單桂明

(河北建設(shè)集團有限公司，河北 保定 71000 ）

城市道路路面平整度控制

單桂明

(河北建設(shè)集團有限公司，河北 保定 71000 ）

瀝青混凝土路面因其具有良好的行車舒適性和優(yōu)異的使用功能，且建設(shè)速度快，維修方便等優(yōu)點，已被廣泛的應(yīng)用于城市道路面層。近年來隨著人們生活質(zhì)量的提高，瀝青混凝土路面的行車舒適性受到更多人的關(guān)注，因此，平整度被作為評定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標之一。

瀝青混凝土路面；平整度

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正向規(guī)模化、標準化、園林化的趨勢發(fā)展。建設(shè)好城市道路不僅能滿足城市交通運輸?shù)男枰覍Τ鞘惺腥莸拿阑财鸬搅酥匾淖饔?。低劣的道路質(zhì)量一方面會導致交通堵塞、加快車輛磨損、增加交通事故發(fā)生的可能性；另一方面會降低道路使用年限，加大道路維修的費用。城市道路的質(zhì)量主要涉及道路的平整度、強度和剛度。路面平整度的改善和提高一直作為瀝青路面施工中的一項關(guān)鍵技術(shù)而受到關(guān)注和重視。

如何才能改善和提高瀝青混凝土路面的平整度呢？盡管目前公路和市政道路瀝青路面機械化程度高，施工工藝和質(zhì)量要求嚴格，檢驗評定標準不斷提高，但攤鋪路面的平整度有時仍不盡人意，這主要是影響瀝青混凝土路面的因素很多，對每個因素的忽視都將對瀝青面層最終的平整度產(chǎn)生影響，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，對影響平整度的因素做一淺析。

1 管線回填對路面平整度的影響

市政道路管線較多，管線回填是影響道路平整度的主要因素，如果回填不合格，通車一段時間后，路面會出現(xiàn)帶狀的坑槽，影響行車舒適度。

市政道路的管線單位較多，導致管線施工不規(guī)范，沒有形成統(tǒng)一的管理，例如：電力管線、通信管線、燃氣管線熱力管線等，都是單獨進行設(shè)計和施工的，控制標準不一樣，很難達成一致，導致管道回填不符合要求。

2 檢查井對路面平整度的影響

檢查井是市政道路的主要構(gòu)造物，并且數(shù)量較多，沿線路按照一定的距離進行布設(shè)，他會直接影響道路的美觀和行車的舒適度。在路面攤鋪面層前，一定要嚴格控制檢查井井蓋的安裝。

檢查井井圈下的砂漿養(yǎng)生期不足、不飽滿、砂漿過厚，都會導致井圈下沉，井周開裂造成路面不平整；井蓋高程控制不利，檢查井與路面高程超差，造成路面不平整。

3 基層平整度對瀝青面層平整度的影響

基層的平整度差對路面平整度有著重要影響。如果基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪厚度不同，產(chǎn)生路面不平整。對于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當用攤鋪機作業(yè)時，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實后仍將出現(xiàn)低洼?；鶎硬黄秸a(chǎn)生的主要原因在于施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基礎(chǔ)混合料的拌合、攤鋪、整形、碾壓施工，基礎(chǔ)的接縫和掉頭處的處理都會影響到基層的平整度。

4 瀝青混合料拌合對路面平整度的影響

瀝青混合料在拌和過程中，溫度過高則會造成瀝青老化，不能保證攤鋪質(zhì)量；瀝青含量偏高，路面易泛油、推移，產(chǎn)生“擁包”，瀝青含量偏低，容易出現(xiàn)花白料、集料之間黏結(jié)力差，路面容易出現(xiàn)松散現(xiàn)象，甚至坑凹影響行車安全和舒適性。

5 瀝青混合料攤鋪對路面平整度的影響

市政道路的路口較多，不能機械作業(yè)的部位需進行人工攤鋪，人工攤鋪時用鐵鍬會將混合料拋撒或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，致使整體虛實不一致，碾壓、開放交通后，虛處低，實處高，平整度差；機械攤鋪，攤鋪機調(diào)平裝置性能不穩(wěn)定，忽高忽低，攤鋪不連續(xù)，頻繁停車，起步猛烈，運料車倒車時撞擊攤鋪機，倒料時料斗傾卸不均勻，或卸料中制動，熨平板工作不正常，散落在下層的瀝青混凝土散料未及時清除，都會造成路面不平整甚至波浪。

6 接縫對路面平整度影響

接縫也是影響平整度的一個主要因素，當天攤鋪完成后一定要對接縫進行處理，接縫處理的常見缺陷是，未刨除端部層厚不足的或不平整的部分，造成接縫處不平；接縫處不緊密，產(chǎn)生明顯的接縫離析；碾壓不合理造成接縫處不平順；攤鋪時虛鋪厚度控制不利，造成壓實不平順；接縫處結(jié)合強度不夠而產(chǎn)生松散或裂紋或因處理不當使平整度下降從而使車輛顛簸。橫接縫以平接縫為佳，應(yīng)由專人小組進行處理，以確保接縫處的平整度。

7 碾壓方式對瀝青混凝土路面平整度的影響

碾壓對平整度也有較大影響。碾壓溫度的控制，溫度過高碾壓會造成推移和開裂，溫度過低，造成碾壓不密實；碾壓方法，碾壓時驅(qū)動輪未面向攤鋪機，不注意錯輪碾壓，也會影響平整度；碾壓速度，不勻速前進，急剎車、突然起動以及在未冷卻的路面上停車等都會影響路面平整度。

路面平整度是反映工程質(zhì)量最直觀的一項指標行車的平穩(wěn)、舒適能反映一條路通車后的整體效果。造成路面不平整的因素很多，上述是對城市道路瀝青混凝土路面平整度影響因素的簡要分析，只要我們認真研究分析施工中的可預(yù)見因素， 針對不同的影響因素抓好施工中的每一個環(huán)節(jié)，同時還要加強現(xiàn)場管理，精心組織，保證路面平整度，提高路面工程質(zhì)量。

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1007-6344（2015）06-0308-01

單桂明 1979年2月1日，男，籍貫：河北保定淶水縣人，職稱：工程師，學歷：本科，主要研究方向：無。