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      城市街道景觀綜合改造的視覺空間研究

      2015-04-16 05:31:37劉璀琛
      建材與裝飾 2015年27期
      關鍵詞:襄陽街道景觀

      劉璀琛

      (襄陽市城市規(guī)劃設計研究院 湖北 襄陽 441000)

      城市街道景觀綜合改造的視覺空間研究

      劉璀琛

      (襄陽市城市規(guī)劃設計研究院湖北襄陽441000)

      城市街道景觀是城市景觀的重要組成部分,在城市整體景觀中具有重要的裝飾和點綴與引導作用,本文以湖北襄陽市長虹路街景綜合改造為例對城市街道景觀綜合改造進行研究,以探索出城市街道綜合改造視覺空間設計與施工的方式方法,為城市街道景觀綜合改造提供有益的借鑒和參考。

      城市街道;景觀;綜合改造;視覺空間

      1 引言

      近年來,隨著社會經濟的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,旅游已經成為居民消費的主要形式之一。湖北襄陽作為具有“中國三國文化之鄉(xiāng)”、“中國旅游城市”和“中國魅力之城”榮譽稱號的“國家級歷史文化名城”,具有發(fā)展旅游產業(yè)得天獨厚的優(yōu)越條件。長虹路是襄陽市重要的景觀大道和發(fā)展的“軸線”,在襄陽市城市景觀中占有“主導”地位,加快長虹路景觀改造和沿線環(huán)境綜合改造,對于提升襄陽市城市品牌魅力和形象,促進襄陽市城市旅游產業(yè)的發(fā)展,具有重要的意義。

      2 城市街道景觀綜合改造視覺空間分析

      2.1城市街道的主要功能

      街道作為城市居民生產生活的重要組成部分,在城市發(fā)展建設中所擔負著不同的功能,主要包括:

      (1)交通功能。

      城市街道的交通功能對城市的發(fā)展具有不同的影響作用,城市街道在為市民出行提供方便條件的同時,車輛的不斷增加對城市空間環(huán)境造成了不同程度的污染,因此在街道兩側通常建有綠化隔離帶,街道兩側建筑遠離街道規(guī)劃建設紅線,最大限度的減少污染。同時城市街道承擔著連接城市出入口,以及城市間的交通功能。

      (2)商業(yè)功能。

      商業(yè)功能是城市街道的一種特殊功能,通常情況下,承擔商業(yè)功能的街道完全是以步行為交通手段,是城市中人流量最大、商業(yè)較為集中、人群相對聚集的城市街道,在城市的日常生活中發(fā)揮著極其重要的作用。城市街道的商業(yè)功能是現(xiàn)代城市空間環(huán)境的重要組成部分,同時具有獨具特色的街道景觀,是人們旅游觀光、休閑娛樂、上街購物的良好去處。

      (3)城市街道的生活功能。

      城市街道的生活功能,是指城市街道不以車輛和行人交通為主的城市輔助性街道,這類街道更多的容納了城市居民更多的社會行為,其中包括游戲、購物、休閑娛樂等功能,具有明顯的地方性特色。

      2.2城市街道景觀的意義

      隨著人們生活水平的提高和消費觀念的轉變,旅游已經成為人們生活中不可或缺的重要組成部分,而城市游則是旅游產業(yè)的一個新的增長點。開發(fā)城市旅游,不僅能夠提高城市的現(xiàn)代化建設步伐,同時能夠促進舊城街道整體景觀的改造力度和加快新城區(qū)的建設步伐,尤其是加快歷史名城改造力度,提升城市的文化內涵,促進城市旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

      城市街道景觀是城市的象征,與城市色彩具有重要的相互關系,也是城市色彩的突出反映和城市文化的延續(xù)和發(fā)展。優(yōu)美和諧的色彩對于城市的發(fā)展具有重要的意義,通過加強城市街道景觀環(huán)境的建設,開展積極的和多種形式的城市活動,促進城市街道景觀建設與城市的建設與發(fā)展。

      3 城市街道景觀視覺空間現(xiàn)狀及存在問題

      3.1功能設施不健全

      城市街道景觀的功能是城市街道的重要組成部分,也是城市整體環(huán)境景觀的重要組成部分,在城市發(fā)展建設中發(fā)揮著重要作用。目前城市街道景觀建設功能設施不健全的現(xiàn)象普遍存在,最突出的是城市街道的景觀建設僅僅考慮城市交通對街道路面的需求,而忽略了城市街道景觀建設的其他功能,街道照明、交通標志、街道建筑小品以及街道綠化美化等項功能,這些功能則是城市街道景觀建設的重要組成部分,具有不可忽視的重要作用。

      3.2環(huán)境狀況差

      環(huán)境狀況差是目前我國城市街道景觀建設帶有普遍性的問題,也是目前城市街道景觀環(huán)境改造所必須引起重視的問題,尤其是在舊城街道的景觀環(huán)境改造中,要十分注重改造質量和改造環(huán)境。城市街道景觀環(huán)境質量差,既是環(huán)境發(fā)展問題,也是城市建設問題,但最主要的是發(fā)展理念和管理問題。我國城市街道空間景觀環(huán)境建設的環(huán)境質量問題,主要體現(xiàn)在:街道綠化系統(tǒng)不健全,對缺損綠化修補不及時;沿街建筑形式雜亂無章,沒有特色;臨街住宅小區(qū)的圍墻大多為封閉式圍墻,沒有任何的裝飾;亂貼亂畫,對文明城市建設產生了重要影響。

      3.3街道設施建設水平低,不重視行人

      目前我國城市街道景觀環(huán)境建設中,重視車輛通行因素、忽視行人因素的現(xiàn)象比較突出。主要表現(xiàn)在城市交通主干道缺少必要的行人過街通道,如天橋、地下通道、過街橫道(斑馬線),手控交通信號燈,城市主干街道和次干道缺少必要的交通隔離設施,行人亂穿馬路現(xiàn)象嚴重。許多城市處于發(fā)展的需要,不惜擠占非機動車道和人行道,行人和非機動車在不得已的情況下,進入機動車道,增加了城市道路交通的危險性,步行空間缺乏安全感。

      4 城市街道景觀綜合改造的原則

      4.1以人為本的原則

      城市街道景觀的設計靈感、設計的根本原則和設計依據(jù),來自于街道的使用者。城市街景觀視覺空間環(huán)境的藝術品位,必須符合現(xiàn)代城市發(fā)展及市民的生活實際,堅持以人為本的原則,使個人的景觀藝術愛好和特殊需求,并能符合社會大眾的藝術追求,同時有利于對城市的發(fā)展、歷史文脈及城市傳統(tǒng)文化的傳承和發(fā)揚。

      長虹路街道景觀綜合改造視覺空間的設計中,堅持以人為本的原則,就是要在街道景觀的綜合改造中,從市民的總體需求出發(fā),兼顧城市的現(xiàn)代化建設與發(fā)展,深入發(fā)掘襄陽市城市文化內涵,在城市街道景觀視覺藝術空間的設計中,運用城市發(fā)展的傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代相結合,創(chuàng)造性的開展設計,使襄陽市長虹路街道景觀綜合改造視覺空間設計既具有一定藝術性,又具有時鮮明的時代感,同時展現(xiàn)出對歷史文化的傳承和發(fā)揚。

      4.2尊重與保護歷史文化的原則

      城市街道景觀具有組織城市景觀環(huán)境、塑造城市形象的作用,是城市的形象和窗口單位。襄陽市城市的發(fā)展跨越歷史悠久,具有優(yōu)秀的傳統(tǒng)歷史文化和社會經濟發(fā)展文化,因此在對長虹路街道景觀綜合改造視覺空間設計中,必須尊重襄陽市的發(fā)展歷史,深入挖掘歷史文化底蘊,傳承歷史文脈,有效保護襄陽市的歷史文脈,促進長虹路街道景觀綜合改造智力的全面、健康發(fā)展。

      在設計中,將街道景觀的建筑形式、空間以塑造型、街道景觀藝術的空間尺度及色彩、文化歷史符號,恰如其分的隱藏在市民的心目中,讓市民通過心靈的感悟,去領會和欣賞城市街道景觀視覺空間的藝術性和和觀賞性。通過文化的傳承和發(fā)展對市民日常行為規(guī)范的影響,有效駕馭其行為并產生與地域文化認同的城市街道景觀文化,形成城市居民心靈上的共鳴,喚起市民對傳統(tǒng)歷史文化和優(yōu)秀民族民俗文化的回憶,產生認同感。

      4.3整體性原則

      整體性原則是襄陽市長虹路街道景觀整體改造視覺空間設計的一個重要原則。長虹路是襄陽市城市發(fā)展的中軸線,也是目前襄陽市規(guī)劃設計與正在進行改造中的城市景觀大道,對于襄陽市城市發(fā)展具有重要的推動作用,襄陽市作為歷史文化名城,具有發(fā)展旅游產業(yè)的得天獨厚的先天優(yōu)勢和產業(yè)優(yōu)勢,加快對城市街道景觀的綜合改造,具有重要的現(xiàn)實意義和深遠意義。

      整體性原則要求城市街道的景觀綜合改造,必須以城市整體景觀為基礎,注重城市街道景觀綜合改造視覺空間的協(xié)調性和完整性,按照突出重點、協(xié)調統(tǒng)一的原則,對襄陽市長虹路的城市街道景觀改造進行總體設計,實現(xiàn)改造與歷史文化繼承、城市現(xiàn)代化與兩個文明建設的有機結合,體現(xiàn)出整體性與實用性。

      5 結束語

      襄陽市長虹路街道景觀視覺空間綜合改造和區(qū)域環(huán)境治理的成功案例,為提升襄陽市城市形象和城市魅力、改善居民的居住環(huán)境和生活質量,打造宜居城市,發(fā)揮了積極的促進作用,也為襄陽市的舊城街道景觀視覺空間的綜合改造積累了經驗。襄陽市以此為基礎,實現(xiàn)舊城街道景觀視覺空間的綜合改造指日可待,襄陽市的社會經濟也會是實現(xiàn)又好又快的發(fā)展。

      [1]何有星.城市道路景觀設計研究[J].科技廣場,2010(11):134~137.

      [2]段樹明,王衛(wèi)平,許明.城市道路景觀過渡設計的探討[J].城市交通,2009,7(6):66~70,44.

      TU984.113

      A

      1673-0038(2015)27-0151-02

      2015-6-20

      劉璀?。?983-),男,本科,主要從事規(guī)劃設計工作。

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