郭振亮
(中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司)
淺議預(yù)制梁支座空鼓的預(yù)防與處理
郭振亮
(中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司)
支座空鼓現(xiàn)象是大部分預(yù)制梁工程當(dāng)中時(shí)常出現(xiàn)的問題,由于它的出現(xiàn)將會(huì)對(duì)預(yù)制梁的架設(shè)和上部行車安全造成很大影響,所以這一問題逐漸受到了工程建設(shè)單位的高度重視。在實(shí)際工作中,工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體情況對(duì)預(yù)制梁支座空鼓問題提出切實(shí)可行的預(yù)防及處理措施,從而保證工程項(xiàng)目的正常使用。
預(yù)制梁;支座空鼓;預(yù)防;處理
以下筆者將結(jié)合自身多年實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),并通過本文,從預(yù)制梁支座空鼓問題的產(chǎn)生原因及其危害為切入點(diǎn),提出幾點(diǎn)關(guān)于這一問題的有效性預(yù)防與處理措施,力求為相關(guān)人員日后開展此方面工作提供一定的借鑒價(jià)值。
1.1預(yù)制梁支座空鼓的基本概述
預(yù)制梁空鼓也就是支座位置的混凝土不密實(shí)或者支座板和混凝土之間未能密貼,使用榔頭等工具敲擊支座板,能出現(xiàn)空腹的聲音。
1.2預(yù)制梁支座空鼓的產(chǎn)生原因
預(yù)制梁支座空鼓產(chǎn)生的根本原因主要是由于支座板屬于集中受力點(diǎn),而通常情況下,鋼筋的設(shè)計(jì)又比較密集,混凝土將難以充分穿過其中,同時(shí)也不容易進(jìn)行振搗工作。
1.3預(yù)制梁支座空鼓的危害
一般情況下,預(yù)制梁都是采用工廠化的生產(chǎn)辦法,在正式架設(shè)之前,應(yīng)該先把橋梁支座安裝在支座板上方,然后再由支座錨栓通過墊石上方的錨栓孔利用灌漿等方法固定在墊石,預(yù)制梁的自重、二期恒載以及運(yùn)營(yíng)荷載都會(huì)通過支座位置傳遞到橋墩。如果支座板位置存在空鼓,那么在支座板位置很有可能會(huì)形成突變式內(nèi)陷或者徐變式內(nèi)陷,這對(duì)于上部橋梁結(jié)構(gòu)、交通安全以及量體自身的穩(wěn)定性都會(huì)產(chǎn)生消極影響,嚴(yán)重時(shí)還將會(huì)引發(fā)重大安全事故。
2.1建立健全工作人員的培訓(xùn)制度,并嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任制度
預(yù)制梁支座板作為梁的主要受力點(diǎn),此位置混凝土的密實(shí)性將會(huì)對(duì)地箱梁的質(zhì)量及其使用壽命造成嚴(yán)重影響,出現(xiàn)預(yù)制梁支座板空響的根本原因是混合土未能很好的與支座板緊密貼在一起而造成的。為了充分振搗預(yù)制梁支座板位置的混凝土,相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)制定出全面而切實(shí)可行的振搗人員培訓(xùn)制度以及培訓(xùn)方案,在正式上崗之前先對(duì)全部振搗工作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn);在實(shí)際施工過程中一旦產(chǎn)生相應(yīng)的問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)制定出應(yīng)對(duì)措施,并且還要對(duì)振搗人員進(jìn)行深入的技術(shù)交底。另一方面,應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)責(zé)任制度,嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)交底時(shí)的相關(guān)規(guī)定核查工作人員。在預(yù)制梁支座板位置頂板和底板各要安排技術(shù)到位且具有高度責(zé)任心的振搗人員,由他們專門負(fù)責(zé)兩端混凝土的振搗質(zhì)量,振搗混凝土的過程中應(yīng)該要有專人指揮與檢查,在施工現(xiàn)場(chǎng)大力宣傳預(yù)制梁支座板混凝土振搗的重要意義,同時(shí)提升工作人員的質(zhì)量意識(shí),并以人員培訓(xùn)結(jié)合責(zé)任制度的落實(shí)作為預(yù)制梁支座板位置混凝土振搗質(zhì)量的促進(jìn)方法。
2.2在實(shí)際施工過程中配備合適的工裝設(shè)備
為了確保預(yù)制梁支座板位置混凝土振搗的密實(shí)性,應(yīng)該運(yùn)用插入式振搗棒以及附著式振搗器相結(jié)合的振搗工藝。振搗棒應(yīng)該使用直徑為50mm或者30mm的振搗棒,在底模板支座板位置安裝附著式振搗器?;谙淞簝啥撕椭ё逦恢娩摻钤O(shè)計(jì)布置相對(duì)集中,梁體鋼筋骨架在綁扎胎具成型的過程中需要注意預(yù)制梁支座板位置及其端部的鋼筋綁扎質(zhì)量,確保鋼筋間距的整齊性和均勻性,能夠使振搗棒比較順暢的插入到預(yù)制梁支座板的上方。
在混凝土正式開盤之前,首先要將振搗棒從梁頂和梁底試探性的插入到鋼筋籠底部,認(rèn)真檢查振搗是否會(huì)達(dá)到底板位置,確保振搗棒可以插到底板。在振搗過程中,應(yīng)該先使用直徑為50mm的振搗棒來完成第一次振搗,指導(dǎo)底板翻漿,然后再使用直徑為30mm的振搗棒完成第二次振搗,在振搗過程中應(yīng)當(dāng)同時(shí)配合底模支座板位置的附著式振搗器來完成振搗,附著式振搗器需要保證間歇性開啟,同時(shí)其開啟頻率應(yīng)該根據(jù)實(shí)際振搗情況進(jìn)行確定。
2.3應(yīng)用全新施工工藝來完成振搗過程的簡(jiǎn)化
一般來說,消除預(yù)制梁支座空鼓的根本是在于振搗密實(shí)支座板位置的混凝土,而要想做到這一點(diǎn)就一定要使振搗棒盡量的貼近支座板位置。以下筆者將闡述兩種可以使振搗棒順利振搗支座板附近混凝土的可行性方法:
(1)支座板位置端模開孔。在梁體端模支座板上方大約為30cm的位置開孔,開孔大小控制在15cm×15cm,孔門應(yīng)該做成活頁可開關(guān)式,同時(shí)孔門外還需要設(shè)置一處插銷,這樣一來有利于振搗結(jié)束之后封閉開孔。具體的振搗方法是:等第一層混凝土由頂板下到支座位置時(shí),首先由頂板位置的振搗棒完成混凝土振搗,接著停止頂板的振搗,開啟孔門,由孔門出插入直徑為50mm的振搗棒來完成振搗,在振搗結(jié)束之后關(guān)閉孔門繼續(xù)進(jìn)行澆筑,這種方法不但能夠使振搗支座板位置的混凝土難度降低,同時(shí)還可以通過開孔觀察預(yù)制梁支座板位置,但是要注意第一層混凝土的下料厚度不能夠太厚。
(2)由頂板下導(dǎo)管到支座板位置。在綁扎梁體時(shí),預(yù)先要將一根外徑為100mm的空心鐵管綁到端頭腹板,鐵管下端距離支座板應(yīng)為20cm左右,上端伸出梁面的長(zhǎng)度應(yīng)該在10cm左右,提前在鐵管上方焊接兩個(gè)吊耳。在澆筑混凝土的過程中,應(yīng)該把直徑為30mm的振搗棒由導(dǎo)管下至支座板位置,振搗混凝土結(jié)束之后要將鐵管充分拔出。為了使鐵管在綁扎過程中不致變形,同時(shí)振搗棒可以順利下至到預(yù)制梁支座板位置,鐵管壁的厚度應(yīng)控制在3mm以上,從而使其具有一定的剛度。
2.4進(jìn)一步優(yōu)化施工混凝土的性能
對(duì)于這一工作我們應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面著手:
2.4.1合理控制混凝土的坍落度
混凝土坍落度的大小將會(huì)直接影響到預(yù)制梁支座板位置的振搗質(zhì)量?;炷撂涠冗^小,不容易保證振搗的密實(shí)性,極易出現(xiàn)預(yù)制梁支座板位置的市政堆壘,進(jìn)而形成空鼓;而混凝土坍落度若是過大,那么稍稍一振,底板的翻漿情況便會(huì)十分嚴(yán)重,能夠給人一種振搗密實(shí)的假象,而實(shí)際上預(yù)制梁支座板位置的混凝土并沒有振搗密實(shí),這樣也會(huì)形成空鼓。所以,在每一次正式開盤之前,實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)該保證提升砂、石的含水率測(cè)定頻率,適時(shí)修改施工的配合比,與此同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)澆筑腹板第一層,尤其是箱梁梁端第一層混凝土?xí)r,加大力度完成坍落度與和易性的試驗(yàn)頻率,將混凝土坍落度保證在18~20cm的范圍之內(nèi),按照不同季節(jié)施工混凝土性能的差異性,預(yù)先完成混凝土性能的控制。
2.4.2應(yīng)用通過性良好的澆筑材料
由于預(yù)制梁支座板位置鋼筋綁扎比較密集,混凝土粗骨料不容易被通過,所以在澆筑預(yù)制梁支座位置時(shí)應(yīng)該使用骨料粒徑比較小的細(xì)石混凝土,但是一定要經(jīng)過相關(guān)試驗(yàn)確定出細(xì)石混凝土的強(qiáng)度、持久性和普通混凝土的和易性達(dá)到規(guī)定要求。
預(yù)制梁支座板空鼓的處理應(yīng)該首先確定出支座板出現(xiàn)空鼓的具體位置,處理過程中先使用榔頭等工具用力敲打支座板,并對(duì)出現(xiàn)空鼓的具體位置作出必要標(biāo)記,接著用磁力鉆在空鼓位置完成鉆孔,通常情況下孔徑在10mm左右,然后用高壓灌注機(jī)進(jìn)行注漿,等支座板四周流出漿體之后,便停止注漿,使用膠帶或者干硬性灰漿封堵支座板四周流出漿體的位置,再逐漸注漿,直到達(dá)到飽和狀態(tài),此外,還要使用專業(yè)的活塞進(jìn)行封堵注漿孔。
若是同一塊預(yù)制梁支座板存在多處空鼓,并且空鼓沒有聯(lián)通,那么就應(yīng)該進(jìn)行多次注漿,支座板鉆孔應(yīng)該在前一個(gè)注漿孔注漿結(jié)束且還存在空鼓情況之后,再完成鉆孔。由于鉆孔破壞了支座板的原有氧化層和滲鋅層等防腐層,所以應(yīng)該在完成支座空鼓處理之后實(shí)施必要的防腐措施。在注漿體充分凝固之后,預(yù)制梁才可以進(jìn)行吊裝架設(shè)等有關(guān)工作。
總而言之,預(yù)制梁支座空鼓問題是一項(xiàng)相對(duì)繁瑣的系統(tǒng)性工程,需要相關(guān)工作人員在實(shí)際工作中不斷分析、探索,積極總結(jié)此方面的工作經(jīng)驗(yàn),并運(yùn)行自身的創(chuàng)造性思維,進(jìn)行必要的預(yù)防與處理,最終提升整個(gè)工程項(xiàng)目的使用安全性,將高質(zhì)量的工程項(xiàng)目交由社會(huì)與人民使用。
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