呂天超

(貴州省興義公路管理局)

1 二級公路路面施工管理中存在的各種問題分析

當前，受各種不良因素的影響，我國各地的二級公路在施工管理方面依然存在諸多問題，這些問題使得施工管理難以發(fā)揮其作用與功能，并對公路施工質量的提高造成了嚴重的阻礙與束縛。其主要問題存在于以下幾方面:(1)路給排水、防護工程、沿線設施等與周圍的環(huán)境景觀協(xié)調(diào)性較差;(2)成本管理存在主觀性問題，管理觀念薄弱，管理手段落后;(3)建筑施工領域實行工程量清單計價，因此對公路施工企業(yè)的成本管理提出了新的規(guī)范與要求，施工行業(yè)的不完全競爭現(xiàn)象對施工成本管理有著極為明顯的制約現(xiàn)象;(4)二級公路路面的施工材料中種類繁多，部分材料不能直接從廠家采購，且新材料的上市造成了價格穩(wěn)定性差的現(xiàn)象，因此增加了施工材料成本;(5)二級公路施工企業(yè)的責、權、利落實效果較差，并且兌現(xiàn)存在滯后的情況，造成成本責任感不強的問題出現(xiàn);(6)施工管理中的工作獎懲難以有效落實;(7)交通管理管制方法與力度的可行性與科學性較差;(8)二級公路路基壓實程度不夠，路面的平整度較差，并且存在多種路面病害。

2 二級公路路面施工管理的有效措施與優(yōu)化對策

2.1 建立健全二級公路路面質量保證體系

在二級公路工程的路面施工過程中，建立健全科學的質量保證體系極為重要，如此可以進一步加強工程質量檢測方式。在二級公路工程施工開展以前需要根據(jù)操作詳情，從而對各個技術誤差、施工工序、檢測頻率與方法等有一個清晰的認識與掌握，并對工程設計方案、技術交底文件進行綜合而深入的分析，并在施工過程中對施工材料、機械設備、施工隊伍進行嚴格的控制，做好工序交接工作，同時在工程竣工結算之后對工程的施工效果進行檢測，保證二級公路工程的施工質量。

2.2 緊抓工序管理

作為二級公路工程施工管理的重點內(nèi)容，工序管理的重要性極為重要?；诖?，在二級公路的路面施工管理中，需要對各級高層領導與管理者在崗與現(xiàn)場盯崗做出明確而清晰的要求，保證各項施工滿足工程施工進度要求。其次需要對底層人員的操作行為提起高度的重視程度，目的在于為二級公路的施工質量打下堅實的基礎，盡可能地在開工之前將技術的交底工作做好。除此之外，對施工現(xiàn)場的各項施工工序進行強化，對分工進行合理的規(guī)劃與明確，落實崗位責任制，將責任落到具體的員工身上，并提高環(huán)保意識，降低二級公路的施工對環(huán)境造成的污染。

2.3 提高施工人員的質量意識與競爭意識

在二級公路施工過程中，施工企業(yè)需要對所有管理人員與施工人員進行質量意識與競爭意識的強化，并且上級領導需要在關鍵崗位、關鍵工種等方面的薪金分配方面體現(xiàn)出特殊的規(guī)定。并且，二級公路施工企業(yè)需要對施工質量的動態(tài)宣傳工作提高重視程度，繼續(xù)提高對管理體系的認識，同時還要對全體員工的質量管理培訓，領導層人員及員工還要在思想方面加強對管理體系作用的正確把握，對質量管理體系作出全面而深入的診斷，并將此作為基礎制定正確的預防措施和糾正措施，進而保持質量管理體系的有效性。另外，項目管理理念的創(chuàng)新極為重要，因此需要以工程質量的提高作為核心要素，自覺遵循工程建設的內(nèi)在規(guī)律，并以科學的精神對待工程項目管理，依靠科學技術的進步與創(chuàng)新對項目管理的科技水平進行提高與優(yōu)化，使二級公路的建設走向科技化的道路。

2.4 做好施工方面的預防措施

二級公路工程的建設需要遵循“預防為主，防治結合”的基本原則，因此在二級公路的施工過程中，首先需要提高施工工序安排的合理性，并利用抽樣調(diào)查的方式提高工序安排的可行性與科學性，保證數(shù)據(jù)的真實可靠，對于瀝青與砂石料的配比需要進行嚴格的試驗，通過對數(shù)據(jù)與材料的統(tǒng)計，使各項工序的安排與規(guī)劃符合施工要求與標準，最終降低安全與質量方面隱患的出現(xiàn)頻率，為二級公路的施工做好預防措施。其次，需要對道路瀝青路面的各種規(guī)定與要求的指標提高重視力度，對于瀝青路面平整度與壓實度之間的關系進行協(xié)調(diào)，實現(xiàn)兩者的統(tǒng)一。如此可以提高二級公路路面的施工質量。

2.5 加強路面的養(yǎng)護工作

對于路面變形養(yǎng)護，主要從結構與材料兩方面進行改進，因此需要將路面各種施工縫進行嚴格的控制與消除，避免熱脹冷縮的影響，提高路面的承受能力，并且在施工過程中需要對瀝青混合料的配比與拌和進行嚴格的控制，保證混合料在鋪設以后可以承受較高的溫度;對于路面裂縫養(yǎng)護來說，需要對具有裂縫的路段進行打掃清潔，并在其上均勻地噴灑少量的乳化瀝青，同時需要在瀝青之上鋪設一層潔凈的細砂，最后用輕型壓力機對其進行碾壓;對于路面泛油養(yǎng)護來說，最主要的養(yǎng)護措施是對泛油路段進行及時的清理，可以用水進行清洗，必要的時候可以用干凈的細紗進行鋪設，然后再進行清掃;而路面車轍的養(yǎng)護需要對裂縫進行及時的修補，一般說來需要采用與路面鋪設時運用的相同材料對裂縫進行填補，然后對破壞的基層進行處理，最后針對裂縫的類型，對其進行重新的瀝青混合料攤鋪及碾壓，同時需要將裂縫周圍的細小縫隙進行相應的修補，保證路面的平整性與穩(wěn)固性。

3 結 論

二級公路建設在我國交通建設領域占據(jù)著極為重要的地位，并且在促進國民經(jīng)濟發(fā)展，帶動區(qū)域交流方面有著極為重要的作用。基于此，二級公路施工企業(yè)需要對施工管理提高重視程度，并積極落實有效優(yōu)化措施，從而提高二級公路路面的施工質量，優(yōu)化二級公路的整體性質量。

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