張達(dá)明

2011年3月12日，韓國(guó)時(shí)任總統(tǒng)李明博攜夫人金潤(rùn)玉前往阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，進(jìn)行為期3天的正式訪問。

李明博及隨同人員登上從大韓航空公司租借的波音737專機(jī)，于12日上午8點(diǎn)10分準(zhǔn)時(shí)起飛。待安頓好總統(tǒng)和夫人后，秘書再次向總統(tǒng)說明此次出訪的具體行程，還未說完，機(jī)上所有人就感覺機(jī)身發(fā)生猛烈震動(dòng)，并有刺耳的噪音伴隨。突如其來(lái)的變故，讓總統(tǒng)禁不住驚呼：“發(fā)生什么事了？”很快，機(jī)長(zhǎng)便來(lái)向總統(tǒng)匯報(bào)，說是因機(jī)身下側(cè)發(fā)生了原因不明的強(qiáng)烈震動(dòng)和噪音，為安全起見最好馬上返回。事已至此，總統(tǒng)也只能尊重機(jī)長(zhǎng)的建議。于是，飛機(jī)在起飛1小時(shí)40分鐘后，于9點(diǎn)50分返航到仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的修理后，飛機(jī)又于當(dāng)日上午11點(diǎn)15分重新啟程前往阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)。雖然比原計(jì)劃延遲4個(gè)小時(shí)才抵達(dá)阿聯(lián)酋的首都阿布扎比，但謝天謝地，在此后的3天，總統(tǒng)總算完成了所有訪問議程安全回國(guó)，讓眾人松了一口氣。

事情到此并未結(jié)束。韓國(guó)空軍部和大韓航空公司為查明故障原因，于3月21日將缺陷零部件送往美國(guó)波音公司進(jìn)行檢查。

經(jīng)過兩個(gè)多月的細(xì)致檢查，結(jié)果令所有人深感意外：故障原因竟是將一顆4.865毫米的小螺絲釘安裝反了，導(dǎo)致空調(diào)進(jìn)風(fēng)口閥門受損而使飛機(jī)產(chǎn)生了震動(dòng)和噪音。

開始，波音公司在解釋故障原因時(shí)很是輕描淡寫：“就是裝反了一顆4.865毫米的小螺絲釘，我們以后會(huì)注意并予以糾正?！睂?duì)如此不負(fù)責(zé)任的解釋，韓國(guó)空軍部和大韓航空公司非常震怒，通過外交部向美國(guó)國(guó)務(wù)院提出抗議，強(qiáng)烈要求美國(guó)政府對(duì)波音公司施加壓力，逼迫其提供故障的準(zhǔn)確細(xì)節(jié)。在雙重壓力下，波音公司這才極不情愿地將故障細(xì)節(jié)提供給韓方。

原來(lái)，根據(jù)設(shè)計(jì)，波音737中的螺絲釘大多都是頭部朝上，為防止碰到其他零部件，那顆4.865毫米的“肇事”螺絲釘被設(shè)計(jì)為頭部朝下，但在組裝過程中，卻裝反了這顆小螺絲釘，仍將它安裝為頭部朝上，才使這顆螺絲釘在飛行中碰到空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的閥門，致使閥門受損而產(chǎn)生了震動(dòng)和噪音。

收到波音公司的故障報(bào)告后，韓國(guó)空軍部在5月3日舉行了新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)言人嚴(yán)肅指出：李明博總統(tǒng)在乘坐波音737飛機(jī)出訪阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)時(shí)飛機(jī)發(fā)生了故障，雖然有驚無(wú)險(xiǎn)，但該公司如此不負(fù)責(zé)任的行為應(yīng)受到譴責(zé)。雖然只是一顆4.865毫米不起眼的小螺絲釘，卻讓大韓民國(guó)和李明博總統(tǒng)本人在國(guó)際上的信譽(yù)受到了嚴(yán)重?fù)p傷，對(duì)此，波音公司必須向韓國(guó)民眾和總統(tǒng)做出鄭重道歉，并保證類似事件不再發(fā)生。

大韓航空公司也于當(dāng)日發(fā)表聲明：“我們公司作為專機(jī)運(yùn)營(yíng)商，因總統(tǒng)租借的波音737專機(jī)上天后發(fā)生故障而導(dǎo)致未能按時(shí)航運(yùn)，造成公司少收入7100萬(wàn)韓元（約合6.39萬(wàn)美元）的租金，要求波音公司賠償由此造成的一切損失！”

波音公司隨即做出反應(yīng)，于5月5日發(fā)表了道歉聲明：作為全球大型的制造商，我們深知飛機(jī)在安裝過程中細(xì)節(jié)的重要性，雖然如此，還是犯了幾乎致命的錯(cuò)誤，對(duì)此我們向韓國(guó)民眾和李明博總統(tǒng)深表歉意。盡管只是微不足道的一顆4.865毫米小螺絲釘，但產(chǎn)生的危害和后果卻很嚴(yán)重。我們要從此次事件中深刻吸取教訓(xùn)，一定在細(xì)節(jié)上下足功夫，從而保證產(chǎn)品的高質(zhì)量，并賠償由此對(duì)大韓航空公司造成的一切損失。

半月后，在波音公司賠償了大韓航空公司6.39萬(wàn)美元損失后，此次外交風(fēng)波才宣告結(jié)束。