趙開民
(河南省中原水利水電工程集團有限公司 河南 濮陽 457000)
試論公路工程施工質(zhì)量通病及其治理
趙開民
(河南省中原水利水電工程集團有限公司 河南 濮陽 457000)
受到公路工程施工特征以及施工管理等方面相關(guān)因素的影響,施工過程中普遍存在一定的質(zhì)量通病,限制了工程質(zhì)量的提升,嚴重者甚至會威脅社會大眾的生命安全。所以,相關(guān)建筑施工部門應該加強對施工質(zhì)量通病的研究,針對這些通病提出相應的治理措施,為公路工程施工質(zhì)量的提升奠定相應的基礎(chǔ)。
公路工程;施工;質(zhì)量通病
公路工程不只屬于土木工程的范疇,其也屬于線性工程,不僅施工戰(zhàn)線相對較長,工作人員分散,也極為容易受到地質(zhì)和水文等條件的影響,因此施工具有明顯的季節(jié)性特征。近幾年,隨著城市化進程的加快,國家對我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視程度也隨之加強,在政府和施工企業(yè)的共同努力下取得了一定的工作成效。但是公路工程同屬于線性工程,并且施工現(xiàn)場管理存在一定的難度,導致工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的通病屢禁不止,對公路施工企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著嚴重的制約性影響,所以,現(xiàn)階段,要想促進公路工程施工質(zhì)量得到進一步提升,十分有必要分析質(zhì)量通病,并為施工質(zhì)量通病的治理提供相應的建議。
1.1路基工程方面的表現(xiàn)
路基工程方面的質(zhì)量通病主要包含三個方面的內(nèi)容:①路基填方施工不認真,在一定程度上導致縱橫向路堤受力不均勻而發(fā)生沉降或者開裂;②三背一部在施工過程中存在填筑質(zhì)量相對較差,填充材料下沉以及在橋頭部位發(fā)生跳車等現(xiàn)象,嚴重影響了公路工程的實際質(zhì)量;③在施工過程中沒有認真阻隔地下水源,在施工過程中極易因為砌筑物或者施工挖掘問題導致水源外漏,進而造成地下水位上升,破壞路基和路床,甚至出現(xiàn)路基沉陷,疲軟等,對工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴重不良影響[1]。
1.2構(gòu)造物方面的表現(xiàn)
在施工過程中使用的擋墻和護坡材料相對較差,填芯所用材料一般過于偏?。簧皾{所選擇沙料相對較差,配比度不夠合理;砌體斷面整體面積存在嚴重不足的問題,坡面的實際平整度不夠,甚至會出現(xiàn)背坡虧坡問題,進而導致泄水孔堵塞影響工程質(zhì)量;擋墻帶選用了不夠合理的涵洞式聯(lián)體構(gòu)造物,并且在墻涵連接處沒有設(shè)置相應的分隔縫進而導致墻涵砌體部分出現(xiàn)聯(lián)結(jié)界面斷裂問題,影響施工質(zhì)量。
1.3路面工程方面的表現(xiàn)
路面工程施工過程中所選用的材料規(guī)格不夠合理,造成施工質(zhì)量相對較差;施工人員沒有嚴格按照標準的施工工藝進行操作,質(zhì)量管理和控制方面缺乏嚴謹性;路面平整度相對較差,早期損壞現(xiàn)象較為嚴重[2]。
1.4橋涵工程施工方面
橋涵建筑過程長所選用的混凝土構(gòu)件施工質(zhì)量相抵較差,沒有對幾何尺寸進行嚴格控制,因此蜂窩麻面問題不斷出現(xiàn),嚴重影響了鞏固工程的外觀質(zhì)量。同時,墩臺支砌所選用的石材不合格,構(gòu)件在安裝過程中存在較大的平整度偏差,建筑砌體相對粗糙等,對施工質(zhì)量產(chǎn)生了相應的不良影響。
(1)加強施工技術(shù)管理,對施工組織方案進行科學優(yōu)化。在施工過程中高質(zhì)量的施工技術(shù)是工程質(zhì)量得以保證的益處,所以工作人員應該重視技術(shù)管理、圖紙會審工作等,在每一個施工環(huán)節(jié)都進行全面技術(shù)交底,保證工作人員操作規(guī)范,在實際施工過程中能夠嚴格自律,保證施工技術(shù)的可靠性和準確性。
(2)加強對施工現(xiàn)場秩序的管理,進一步提升施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的實際質(zhì)量,對相關(guān)建筑材料的貨源進行嚴格控制,保證材料質(zhì)量[3]。在高質(zhì)量的施工材料進入現(xiàn)場后,還應該注意材料儲存問題,避免因為外界不良因素對材料質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。在施工過程中,相關(guān)工作人員應該聽從上級的統(tǒng)一調(diào)度,協(xié)調(diào)好各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作,最大限度的強化工、料、機、人的協(xié)調(diào)程度,消除管理死角,實現(xiàn)文明施工、規(guī)范施工。
(3)對公路工程中的分包工程進行科學管理,將分包工程的實際施工機制導入到正確的軌道中,從而認真貫徹落實工程管理過程中的相關(guān)規(guī)定,完善管理制度等,保證分包商能夠認真施工,提升工程質(zhì)量。此外,還應該注意建立健全的工程自檢和交工驗收制度,促使工程施工團隊在實際工作中能夠在制度的規(guī)范下完成相應的自檢、互檢工作,定期對工程施工質(zhì)量進行檢查,只有在質(zhì)量合格后才允許團隊繼續(xù)施工。
(4)應該重視施工現(xiàn)場監(jiān)理師的建立工作,在監(jiān)理師的指導下對工程施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行嚴格統(tǒng)一研究,共同管理,提升施工質(zhì)量。同時,在實際施工過程中還可以按照監(jiān)理師的監(jiān)理結(jié)果制定相應的質(zhì)量獎懲方式,獎優(yōu)罰劣,從精神層面提升施工人員的質(zhì)量強化意識。
對公里工程施工過程中質(zhì)量通病的治理,進而進一步提升工程的實際質(zhì)量,對于施工團隊來說是一項相對復雜的系統(tǒng)性工程,功在當代、利在千秋,應該受到相關(guān)部門的高度重視。所以,新時期,各公路工程的質(zhì)量管理機構(gòu)應該從管理入手,多管齊下,針對不同的問題采取不同的措施,真正攻克質(zhì)量難關(guān),在施工現(xiàn)場營造優(yōu)質(zhì)、文明的施工氛圍,為施工質(zhì)量通病的治理和質(zhì)量的提升提供相應的保障。
[1]牟曉曉,于莎莎.公路工程施工質(zhì)量通病及措施研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2014(16):468.
[2]仇學利.公路工程施工質(zhì)量通病及防治措施綜述[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展,2014(4):138.
[3]唐善武.小議治理公路工程施工質(zhì)量通病的措施[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2012(1):335.
U415.11
A
1673-0038(2015)42-0241-01
2015-9-29