朱　君（肥城白莊煤礦有限公司,山東　肥城　271623）

大傾角上運深槽可伸縮帶式輸送機的設計與應用

朱君
（肥城白莊煤礦有限公司,山東肥城271623）

摘要：針對大傾角巷道運輸，設計應用了上運深槽可伸縮帶式輸送機，實現(xiàn)了大傾角巷道帶式安全高效運輸。關鍵詞：大傾角上運；深槽可伸縮；帶式輸送機；四聯(lián)深槽易拆裝托輥組

1　概述

可伸縮帶式輸送機在傾斜運輸時受物料限制，運輸最大傾角都有一定的限定值，向上運送原煤的最大傾角在16°左右。楊營煤礦井田位于巨野煤田與陽谷－茌平煤田的接合部，采煤面傾角較大，新開鑿的31k02膠帶順槽、3501膠帶順槽、3100膠帶擴區(qū)三條巷道的運輸傾角都在22-24°左右，最大處為28°，若使用膠帶運輸，28°的上運傾角是光面膠帶運輸?shù)臉O限角度，極易發(fā)生滾料事故，且為配合工作面的延伸需要，需安裝伸縮膠帶。為了達到使用要求，特設計了一種類似于固定式的中間部分，此中間部分還能夠?qū)崿F(xiàn)快速拆裝，以適應礦井延伸及快速安撤工作面的要求。

2　大傾角上運深槽可伸縮帶式輸送機的設計要點

（1）四聯(lián)深槽易拆裝托輥組。對于光面輸送帶輸送原煤，要增大傾角，首先要增大物料與輸送帶間的摩擦力和物料之間的內(nèi)摩擦力，只有摩擦力大于下滑力時，物料才能在輸送帶的帶動下穩(wěn)定運行。

現(xiàn)采用四聯(lián)深槽易拆裝托輥組，用4個標準托輥前后兩排交錯排列，將兩側(cè)托輥的槽形角增大至60°，加深輸送帶和物料接觸的裝載截面，實現(xiàn)輸送帶對物料進行擠壓，相應提高輸送帶與物料之間的摩擦系數(shù)，從而使物料不易下滑。四聯(lián)深槽易拆裝托輥架采用類似固定式托輥架的結構形式，另外在架體兩側(cè)設計兩塊帶三個孔的擋板，安裝時可用E型銷連接，拆裝簡便。

采用此種托輥組，其優(yōu)點為：

1）使用托輥為普通標準托輥，規(guī)格統(tǒng)一，避免了非標產(chǎn)品過多不能通用互換的缺點，便于制造、維修和更換。

2）4個托輥按雙排交錯方式布置，托輥兩端尖角不與輸送帶接觸，避免了輸送帶在尖角處產(chǎn)生縱向撕裂，提高了輸送帶的使用壽命。

3）輸送物料傾角大于通用可伸縮帶式輸送機，在輸送物料體積和粘度合適的情況下，可達到24°左右。

4）輸送能力大，同樣帶寬下，運量高于普通帶式輸送機。

5）運行穩(wěn)定，相對于懸掛式三聯(lián)鉸接托輥組，運行過程中輸送帶不易跑偏，不易出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。

6）設計簡單，在安裝、使用與維護等方面與通用帶式輸送機相同。

（2）可快速拆裝連接銷。深槽固定式皮帶機，中間部分一般是采用螺栓連接方式連接，而順槽運輸用可伸縮皮帶機要求皮帶機可伸縮，中間部分連接方式要求易拆裝，因此我們設計了一種E型銷連接方式，中間部分組裝截面圖如圖所示：上托輥架和縱梁以及縱梁和H支架均采用E型銷連接；下V型托輥沿用原一米伸縮皮帶機卡嵌式連接方式。安裝或拆卸時，用手錘輔助即可快速拆裝。

（3）防滾料裝置。由于大傾角輸送機輸送傾角較大，為防止大塊煤滾落現(xiàn)象，設計時一般在機身每隔30米左右加設防滾料裝置，實現(xiàn)安全輸送。防滾料裝置設計為落地式，適當增加強度，萬一發(fā)生斷帶事故，也可起到阻攔下滑膠帶的作用。

（4）制動和逆止裝置。根據(jù)煤礦安全規(guī)程，對上運式帶式輸送機配置了制動器和逆止器，逆止器保證停電或帶料停車后輸送帶不會倒轉(zhuǎn)，發(fā)生安全事故。安裝多臺逆止器時，每臺逆止器都能滿足輸送機所需的逆止力矩。為增大安全性，在承載托輥中設置約30%的逆止托輥，萬一發(fā)生斷帶，逆止托輥也可一定程度的阻止膠帶下滑，減小危險性。

3　結語

目前這種大傾角深槽可伸縮帶式帶輸送機已成功應用于三個順槽運輸工作面，滿足了順槽帶式輸送機可伸縮要求，且最大運輸傾角可達到28°，使用狀況良好，完全達到了設計目的。

大傾角深槽可伸縮帶式輸送機的應用，實現(xiàn)了巷道連續(xù)運輸?shù)囊?，大大提高了運輸能力，同時減少了礦方對煤層的開采投資。

大傾角深槽可伸縮帶式輸送機具有很多實用的特點，技術先進，結構簡單，操作維修方便。對于大傾角煤層，可節(jié)約井巷投資，縮短建設工期，保證了礦井生產(chǎn)的順利進行，經(jīng)濟和社會效益十分顯著。

作者簡介：朱君（1968—），男，畢業(yè)于南京郵電大學，主要從事：機電技術工作。