上海市將在"十三五"期間在蘇州河下建目前國內(nèi)規(guī)模最大的雨水調(diào)蓄管道。管道直徑8~10 m,被稱之為"超級(jí)調(diào)蓄管廊",沿著蘇州河下從外環(huán)線至黃浦江,沿線途經(jīng)長寧、普陀、靜安、閘北、黃浦等區(qū),全長17 km左右,蓄水容量將達(dá)到70多萬m3。"超級(jí)調(diào)蓄管廊"建成后,蘇州河沿線的排水能力可從目前的一年一遇(每h排水36 mm)提高至五年一遇(每h排水55 mm)。
目前,上海已經(jīng)在成都路泵站、昌平路泵站、大型綠地夢(mèng)清園等10多個(gè)區(qū)域建了大型調(diào)蓄池,容量在數(shù)千至數(shù)萬m3,這些大型調(diào)蓄池大都建在蘇州河和黃浦江邊上。大型調(diào)蓄池主要是在汛期大量集中降雨時(shí),可以集中大量蓄水,減少周邊地區(qū)積水,等到大雨過后,再將儲(chǔ)存在蓄水池的雨水逐步排入河道和江中。
"超級(jí)調(diào)蓄管廊"采用盾構(gòu)技術(shù),將大型管道放置在蘇州河下面,埋深50~60 m,雨水通過二、三級(jí)管道,從雨水管網(wǎng)或泵站逐步引入一級(jí)管道,即蘇州河地下主體管道。因此,"超級(jí)調(diào)蓄管廊"在蘇州河下面大量蓄水,將不會(huì)影響地面交通和地鐵等的正常運(yùn)行。"超級(jí)調(diào)蓄管廊"總投資將超過100億元。
分散建蓄水池需要充分利用蘇州河已有的地下空間和現(xiàn)有的盾構(gòu)技術(shù),加上泵站和系統(tǒng)建設(shè),可以解決目前上海市中心用地緊張和蓄水能力有限等矛盾,從而充分有效緩解蘇州河沿線汛期時(shí)常積水問題。
據(jù)介紹,國內(nèi)目前僅有北京等少數(shù)城市已建或考慮建設(shè)大型調(diào)蓄管廊。