范建雄
(福建市政建設(shè)有限公司)
淺談瀝青路面設(shè)備對(duì)攤鋪質(zhì)量的影響
范建雄
(福建市政建設(shè)有限公司)
瀝青混凝土路面在高速公路,城市道路及城市白改黑項(xiàng)目中越來(lái)越受到人們的青睞。在瀝青路面施工過(guò)程中,施工設(shè)備的性能及攤鋪,碾壓技術(shù)是直觀重要的,對(duì)于整個(gè)路面質(zhì)量控制起到非常關(guān)鍵的作用。
瀝青路面;攤鋪;質(zhì)量;控制
在道路使用過(guò)程中,瀝青混凝土路面強(qiáng)度高、行車(chē)舒適、噪聲小,美觀,在高等級(jí)路面及城市主干道建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。在施工過(guò)程中,攤鋪碾壓技術(shù)是關(guān)鍵的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到路面的平整度以及行車(chē)舒適度。
影響瀝青路面質(zhì)量的因素很多,包括路基,水泥穩(wěn)定土的穩(wěn)定性及基層的質(zhì)量等,這里主要介紹施工設(shè)備對(duì)質(zhì)量的影響。
(1)瀝青攪拌站。瀝青攪拌站的拌和能力對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的影響無(wú)疑是巨大的,目前的瀝青攪拌站按工藝流程可分為連續(xù)性和間歇強(qiáng)制式,大型的瀝青攪拌站能夠保證施工的連續(xù)性,避免施工現(xiàn)場(chǎng)因等料而出現(xiàn)的頻繁停機(jī)作業(yè)及造成路面大量接頭,對(duì)路面平整度影響較大,目前我國(guó)高速公路建設(shè)招投標(biāo)中都有嚴(yán)格規(guī)定,一般都要求配備4000型及以上拌合能力的瀝青混凝土攪拌站。
(2)壓路機(jī)。用于瀝青路面施工中的壓路機(jī)分為雙驅(qū)雙振動(dòng)的雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)。對(duì)SMA路面則不用輪胎式壓路機(jī),只用雙鋼輪直接碾壓,碾壓分為初壓,復(fù)壓,終壓。
①初壓。初壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)盡量跟緊前方作業(yè)的攤鋪機(jī)且碾壓段不宜過(guò)長(zhǎng),以防止瀝青路面因熱量損失過(guò)快導(dǎo)致的溫度降低,影響路面質(zhì)量。通常宜采用雙驅(qū)雙振雙鋼輪壓路機(jī)靜壓至少1遍。碾壓時(shí)應(yīng)注意從兩側(cè)向中間碾壓,在超高路段則應(yīng)當(dāng)由低向高碾壓,且需控制水泵噴頭的噴水量以防止粘輪等現(xiàn)象。
②復(fù)壓。初壓完應(yīng)馬上開(kāi)始復(fù)壓,復(fù)壓過(guò)程盡量保持連貫性,避免隨意停機(jī)以免造成明顯的輪跡。對(duì)采用多臺(tái)壓路機(jī)組合碾壓的路面最好安排一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓,以保證壓實(shí)度均勻穩(wěn)定。對(duì)于密級(jí)配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以加強(qiáng)密水性,對(duì)輪胎壓路機(jī)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行配重,包括配重鐵塊或沙子等使其總質(zhì)量不小于25t,并保持各輪胎壓力大致相當(dāng)且磨損程度不宜相差過(guò)大,冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa,發(fā)熱后不小于0.6MPa。相鄰碾壓段的應(yīng)至少重疊1/3碾壓。
③終壓。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,碾壓不宜少于2遍,直至無(wú)明顯輪跡對(duì)70號(hào)瀝青而言初壓溫度一般不低于140℃,復(fù)壓不低于130℃,碾壓終了溫度不低于70℃。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)路面攤鋪寬度而定。對(duì)我公司承建的福州市三環(huán)路東北段第一標(biāo)段路面項(xiàng)目而言,攤鋪寬度13m,我們的機(jī)械配置是:德基4000型瀝青攪拌站一臺(tái),沃爾沃8820機(jī)械式攤鋪機(jī)一臺(tái),德馬格135伸縮式攤鋪機(jī)一臺(tái),戴耐帕克cc624雙鋼輪2臺(tái),cc622雙鋼輪2臺(tái),徐工XP261,XP262輪胎壓路機(jī)各一臺(tái)。曾經(jīng)連續(xù)攤鋪36h設(shè)備未停機(jī),這在非高速公路施工中是不常見(jiàn)的。以下我們來(lái)著重談?wù)剶備仚C(jī)對(duì)瀝青路面質(zhì)量的影響。
攤鋪機(jī)按行走方式可分為輪式和履帶式攤鋪機(jī),按作業(yè)內(nèi)容又可分為水泥滑模攤鋪機(jī),水泥穩(wěn)定土攤鋪機(jī)及瀝青混凝土攤鋪機(jī)等。這里,我們著重談瀝青混凝土攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的性能對(duì)路面平整度等路面質(zhì)量指標(biāo)影響很大。瀝青混凝土攤鋪機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋布料器、熨平裝置,自動(dòng)找平系統(tǒng)及料斗等部件組成。工作時(shí),瀝青混凝土運(yùn)料車(chē)將瀝青混合料卸至攤鋪機(jī)的料斗內(nèi),然后由攤鋪機(jī)刮板鏈條將混合料輸送至螺旋布料器,并由螺旋布料器根據(jù)均勻布料至攤鋪機(jī)的兩側(cè),最后由熨平板對(duì)混合料震蕩夯實(shí)后進(jìn)行攤鋪。同時(shí)攤鋪機(jī)的工作速度也是影響所鋪設(shè)的路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素。經(jīng)攤鋪完成的路面將直接決定該路面的最終密實(shí)度及平整度。
攤鋪機(jī)性能及操作水平是影響瀝青混凝土路面平整度的直接因素。攤鋪機(jī)性能不穩(wěn)定、攤鋪速度不均勻、頻繁停車(chē)、起步猛烈、輸料車(chē)倒車(chē)粗暴、倒料時(shí)料斗傾卸不均勻、卸料中制動(dòng)過(guò)猛、熨平板夯錘工作不正常、待鋪設(shè)路面中履帶位置有存料等都會(huì)影響攤鋪質(zhì)量。
(1)根據(jù)路面應(yīng)鋪設(shè)的寬度來(lái)選擇攤鋪機(jī)熨平板的拼裝寬度,一般熨平板拼裝寬度應(yīng)小于鋪設(shè)路面寬度50mm。對(duì)于路面質(zhì)量要求高的工程,攤鋪機(jī)應(yīng)選擇配有非接觸式平衡梁。
(2)攤鋪速度要均勻,一般不應(yīng)超過(guò)4m/min且最好速度保持恒定,優(yōu)秀的攤鋪機(jī)手應(yīng)當(dāng)根據(jù)混合料的生產(chǎn)及運(yùn)輸能力來(lái)選擇工作速度。攤鋪機(jī)速度如果經(jīng)常變化,將會(huì)造成混合料離析,夯錘夯實(shí)不均勻,必然造成平整度下降,這對(duì)單夯錘的攤鋪機(jī)尤為明顯。
(3)施工過(guò)程中應(yīng)盡量配備固定人員指揮運(yùn)輸車(chē)輛卸料,以防止運(yùn)料車(chē)沖撞攤鋪機(jī),且運(yùn)輸車(chē)輛在攤鋪過(guò)程中不應(yīng)當(dāng)制動(dòng)過(guò)猛,這樣會(huì)造成攤鋪機(jī)阻力加大影響攤鋪機(jī)的工作穩(wěn)定性,形成“波浪”、“搓板”等現(xiàn)象。要求運(yùn)料車(chē)與攤鋪機(jī)推動(dòng)輪輕柔接觸,運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)料斗均勻起升。卸料過(guò)程掛空擋,如遇下坡可適當(dāng)制動(dòng),以保證混合料不卸出攤鋪機(jī)料斗。
(4)熨平板的預(yù)熱溫度對(duì)攤鋪機(jī)的起步好壞起著非常重要的影響。預(yù)熱溫度不夠,將使所鋪設(shè)路面厚度抬升不起來(lái),且要持續(xù)一段時(shí)間,對(duì)路面平整度影響重大,如加熱溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致熨平板受熱變形或?yàn)r青焦化。攤鋪機(jī)起步時(shí)應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟熨平板的夯錘及振動(dòng),以保證瀝青混合料分布均勻,使所鋪設(shè)路面密度均勻。在夯錘和熨平板的共同作用下,瀝青混合料要達(dá)到80%的預(yù)壓效果。若如果攤鋪機(jī)起步、振動(dòng)2個(gè)動(dòng)作沒(méi)有同時(shí)進(jìn)行,則會(huì)引起所鋪路面密度不均勻?qū)е缕秸冉档?。良好的攤鋪機(jī)起步是一名合格的操作手必須具備的要素。
(5)運(yùn)輸車(chē)輛在卸料時(shí)或多或少都會(huì)散落一些混合料,特別是履帶行走位置的散料一定要清理干凈,否則,會(huì)因兩側(cè)履帶接觸面的不同影響路面平整度。
(6)已攤鋪完成的瀝青混合料未碾壓前,應(yīng)盡量避免人員踩踏。攤鋪機(jī)鋪設(shè)不到的及鋪設(shè)出現(xiàn)缺陷的地方應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下采取人工修整;缺陷嚴(yán)重的地方必須挖開(kāi)履帶行走位置,重新進(jìn)行攤鋪。
4.1大型化、小型化發(fā)展
隨著國(guó)內(nèi)外攤鋪機(jī)企業(yè)追求產(chǎn)品的多樣化、系列化趨勢(shì),市場(chǎng)上攤鋪機(jī)的攤鋪寬度幾乎可以完全滿足不同寬度的施工要求,從2~13m都可以通過(guò)選擇攤鋪機(jī)進(jìn)行一次性鋪筑,且國(guó)內(nèi)攤鋪機(jī)在有針對(duì)性的克服進(jìn)口攤鋪機(jī)的弱點(diǎn)方面也取得了可喜的效果,在所鋪設(shè)的高等級(jí)路面的綜合效果上并不遜于進(jìn)口攤鋪機(jī)。
4.2人性化、細(xì)胞化發(fā)展
從最近幾年國(guó)內(nèi)外機(jī)械展覽會(huì)上有展出的攤鋪機(jī)上看出,攤鋪機(jī)的整體外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都得到進(jìn)一步的改善,特別是維修方面更注重集成化設(shè)計(jì)、使整機(jī)維修方便,但大部分模塊設(shè)計(jì)對(duì)雖然方便了維修但卻增加了維修成本。
4.3節(jié)能化、舒適化發(fā)展
隨著產(chǎn)品技術(shù)含量的不斷提高,機(jī)電一體化的高度應(yīng)用,攤鋪機(jī)的配置將越來(lái)越合理,操作將更加精細(xì)化、簡(jiǎn)單化、舒適化,同時(shí)對(duì)設(shè)備的安全性、節(jié)能性、環(huán)保性要求也會(huì)得到提高。
總之,要提高瀝青路面攤鋪質(zhì)量,需要采取有效的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)機(jī)械、材料等進(jìn)行全面控制,加強(qiáng)施工前,后場(chǎng)管理,進(jìn)而提高施工質(zhì)量,達(dá)到理想施工效果。
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U416.217
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