也越來越普遍,很多教育培訓機構都強調要依照學員的心理情況有針對性地輔導,汽車駕駛教學就是比較典型的一例。在汽車駕駛培訓教學過程中,學員的心理情況直接影響到教學效果和行駛安全,這就要求教練員不僅應當具備過硬的駕駛知識、操作技能和教學經(jīng)驗,還應當掌握一定的心理學知識,具備較強的心理素質,能夠妥善應對各種教學狀況,采取果斷而有效的措施,維護教學現(xiàn)場秩序,保障學員人身安全,確保最大程度地將駕駛技能傳授給學員。在培訓過程中,由于各位學員的心理情況各不相同,因此,教練員應當迅速掌握每一位學員的心理特點,為他們量身打造適合其內(nèi)心狀態(tài)的教學計劃和培訓方案,使每一位學員都能夠在輕松愉悅的狀態(tài)下較快地習得駕駛技能。
心理學家將人類的性格分為兩大類,即內(nèi)向型與外向型。內(nèi)向型性格的人不擅長或者不喜好人際交際,喜歡獨處,對于事物的體驗和看法不愿與他人交流,并且常常將外物與自己的內(nèi)心聯(lián)系起來,體現(xiàn)出多愁善感的一面。同時,這類人善于思考、勤于動腦,做事情有條不紊,凡事求穩(wěn)不求快,大多數(shù)情況下愿意妥協(xié)。但是,內(nèi)向型性格的人在反應速度和思維節(jié)奏上往往較慢,應變能力較差,為人處世方面缺乏自信,一旦遇到問題就陷入慌亂之中不知所措。在汽車駕駛技能學習過程中,內(nèi)向型學員通常獨自一人學習與訓練,不斷思考駕駛原理及駕駛方法等,但遇到問題百思不得其解時,也不愿與教練和其他學員交流;駕駛操作上出現(xiàn)問題時,他們會感到異常窘迫,甚至不愿意繼續(xù)學習下去;行駛過程中,他們不敢增速,在項目考核過程中容易緊張,對突發(fā)狀況不敏感,不知如何應對,等等。而外向型性格的人恰恰相反,他們樂于人際交往,善于交談,開朗活潑,愿意接觸新事物,具有較強的開拓精神和冒險精神,遇到突發(fā)情況時反映敏捷,信心十足。但是,外向型性格的人不善于思考,內(nèi)心體驗過程薄弱,思想情感波動較大,容易沖動,自我控制能力較差,行為受情感起伏的影響很大。在汽車駕駛技能學習過程中,外向型學員通常樂于與教練和其他學員交流,掌握技能的速度較快,不過他們膽大而不心細,經(jīng)常盲目加速、跟車過近,對待相關知識總是持有一種急于進取的態(tài)度,一項技能還未完全把握就跳向另一個技能的學習中去,導致在每一個項目上,都呈現(xiàn)出一種似懂非懂的“半成品”狀態(tài)。真正行車過程中,他們還易于出現(xiàn)超速、占道、搶道、不文明禮讓的行為。
針對學員的不同性格特征,教練員應當采取不同的教學方法。一方面,對于內(nèi)向型學員,教練應當注重加強自己與學員之間的交流和理解,主動詢問他們是否有不理解的地方,進行一對一加強教學。在日??己诉^程中,教練員應當體諒他們比較脆弱和敏感的內(nèi)心,不當眾批評學員,減輕學員的心理壓力,鼓勵學員積極嘗試、大膽實踐,暗示他們出錯并不可怕,找到原因并及時糾正才是應對錯誤的最好方法。在行駛練習過程中,教練要鼓勵他們適當提高速度,增強自信心,加強練習次數(shù),行車時不必高度緊張,要眼觀六路、耳聽八方,注意突發(fā)狀況,并在恰當?shù)臅r候對他們予以表揚和贊美,讓他們體驗到成功的喜悅,在歡快的情緒中習得知識。同時,教練員還應當將內(nèi)向型學員積極融入集體,為他們組建各自的學習小組,促進他們與其他學員之間的交流與互動,從而提高學習效率。另一方面,對于外向型學員,教練員應當緊抓基礎練習,讓學員在反復的基本技能訓練過程中牢固掌握駕駛知識,并定期讓他們對自己的學習情況和內(nèi)心感受進行總結,清楚地認識到自己的不足之處,有針對性地進行訓練。另外,教練員應當特別注意提高外向型學員的安全意識,通過典型案例教育他們不能盲目加速,讓“安全第一”、“文明駕駛”的思想根植于他們的內(nèi)心。并且,由于外向型學員容易自滿甚至盲目自大,教練員對他們的表揚要適度,對于他們因粗心大意或盲目加速等造成的錯誤則要給予嚴厲指正。
“氣質”是心理學中一個非常重要的概念,它是人類在情感、認知、行為、言語中的特征總和,分為多血質、膽汁質、粘液質和抑郁質四種類型。不同氣質的學員在學習心理和學習能力上都有較大差異,教練員應當以最快的速度認識到這些差異,根據(jù)學員的不同氣質特征,因地制宜,制定不同的教學方式。
(一)多血質。多血質學員性格外向、活潑機靈、積極好動、喜歡人際交往、應變能力強,但是他們的情緒起伏較大且頻繁,注意力往往不能集中,興趣愛好也不甚穩(wěn)定。對于這類學員,教練員應當督促他們多加練習,不能“見異思遷”,要在完全掌握一項技能以后,再移步另一個技能的學習,在駕駛時要全面集中注意力,避免漫不經(jīng)心的狀態(tài),逐步養(yǎng)成專一、扎實、穩(wěn)健的精神。
(二)膽汁質。膽汁質學員也屬于外向型人群,他們率真熱情、性格倔強、反應迅速、膽識過人,但是情緒急躁、易于沖動,容易與人發(fā)生爭執(zhí),有的還會產(chǎn)生斗氣厭學的心理。在培養(yǎng)這類學員時,教練員要注重培養(yǎng)他們的自控能力與堅韌精神,努力提升他們的忍耐能力和細心程度,教學過程中應當以講解、說服為主,對他們的批評和指正要適度,保證他們處于一個溫和、舒適的學習氛圍之中。
(三)粘液質。粘液質學員性格內(nèi)向、沉默寡言、善于忍耐、情緒內(nèi)隱,在學習過程中能夠正確對待并虛心接納教練員的指導和批評,在駕駛時專心致志、遵紀守法、有條不紊,行車過程比較穩(wěn)健,可以恰當?shù)貞獙Χ喾N交通問題。但是這類學員反映較慢,駕駛行為不夠靈活,技能提升較為緩慢。對于這類學員,教練員應當采取“求穩(wěn)不求快”的策略,耐心地為他們提供指導,給予他們更多的時間去吸收和消化所學知識。在他們掌握了相關駕駛技能以后,教練員可以適當?shù)匾笏麄兗涌靹幼?、提高車速、縮短反應時間。另外要注意這類學員對教練員的批評和指正非常重視,過多的批評會造成他們的心理負擔,甚至令他們產(chǎn)生恐懼心理和厭學心理,因而對他們的批評指正也要適度。
(四)抑郁質。抑郁質學員也是內(nèi)向型人群的一種,他們內(nèi)心細膩、體驗深刻、善于觀察,易于察覺到周圍環(huán)境的細微變化,但與此同時他們性格孤僻、沉默自閉、猶豫不決、孤僻恐懼、焦慮不安,抗打擊能力與抗挫折能力都極差。對于這類學員,教練員應當多加關心與愛護,幫助他們?nèi)谌爰w,增強他們與其他學員的互動和交流,在實地訓練時不宜公開批評他們,而應當鼓勵他們多加練習,提高他們克服挫折的信念與能力。
除了性格和氣質以外,性別也是影響心理狀態(tài)的一個重要元素。一般而言,男性學員大多具有較強的獨立思考能力、獨立學習能力、操作實踐能力、抗挫折抗打擊能力等,對于新事物具有較大的熱情,愿意冒險、樂于挑戰(zhàn),敢于嘗試新項目,能夠迅速掌握駕駛方法。但是,男性學員往往不愿意進行單調的基礎技能培訓,忽略交通法規(guī)及安全駕駛規(guī)章的學習,對安全教育不予重視,很容易出現(xiàn)超速行駛、冒險超車、違反交通安全法規(guī)的狀況。所以,教練員對待男性學員,應當無一例外地強調安全教育的重要性,嚴格進行基礎技能培訓,對不聽勸告而冒險行駛的學員給予嚴厲批評。女性學員與男性學員恰好相反,她們之中大多數(shù)都遵紀守法、行車謹慎、溫柔細心,喜歡鉆研業(yè)務知識,樂于反復進行基礎技能訓練,但是獨立思考能力較差,學習駕駛初期無法獨立完成考核項目,處理突發(fā)情況的能力也較差,并且“面子”情結較重,受到批評后總感覺下不來臺,極容易傷到自尊。所以,對于女性學員,教練員應當以鼓勵為主,多加示范,給予她們更多的練習時間,循序漸進,注意培養(yǎng)她們鎮(zhèn)定、勇敢的心態(tài),提升她們獨立駕駛的自信心,批評指正要以建議的口吻表達或私下進行,讓女性學員在溫和愉快的氛圍中完成駕駛技能的學習。
[1]王軍.汽車駕駛教練員培訓中理論教學方法的運用和分析[J].中國市場,2009