道路橋梁施工管理工作優(yōu)化措施分析

夏開兵

(黔南州交通建設(shè)公司)

1 道路橋梁施工管理工作中存在的一些問(wèn)題

1.1 關(guān)于混凝土的問(wèn)題

(1)只憑工作經(jīng)驗(yàn)，施工前并沒(méi)有做好混凝土配合比例，使混凝土的配合比例根本沒(méi)有達(dá)到規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，只依靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行隨意的配比。

(2)施工中對(duì)混凝土攪拌如果用力過(guò)大或過(guò)小，都不能使混凝土得到充分的混合，就會(huì)影響混凝土在施工中的使用，使橋梁道路施工的質(zhì)量受到影響。

(3)混凝土在最后的拆模階段，如果沒(méi)有做好養(yǎng)護(hù)工作，混凝土受到暴曬就會(huì)發(fā)生干裂和變形，這與混凝土自身熱脹冷縮的特性有著直接的關(guān)系，受到溫度影響，混凝土發(fā)生變形如果受到約束就會(huì)在建筑結(jié)構(gòu)的內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力，而應(yīng)力如果超出了混凝土的抗拉強(qiáng)度范圍，就會(huì)出現(xiàn)溫度裂縫。有些大跨度的橋梁施工中，使用混凝土的溫度應(yīng)力會(huì)超出活載應(yīng)力。溫度裂縫和其他裂縫不同，會(huì)受溫度變化擴(kuò)張或者產(chǎn)生合攏。

對(duì)干縮裂縫控制上可以設(shè)計(jì)出足夠控制裂縫分布筋，而在施工的配合比設(shè)計(jì)中要減少水灰比，提高骨料的用量，盡量增大骨料的粒徑，在施工后還要做好混凝土濕治和養(yǎng)護(hù)工作。要想控制龜裂發(fā)生，可以在混凝土配合比上減少水泥的用量，在振搗過(guò)程中要保持密實(shí)不過(guò)振，做好混凝土表面的泌水和浮漿。

(4)施工工藝是使混凝土質(zhì)量得到保證的最重要的步驟，混凝土的施工操作一定要嚴(yán)格按照規(guī)范完成，而混凝土原料的使用也要嚴(yán)格按照抽樣檢驗(yàn)完成。最終混凝土的配合比也要做好對(duì)比試驗(yàn)，尤其在高溫天氣或者潮濕天氣，都要加強(qiáng)對(duì)砂與碎石的實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況做好配合比的調(diào)整，使混凝土質(zhì)量得到保證。

1.2 關(guān)于鋼筋的相關(guān)問(wèn)題

鋼筋對(duì)道路橋梁來(lái)說(shuō)，起到重要的支撐作用。道路橋梁鋼筋如果發(fā)生銹蝕會(huì)嚴(yán)重危害到道路橋梁安全和使用壽命。鋼筋發(fā)生銹蝕原因主要有:原材料選擇上出現(xiàn)問(wèn)題、施工環(huán)境不佳、施工技術(shù)存在問(wèn)題等。只有多方面共同進(jìn)行治理，才能解決鋼筋存在的問(wèn)題。

道路橋梁的鋪裝層常會(huì)發(fā)生脫落，從面積上分析，鋪裝層占體積不大，卻會(huì)影響道路交通能否順利通行。很多時(shí)候都是因?yàn)槭┕けO(jiān)管不嚴(yán)導(dǎo)致的鋪裝層做面子工程，工程完工后不久就會(huì)發(fā)生裂縫和脫落。

2 道路橋梁施工管理工作優(yōu)化措施

2.1 施工過(guò)程采取的優(yōu)化措施

(1)混凝土使用位置不同，起到的作用也各不相同，可見(jiàn)，要按照混凝土使用的具體位置和結(jié)構(gòu)，才能選擇出適當(dāng)?shù)幕炷恋燃?jí)，只有這樣，水泥與石灰才能進(jìn)行最準(zhǔn)確的比例配比。

(2)混凝土攪拌和振搗都會(huì)影響道路橋梁發(fā)生裂縫，優(yōu)化技術(shù)使混凝土可以更好的融合，而混凝土的使用壽命也可以得到有效的延長(zhǎng)。

(3)道路橋梁拆模時(shí)間要通過(guò)資料得到最精確的數(shù)字，只有這樣，才能使拆模周期得到保證，符合國(guó)家的相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

(4)通過(guò)隔熱設(shè)計(jì)手段，對(duì)溫度裂縫做出科學(xué)的計(jì)算，增加外加劑或者摻和劑，在高溫天氣施工時(shí)，控制混凝土的硬度，避免因?yàn)榛炷吝^(guò)硬而使路面橋梁發(fā)生裂縫。

(5)關(guān)于鋼筋的銹蝕問(wèn)題，則可以在選擇鋼筋材料時(shí)，盡量推廣防銹與除銹技術(shù)聯(lián)合施工，例如:電化學(xué)防護(hù)法等，都可以使鋼筋相關(guān)制品防止銹蝕的發(fā)生。施工企業(yè)一定要定期舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使技術(shù)人員專業(yè)和技術(shù)水平得到提高。已受到銹蝕鋼筋可以進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)方法主要是噴砂法進(jìn)行除銹。

(6)在道路橋梁的鋪裝層處理上，要加強(qiáng)管理工作，可以通過(guò)輔助材料的使用，鋪裝過(guò)程中，提高鋪裝厚度的管理，使鋪裝層彎曲性可以正常實(shí)現(xiàn)，鋪裝層還要做好滲水的預(yù)防，如果一旦發(fā)生滲水，也要做好補(bǔ)救工作。

(7)道路橋梁如果處于長(zhǎng)期的冰凍氣候下，路面可以鋪設(shè)瀝青，盡量減少冰凍對(duì)混凝土造成的傷害。

2.2 管理過(guò)程采取的優(yōu)化措施

(1)技術(shù)人員要具備專業(yè)的技術(shù)水平，這是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，也可以減少資源的浪費(fèi)。施工企業(yè)要培養(yǎng)具有高水平、高素質(zhì)的技術(shù)隊(duì)伍，才能保證工程中的使用，保證施工質(zhì)量。

(2)施工順利完成需要設(shè)備的配合，道路橋梁工程中會(huì)使用大量大型的機(jī)械設(shè)備，在現(xiàn)場(chǎng)一定要進(jìn)行統(tǒng)一的管理與調(diào)度，將所有機(jī)械與人力的資源完成最佳的配置，才能發(fā)揮出最大的能力?？梢?jiàn)，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的重要性。

(3)確定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，是工程順利完成的根本保障。

(4)做好材料供應(yīng)，由于道路橋梁施工中交通不便，施工企業(yè)的物資供應(yīng)部門一定要調(diào)查好材料質(zhì)量后，根據(jù)工地的實(shí)際情況完成材料的運(yùn)輸。施工不同階段有 不同的材料需求，所以，需要和材料生產(chǎn)商或者供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期供貨的相關(guān)協(xié)議，使材料能夠及時(shí)保證工程的需要。

(5)提高施工質(zhì)量監(jiān)管的力度，對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化，節(jié)約施工成本，保證施工進(jìn)度與施工質(zhì)量，使企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，道路橋梁的建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)建設(shè)中有著越來(lái)越高的地位，這時(shí)，道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題就變成了人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。如何在道路橋梁施工管理工作解決施工中常見(jiàn)的問(wèn)題，以優(yōu)化的管理工作方法開展道路橋梁施工的管理，嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)。道路橋梁施工管理工作有著極強(qiáng)的技術(shù)性，而且工作周期長(zhǎng)，施工管理時(shí)，一定要對(duì)管理中存在的一些問(wèn)題做好分析和研究，結(jié)合施工企業(yè)自身的實(shí)際情況，以優(yōu)化的管理措施與方法，不斷強(qiáng)化施工管理，控制施工進(jìn)度，使施工質(zhì)量得到保證，努力提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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