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      長江中游城市群16條“干貨”

      2015-04-21 05:42:43趙超安蓓
      中國名牌 2015年10期
      關鍵詞:干貨城市群長江

      本刊記者/趙超 安蓓

      長江中游城市群16條“干貨”

      本刊記者/趙超安蓓

      Sixteen Important Items to Share in the Development Plan of City Clusters along the Middle Reaches of the Yangtze River

      一艘剛裝滿貨物集裝箱的運輸船駛離武漢新港陽邏港

      3省31市

      長江中游城市群是以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群,規(guī)劃范圍包括:湖北省武漢市、黃石市、鄂州市、黃岡市、孝感市、咸寧市、仙桃市、潛江市、天門市、襄陽市、宜昌市、荊州市、荊門市,湖南省長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市、益陽市、常德市、衡陽市、婁底市,江西省南昌市、九江市、景德鎮(zhèn)市、鷹潭市、新余市、宜春市、萍鄉(xiāng)市、上饒市及撫州市、吉安市的部分縣(區(qū))。

      經(jīng)濟總量6萬億元

      長江中游城市群國土面積約31.7萬平方公里,2014年實現(xiàn)地區(qū)生產總值6萬億元,年末總人口1.21億人,分別約占全國的3.3%、8.8%、8.8%。

      長江經(jīng)濟帶重要部分

      長江中游城市群承東啟西、連南接北,是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分,也是實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略、全方位深化改革開放和推進新型城鎮(zhèn)化的重點區(qū)域,在我國區(qū)域發(fā)展格局中占有重要地位。

      五大合作基礎

      歷史淵源深厚,具有發(fā)展成為跨區(qū)域特大型城市群的深厚基礎;交通條件優(yōu)越,基本形成了密集的立體化交通網(wǎng)絡;經(jīng)濟實力較強,糧食生產優(yōu)勢明顯,工業(yè)門類較為齊全;城鎮(zhèn)化基礎良好,2014年常住人口城鎮(zhèn)化率超過55%;合作交流密切,區(qū)域內跨省交流合作平臺已達30多個。

      五個協(xié)同發(fā)展

      推動完善開放合作、互利共贏、共建共享的一體化發(fā)展機制,走新型城鎮(zhèn)化道路,著力推進城鄉(xiāng)、產業(yè)、基礎設施、生態(tài)文明、公共服務“五個協(xié)同發(fā)展”,努力將長江中游城市群建設成為長江經(jīng)濟帶重要支撐、全國經(jīng)濟新增長極和具有一定國際影響的城市群。

      四大戰(zhàn)略定位

      中國經(jīng)濟新增長極,中西部新型城鎮(zhèn)化先行區(qū),內陸開放合作示范區(qū),“兩型”社會建設引領區(qū)。

      兩大發(fā)展目標

      到2020年,長江中游城市群整體經(jīng)濟實力明顯增強,轉變經(jīng)濟發(fā)展方式取得實質性進展;到2030年,發(fā)展成為我國經(jīng)濟增長與轉型升級的重要引擎和具有一定國際競爭力的現(xiàn)代化城市群。

      多中心格局

      強化武漢、長沙、南昌的中心城市地位,合理控制人口規(guī)模和城鎮(zhèn)建設用地面積,進一步增強要素集聚、科技創(chuàng)新和服務功能,提升現(xiàn)代化、國際化水平,完善合作工作推進制度和利益協(xié)調機制,引領帶動武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群協(xié)調互動發(fā)展。

      消除城鄉(xiāng)戶籍壁壘

      逐步消除城鄉(xiāng)區(qū)域間戶籍壁壘,促進人口有序流動、合理分布和社會融合。加快推進戶籍制度改革,健全農業(yè)轉移人口落戶制度,推進符合條件的農業(yè)轉移人口落戶城鎮(zhèn)。消除高校畢業(yè)生流動就業(yè)的制度性障礙,允許高校畢業(yè)生在就(創(chuàng))業(yè)基地落戶。

      城鎮(zhèn)公共服務全覆蓋

      穩(wěn)步推進城鎮(zhèn)基本公共服務常住人口全覆蓋,把進城落戶農民完全納入城鎮(zhèn)住房和社會保障體系,在農村參加的養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險規(guī)范接入城鎮(zhèn)社保體系,保障隨遷子女平等享有接受義務教育的權利。

      建設快速鐵路網(wǎng)

      加快推進快速鐵路建設,形成覆蓋50萬人口以上城市的快速鐵路網(wǎng)。建設杭州經(jīng)長沙至昆明、合肥至九江、南昌至贛州、贛州至深圳、九江至武漢、武漢至西安、懷化經(jīng)邵陽至衡陽、重慶至鄭州等鐵路;建設武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群等城際鐵路。

      構建無障礙旅游區(qū)

      整合發(fā)展長江三峽-荊州-長沙-洞庭湖(岳陽樓)-武漢(黃鶴樓)-九江(廬山)-鄱陽湖-南昌(滕王閣)沿江旅游線路,共同打造高鐵旅游走廊等精品旅游路線和國內外知名旅游品牌。實施旅游信息互通,探索推行旅游“一票通”。

      實施“回歸工程”

      鼓勵海內外楚商、湘商、贛商返鄉(xiāng)投資興業(yè)和外出農村勞動力回鄉(xiāng)就業(yè),把先進管理經(jīng)驗和生產技術帶回家鄉(xiāng)。鼓勵有條件的企業(yè)通過股份制改造吸納返鄉(xiāng)人員參股等方式,引進各類高層次人才。

      共建城市群“綠心”

      構建以幕阜山和羅霄山為主體,以沿江、沿湖和主要交通軸線綠色廊道為紐帶的城市群生態(tài)屏障,建設城市群“綠心”。

      探索“醫(yī)保直通車”

      制度促進基本醫(yī)療保障政策對接,探索實施異地就醫(yī)結算和“醫(yī)保直通車”制度,推動社會保障卡在城市群內通用,逐步實現(xiàn)異地就醫(yī)即時結算。

      實現(xiàn)通關一體化

      完善口岸綜合服務體系和口岸聯(lián)絡協(xié)調機制,推動口岸管理相關部門信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助和“單一窗口”建設。推動沿江通關協(xié)作,實現(xiàn)區(qū)域通關一體化,全面推進“一次申報、一次查驗、一次放行”模式。在符合全國總量控制目標的前提下,支持在條件具備的地區(qū)按程序申請設立綜合保稅區(qū)。

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