2015年6月16日，中國地質調查局舉辦的海洋裝備應用研討會暨船舶建造合同簽訂儀式在京舉辦。海洋地質保障工程配套裝備項目——三艘調查船開始建造。

據(jù)介紹，作為國家船舶中長期發(fā)展規(guī)劃主要規(guī)劃項目，三艘調查船功能、裝備保障能力和設計理念總體處于國內領先水平，與國際先進國家同類調查船接軌。三艘調查船均為國內自主設計和建造首制船，其投入使用后，對推進我國海洋地質調查計劃，實施基礎地質調查、海洋油氣資源調查、海域天然氣水合物調查、海岸帶綜合調查等重大工程項目，將提供強有力的支撐和保障。

綜合地質調查船是一艘以地質鉆探為主，具備水深加鉆深600m鉆探能力，首次將DP－2動力定位系統(tǒng)應用于綜合地質調查船。該船兼?zhèn)涞厍蛭锢?，海洋水文測量功能，可滿足我國海域區(qū)域地質調查與海岸帶環(huán)境地 質綜合調查任務的需要。兩艘地球物理調查船一艘具備完全三維地震現(xiàn)場采集處理能力，一艘以多道地震調查為主，兼顧地質調查和常規(guī)地球物理調查的二維綜合物 探調查，均適用于全球無限航區(qū)，重點是保障我國管轄海域基礎地質調查和重點海域油氣資源、天然氣水合物資源勘探任務的需要。調查船將采用當代先進的智能化信息技術，大幅提升了綜合信息化管理集成水平，實現(xiàn)了船與岸基之間的信息遠程交互，提高了決策的實效性，實現(xiàn)了船與船之間的信息交互，提高了協(xié)同工作效力。