楊彥波
據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),DS品牌 2014年銷量近3萬輛,相比2013年增長6倍,成為2014銷量增長最為迅猛的豪車品牌。引人關(guān)注的是,DS這次還一舉躋身豪車品牌前十,把謳歌拉下了馬。
這種令人瞠目結(jié)舌的發(fā)展速度也深深贏得了PSA高層們的歡心。2015年伊始,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁、董事會主席唐唯實(Carlos Tavares)的新年首站就選擇了親訪北京DS STORE,聽取DS品牌銷售最前線的聲音。由此可見DS中國在這位PSA掌門人心中的地位。
唐唯實上任之初,便向外界公布了“回歸賽道”(Backin the Race)的新五年戰(zhàn)略規(guī)劃,力圖從品牌定位、產(chǎn)品規(guī)劃、全球布局、企業(yè)升級改造等四大方面推動PSA集團(tuán)的加速發(fā)展。DS品牌作為PSA旗下定位最高的獨立品牌,承擔(dān)著開路先鋒的重任。而事實上,新興豪車品牌在中國市場的路并不好走。德系三強對市場的長期壟斷、二線豪華品牌的紛紛發(fā)力、產(chǎn)品日趨同質(zhì)化等,令整個豪華車市場的競爭不斷升級。兩年前,DS品牌進(jìn)軍中國市場,在當(dāng)時并不被太多人看好。然而時間證明,DS品牌取得了成功,贏得了市場,為PSA提高了聲望,也將成為唐唯實“五年戰(zhàn)略”不容或缺的組成部分。
回顧DS品牌在中國的發(fā)展歷程,其創(chuàng)造的“DS速度”堪稱細(xì)分市場的成功模板。短短兩年間,DS品牌知名度及銷量迅速提升。DS完成了一年推出三款車型的計劃,完善產(chǎn)品布局的同時,有力地推動了銷量的增長。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),DS品牌 2014銷量近3萬輛,相比2013增長了近6倍,成為2014銷量增長最為迅速的豪華車品牌,位列豪車品牌前十。此外,DS的銷售網(wǎng)絡(luò)布局也日趨完善,目前在國內(nèi)已有80家DS STORE,覆蓋了中國50多個主要城市,這也為DS在中國的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在中國市場,DS品牌無疑已經(jīng)邁出了成功的第一步。然而,如果用心探索DS的發(fā)展之路,就會發(fā)現(xiàn)成功絕非偶然。對于競爭白熱化的豪華車市場,DS既未盲目樂觀,也未退縮回避,而是以差異化的產(chǎn)品迅速占領(lǐng)目標(biāo)市場。比如源于法國的原創(chuàng)設(shè)計、環(huán)保理念等,這些其他豪華車品牌所不具備,或是并未深入挖掘的產(chǎn)品特質(zhì),已經(jīng)成為DS專屬的差異化品牌標(biāo)簽,并迅速為DS聚集起大量擁躉。