孫 媛，王淮梁

（安徽工程大學(xué)，安徽 蕪湖 241000）

1 城市交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)概述

隨著城市交通設(shè)施不斷地?cái)U(kuò)張建設(shè)，火車、飛機(jī)、地鐵等交通工具已成為日常生活中不可缺少的部分。如果在這種立體和復(fù)雜化的交通環(huán)境中沒有相應(yīng)的指引和導(dǎo)向的話，城市交通環(huán)境將會變得雜亂不堪。在城市交通這一特殊環(huán)境中，標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)上應(yīng)是高度簡潔概括的，主要由文字、圖形符號以及圖文結(jié)合三大部分組合而成。交通環(huán)境中標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)主要用于引導(dǎo)旅客進(jìn)出交通建筑空間、搭乘交通工具、進(jìn)行交通工具之間換乘、尋找并使用各種公共服務(wù)類設(shè)施等等。

2 城市交通環(huán)境的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

2.1 功能性原則

城市交通環(huán)境中的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有相當(dāng)強(qiáng)的識別性、指示性和準(zhǔn)確性。導(dǎo)向標(biāo)識作為傳播城市復(fù)雜交通環(huán)境信息的符號，要順利的實(shí)現(xiàn)其功能就必須在標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，使標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)元素與其所傳達(dá)的信息內(nèi)容達(dá)到形式與內(nèi)容的完美統(tǒng)一。城市交通環(huán)境中標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的圖像符號及文字符號元素，使其具有較高的易讀性和易懂性，避免不必要的困擾。

2.2 規(guī)范化原則

在城市交通環(huán)境中，由于其客流量較大，如何將環(huán)境信息準(zhǔn)確無誤的傳達(dá)給人們成為設(shè)計(jì)關(guān)鍵。在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通環(huán)境中導(dǎo)向牌混亂和無秩序的使用往往會造成各種環(huán)境信息的錯(cuò)誤傳遞。圖形符號的規(guī)范化處理，文字的規(guī)范化使用即雙語標(biāo)識的譯文名稱標(biāo)準(zhǔn)化，環(huán)境信息名稱統(tǒng)一等，以保證人們的理解不會出現(xiàn)偏差。此外，交通環(huán)境中應(yīng)避免過多的使用表示特定信息的色彩，如正紅色表示“禁止”，綠色表示“安全”或“疏散”等。確保標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的色彩使用恰當(dāng)，以助環(huán)境信息快捷準(zhǔn)確的傳達(dá)。

2.3 通用化原則

城市交通環(huán)境中的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)在滿足城市大多數(shù)人群的需求時(shí)，也必須考慮到弱勢群體的特殊需求，進(jìn)而展現(xiàn)出城市人性化關(guān)懷的一面。城市交通環(huán)境作為受眾人群最廣泛的城市公共空間，在其標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到老年人、兒童、殘障人士等特殊群體在認(rèn)知能力及行為能力方面與普通人之間的差異性。

2.4 系統(tǒng)性原則

系統(tǒng)性原則在交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃階段就應(yīng)充分重視，并將其貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)、安裝和管理過程中。系統(tǒng)性之所以重要，是因?yàn)闃?biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是一套完整的綜合體系，它不是由幾個(gè)單一的導(dǎo)向牌組成，而是由多個(gè)導(dǎo)向體系在環(huán)境中共同作用發(fā)揮各自功能。交通環(huán)境標(biāo)識系統(tǒng)不同于藝術(shù)創(chuàng)作，它不但要求同一系統(tǒng)中的構(gòu)成要素相互關(guān)聯(lián)，也要求各級系統(tǒng)之間彼此聯(lián)系，確保每一級的導(dǎo)向分工明確，以便向環(huán)境中來往的人群清晰準(zhǔn)確的傳達(dá)環(huán)境信息，完善交通環(huán)境系統(tǒng)。

2.5 藝術(shù)性原則

在滿足交通環(huán)境中導(dǎo)向系統(tǒng)功能性、規(guī)范化原則的前提下，對標(biāo)識圖形、文字、色彩、材質(zhì)、版式等元素進(jìn)行藝術(shù)化的組合，并將其與周圍環(huán)境相結(jié)合。通過藝術(shù)化的手段以及表現(xiàn)方式給人以視覺感染力，使得標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)在準(zhǔn)確傳達(dá)空間信息的同時(shí)，更能成為城市空間中的藝術(shù)品，給人留下深刻的印象。

3 標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

3.1 生態(tài)節(jié)能趨勢

交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)作為城市環(huán)境中重要的組成要素，在未來的設(shè)計(jì)過程中，標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的將以生態(tài)環(huán)保的設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)，在設(shè)計(jì)過程中從實(shí)用性和生態(tài)環(huán)保性為根本出發(fā)點(diǎn)，開發(fā)并使用可再生能源。譬如，在某些客流量較大、容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象的重要交通節(jié)點(diǎn)處導(dǎo)向牌上安裝空氣凈化裝置。

3.2 智能化趨勢

現(xiàn)代立體化交通空間的出現(xiàn)改變?nèi)藗內(nèi)粘３鲂?，而全球信息化時(shí)代的到來徹底改變了人的生活方式，如智能手機(jī)、智能手表以及 WIFI網(wǎng)絡(luò)在城市空間中的大面積覆蓋等等。這些高科技產(chǎn)品的出現(xiàn)使人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化?，F(xiàn)代交通環(huán)境中已出現(xiàn)智能化導(dǎo)向的雛形，如現(xiàn)在大部分城市公交、地鐵系統(tǒng)以及交通樞紐站都出現(xiàn)了智能查詢服務(wù)系統(tǒng)，以方便人們的出行，上海地鐵站標(biāo)識系統(tǒng)中出現(xiàn)的 LED技術(shù)與投影技術(shù)相結(jié)合，使得在上下班的客流高峰時(shí)期，即使人們在距離標(biāo)識10至20米遠(yuǎn)處就能辨清方向位置信息。智能化標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)在城市立體化交通空間中有著廣闊的發(fā)展前景，將高科技智能化技術(shù)與城市交通標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)結(jié)合，進(jìn)而設(shè)計(jì)出符合當(dāng)代人的出行方式。

4 結(jié)束語

城市交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)是城市標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的一個(gè)分支，科學(xué)、秩序化的管理城市交通的運(yùn)行。倘若一座現(xiàn)代化大型城市中，沒有規(guī)范合理的交通環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)，那么后果簡直不堪設(shè)想。在城市交通標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，秉持功能實(shí)用性與藝術(shù)美觀性相結(jié)合的原則，堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)觀念。交通環(huán)境中的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)是城市建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，優(yōu)秀的交通空間環(huán)境標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)不僅可以清晰明了地指明方向，為人們提供交通換乘信息，更是城市空間中的一道靚麗的風(fēng)景線，提高城市的整體文化風(fēng)貌。

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