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      加媒:“印度蝸牛”與“中國子彈頭”

      2015-04-20 21:04
      環(huán)球時報 2015-04-20
      關(guān)鍵詞:印中列車高鐵

      加拿大《紐帶報》4月19日文章,原題:毛的中國與甘地的印度——多么鮮明的對比!我在印度新聞頻道制作的《印度象VS中國龍:蝸牛鐵路VS子彈頭列車》節(jié)目里看到了中印的鮮明對比。兩名印度記者各自前往中印最好的火車站,一人從上海乘坐高速火車到北京,另一人從德里登上特快列車到齋普爾。結(jié)果中國的高鐵完勝印度的特快。

      兩列火車均歷時約4小時30分到達目的地。從德里駛抵齋普爾,全程約270公里,從上海到北京,距離約1300公里。中國高鐵上的服務質(zhì)量和環(huán)境堪比飛機,食物質(zhì)量和選擇也很棒,廁所非常干凈。而在印度列車上,這些均不達標。為測試穩(wěn)定性,兩名記者在車廂地板上豎起兩節(jié)5號電池。在印度列車上,時速達到100公里時電池翻倒;而在中國高鐵上,時速超過300公里電池仍紋絲不動??偟膩碚f,中國鐵路給人的印象是有序而和諧,印度鐵路系統(tǒng)則近乎無政府狀態(tài)。

      印中鐵路系統(tǒng)的對比,其實反映出兩國的總體情況。毛的中國給人的印象是有紀律、和諧和安寧的社會;而在甘地的印度,秩序和紀律幾乎蕩然無存,整個國家近乎混亂。

      印度記者進行了平衡和公正的比較。而西方媒體卻懷著不可告人的動機持續(xù)進行很有偏見的報道,一直試圖證明印度將超過中國。不妨看些事實:中國制造業(yè)約是印度的8倍大,中國的陸空軍是印度的三四倍大……西方的預測怎么可能現(xiàn)實?那西方媒體為何要這樣做?明顯是想把印度當成犧牲的羔羊,想要我們替他們的爭斗承受后果,想把第三次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)場從歐洲移到南亞。印度必須看透西方的隱秘動機,保護自身利益,不要掉入西方陷阱。

      那為何印中存在如此巨大的差距?從印度電視臺的節(jié)目中可找到部分答案:中國用在基礎(chǔ)設施上的錢遠多于印度,中國進行了合理規(guī)劃,而印度規(guī)劃很差。印度充斥腐敗,中國腐敗相對較少。在中國,效率就是準則,而印度受困于低效率。中國人遠比印度人更遵守紀律,其國民精神也遠更高昂。中國能向大多數(shù)國民提供發(fā)展福利,而印度大多數(shù)人無緣于發(fā)展的好處。中國將馬克思主義與傳統(tǒng)智慧融合,摸索出本國的發(fā)展模式。而印度照搬西方模式,沒有根據(jù)本國傳統(tǒng)或條件做出修正?!?/p>

      (作者索拉吉·辛格,喬恒譯)

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