預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)控制措施分析

楊忠凱

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

1 模板施工技術(shù)控制措施

當(dāng)支架預(yù)壓完成施工之后，就需要進(jìn)行底模板的安裝了，在安裝過(guò)程中為了保證達(dá)到晶面工程的目的。模板的規(guī)格采用1.22 m×2.44 m×0.15 m 規(guī)格的烤漆竹膠合板。在施工過(guò)程中根據(jù)橋梁中心線在木方上分段鋪裝地板模板，在正式安裝之前，還應(yīng)該及時(shí)刷好脫模劑。在模板安裝過(guò)程中模板的鏈接處采用玻璃膠進(jìn)行密封，在對(duì)模板的標(biāo)準(zhǔn)高度進(jìn)行校對(duì)完畢之后，按照箱梁的地板的邊線將多余的模板切除，然后再用垂直球檢驗(yàn)一下垂直度的大小。標(biāo)準(zhǔn)高度鑒定完畢周，將其蛹定型木方支架進(jìn)行固定。在安裝過(guò)程中應(yīng)該保證各個(gè)接縫的密封嚴(yán)密，防止在接下來(lái)的工作中出現(xiàn)問(wèn)題。內(nèi)模采用2 cm 厚度的模板進(jìn)行安裝，并根據(jù)芯模尺寸的大小事先選定好需要定型的木方支架，然后根據(jù)設(shè)計(jì)的線型對(duì)芯模進(jìn)行拼裝。當(dāng)箱梁的地地板和腹板鋼筋捆扎完畢之后，還需要對(duì)芯模進(jìn)行吊裝和加固。梁體模板的縱坡和橫坡確定只需要對(duì)鋼管沙箱進(jìn)行調(diào)整就就能達(dá)到預(yù)定的高度。在施工過(guò)程中應(yīng)該保證模板拼接過(guò)程中密封性，保證整齊一致，同時(shí)在安裝過(guò)程中還應(yīng)該設(shè)施相應(yīng)的支撐設(shè)備，支撐的間距不應(yīng)該大于30 cm，支撐物主要選擇桿件進(jìn)行支撐，這樣能夠有效的防止模板脫落和漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。在施工過(guò)程中對(duì)于拼接過(guò)程中存在漏縫過(guò)大的地方應(yīng)該及時(shí)的采用玻璃膠進(jìn)行封堵，模板安裝完畢之后應(yīng)該定時(shí)的向模板噴水提防止其受到風(fēng)的影響而出現(xiàn)變形。在正式進(jìn)行混凝土澆筑前使用高壓吹風(fēng)機(jī)和高壓水槍將其中進(jìn)行全面的清理。

2 鋼筋施工的控制

2.1 鋼筋加工

在對(duì)鋼筋進(jìn)行加工、變形過(guò)程中，其尺寸的大小以及形狀必須符合相應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在對(duì)鋼筋加工過(guò)程中，應(yīng)該保證鋼筋表面不存在污點(diǎn)和損傷，表面光滑。對(duì)于存在油漬和銹蝕的鋼筋在加工之前必須清理干凈，對(duì)于帶有顆粒狀或者片狀銹蝕的鋼筋不得使用。鋼筋切斷和彎曲過(guò)程中必須在允許的偏差當(dāng)中。具體的包括以下幾個(gè)方面是，首先，受力鋼筋的間距如果是兩排以上的允許偏差為正負(fù)5 mm，如果是同排梁板的鋼筋其允許偏差為正負(fù)10 mm。彎起鋼筋的折彎位置的允許偏差為正負(fù)20 mm，而箍筋、橫向水平筋以以及螺旋筋的間距允許偏差為正負(fù)10 mm，鋼筋骨架的尺寸大小，長(zhǎng)度的允許偏差為正負(fù)5 mm，寬度和高度的允許偏差為正負(fù)5 mm。對(duì)于鋼筋的彎曲，保證在平面上不存在翹曲不平的現(xiàn)象，在鋼筋彎曲的位置不得出現(xiàn)裂縫。鋼筋加工成半成品之后，應(yīng)該按照類型、直徑以及施工位置做好相應(yīng)的標(biāo)記，并且保證堆放在制定的位置上。

2.2 鋼筋的捆扎和鏈接

上板鋼筋在捆扎過(guò)程職工應(yīng)該注意實(shí)現(xiàn)做好預(yù)防撞鋼筋和梁端伸縫預(yù)埋件的處理。上板鋼筋捆扎完畢之后，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的檢查，將鋼筋周圍的雜物全部清理出去。鋼筋在加工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求開(kāi)展工作。

3 混凝土的施工控制

箱梁混凝土設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)為C50。在施工過(guò)程中混凝土主要采用汽車混凝土泵運(yùn)動(dòng)到橋面上進(jìn)行施工。整個(gè)箱梁在澆筑過(guò)程中采用兩次成型的方式連續(xù)進(jìn)行澆筑，分界的位置一為箱梁腹板倒角頂面位置。在澆筑過(guò)程中，其澆筑的順序?yàn)橄鹊装?、再腹板、最后頂板，澆筑由兩端到中間。澆筑到橋面之后，應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行整平，抹面收漿拉毛處理。橋面的平整度主要采用焊點(diǎn)掛線法對(duì)其進(jìn)行控制，澆筑完成之后在一周之內(nèi)需要對(duì)其進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。

4 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)控制

4.1 定位鋼筋的安裝

在對(duì)波紋管進(jìn)行安裝之前，需要對(duì)定位鋼筋進(jìn)行認(rèn)證的校正和安裝。在正式安裝之前，應(yīng)該按照相應(yīng)的坐標(biāo)進(jìn)行，準(zhǔn)確的防線控制，然后將需要的安裝的鋼筋安裝在相應(yīng)的位置上。安裝完畢之后，對(duì)安裝的高度進(jìn)行檢驗(yàn)，查看其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并經(jīng)過(guò)工程的監(jiān)理師驗(yàn)收之后進(jìn)行接下來(lái)的安裝工作。

4.2 波紋管的安裝

波紋管在安裝過(guò)程中主要從箱梁的一端進(jìn)入，并采用雙股扎絲和鋼筋綁定之后進(jìn)行定位。波紋管的長(zhǎng)度一般為6 m，因此，在安裝過(guò)程中應(yīng)該采用大一號(hào)的波紋管作為接頭對(duì)兩根波紋管進(jìn)行連接。連接口一般在管套的中間，然后用密封較大纏緊防止施工過(guò)程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。波紋管在安裝過(guò)程中應(yīng)該避免反復(fù)出現(xiàn)彎曲和電焊對(duì)其造成損傷。

5 張 拉

5.1 張拉程序分析

張拉過(guò)程中，其主要程序包括了0 荷載到張拉力初始值，到測(cè)量伸長(zhǎng)度初始值，到張拉力數(shù)值，到測(cè)量伸長(zhǎng)值，到張拉控制力，到持荷載5 分鐘，到測(cè)量伸長(zhǎng)最終數(shù)值，最后到瞄股鎖定。在張拉過(guò)程中應(yīng)該沿著中心對(duì)稱的位置進(jìn)行張拉，避免在張拉過(guò)程中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成傷害。

5.2 張拉工藝分析

在進(jìn)行張拉之前，應(yīng)該使用千斤頂和油壓表對(duì)壓力進(jìn)行標(biāo)定，并出示相應(yīng)的標(biāo)定報(bào)告。在進(jìn)行第一次張拉過(guò)程中應(yīng)該向工程的監(jiān)理師提交相應(yīng)的設(shè)備標(biāo)定檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)過(guò)監(jiān)理師隊(duì)伍同意之后才能開(kāi)始張拉的過(guò)程。在施加相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力前應(yīng)該對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的外觀和尺寸進(jìn)行檢測(cè)，保證其符合相應(yīng)的要求。

6 結(jié) 語(yǔ)

主要論述了預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中需要重點(diǎn)控制的幾點(diǎn)技術(shù)，在實(shí)際的施工過(guò)程中，還需要根據(jù)具體的施工情況合理的進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)不同施工技術(shù)的控制不斷提高施工的質(zhì)量和效率。

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