鄧一烽
(江蘇長強(qiáng)鋼鐵有限公司煉鐵廠 江蘇靖江)
江蘇長強(qiáng)鋼鐵有限公司煉鐵廠槽上供料系統(tǒng)有4臺卸料小車,每座槽上有兩臺卸料車、8臺減速機(jī)和14個料倉。卸料小車主要是對高爐儲礦倉進(jìn)行裝料,需要頻繁移動,卸料小車電機(jī)(YEJ160M-6 7.5 kW)與減速機(jī)(WZ2730-110.X)之間采用工頻50 Hz直接傳動,每次啟動時沖擊和振動大,減速機(jī)高速傳動齒易磨損,甚至斷裂。電機(jī)也因啟動扭矩過大,導(dǎo)致軸滾鍵,電機(jī)法蘭螺栓經(jīng)常松動,造成整個電機(jī)脫落,電機(jī)燒壞現(xiàn)象頻發(fā)。
現(xiàn)將槽上供料小車改為變頻控制,以減少啟動沖擊。根據(jù)電機(jī)功率,選用VF-8Z松下變頻器(400 V、19-22 kW)。內(nèi)部主要參數(shù)設(shè)置:①控制方式采用外部模式;②變頻器停車方式采取減速停車;③啟動時間設(shè)定4 s(從0 Hz→45 Hz)。④停車時間設(shè)定3 s(從45 Hz→0 Hz)。由于供料系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境惡劣,煙氣預(yù)熱腐蝕性大,為此將變頻器安裝在室內(nèi)。根據(jù)煉鐵廠實(shí)際情況,在槽上主控室內(nèi)增加4臺變頻器,電機(jī)電纜懸掛在CH-Ι滑線小車上,由卸料小車拖動。
2013年4月,對槽上卸料小車逐步改為變頻控制后,小車啟動平穩(wěn),無沖擊現(xiàn)象。截至2015年7月,未發(fā)生小車減速機(jī)損壞事故,電機(jī)未出現(xiàn)脫落與燒損現(xiàn)象。