滕　青（四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川　遂寧　629000）

新形勢(shì)下企業(yè)實(shí)行綠色物流管理的有效途徑

滕青
（四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川遂寧629000）

每個(gè)企業(yè)都有自己的物流，相應(yīng)的就會(huì)存在物流管理這個(gè)企業(yè)部門，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)的物流要求也越來(lái)越高，目前來(lái)看，綠色物流管理正成為企業(yè)物流管理的主流，綠色物流管理其實(shí)沒(méi)有什么神秘之處，但是它確是一個(gè)很細(xì)化的環(huán)節(jié)，要求企業(yè)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，從供應(yīng)商到生產(chǎn)線再到使用方，優(yōu)化每一個(gè)環(huán)節(jié)，這是綠色物流管理的關(guān)鍵所在。

綠色管理；企業(yè)；新形勢(shì)

1　綠色管理的內(nèi)容

綠色管理是新形勢(shì)下，企業(yè)乃至社會(huì)按照具體的現(xiàn)實(shí)要求提出來(lái)的，是現(xiàn)代人的一種追求，綠色和管理本身是兩個(gè)概念，“綠色”指的是保護(hù)地球的各種行為，以此來(lái)保證我們社會(huì)的持續(xù)健康發(fā)展；“管理”指的是人們?yōu)榱耸故挛镉薪M織的進(jìn)行而采用的一種規(guī)劃或者是說(shuō)協(xié)調(diào)手段。綠色管理，可以把兩者結(jié)合在一起，就是說(shuō)在企業(yè)運(yùn)行的過(guò)程中通過(guò)制定一些規(guī)劃來(lái)說(shuō)企業(yè)運(yùn)行的每一個(gè)環(huán)節(jié)都變得井然有序，來(lái)促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。綠色管理的核心是清潔生產(chǎn)，它使用的技術(shù)，都是綠色技術(shù)，對(duì)于控制污染和節(jié)約資源有著重要的作用。

2　目前我國(guó)企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

從目前的情況來(lái)看，我國(guó)大部分企業(yè)內(nèi)部的物流管理存在著許多不盡如人意的地方，為此，我們必須要真正加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)物流建設(shè)，推行“綠色革命”，積極進(jìn)行企業(yè)物流機(jī)制改革。我認(rèn)為這是需要多方面來(lái)完成的，不能單單依靠企業(yè)自身來(lái)做，因?yàn)檫@是多方面因素共同作用結(jié)果，首先便是消費(fèi)者，消費(fèi)者的環(huán)境保護(hù)觀念淡薄，就會(huì)成為阻礙因素，推行綠色管理，很容易使成本增高，然后增加人民的負(fù)擔(dān)，為此必須大力普及綠色教育，促使人們樹(shù)立環(huán)保意識(shí)，同時(shí)要使消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到我們目前環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)峻性，鼓勵(lì)消費(fèi)者進(jìn)行綠色消費(fèi)；其次便是政府，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，政府對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有宏觀調(diào)控的作用，因此政府的規(guī)章制度，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，政府必須深化管理體制，克服物流管理上的難點(diǎn)，充分發(fā)揮政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的調(diào)控作用；最后便是企業(yè)自身，下面我就對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行探討：

2.1供應(yīng)商

供應(yīng)商是綠色管理的第一站，也是首要位置，其提供原材料的質(zhì)量會(huì)直接影響到產(chǎn)品的性能，因此這一環(huán)節(jié)，企業(yè)必須要嚴(yán)格把關(guān)，在源頭上加以控制。我認(rèn)為不僅要在質(zhì)量上對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，而且應(yīng)該在其環(huán)保質(zhì)量上進(jìn)行把關(guān)，因?yàn)橄嚓P(guān)部門對(duì)此是有明確規(guī)定的。我們應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商對(duì)于環(huán)保指標(biāo)考察和檢測(cè)，看看供貨商相關(guān)的證件是否齊全，然后決定是否訂貨。

2.2產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)

生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造以及包裝環(huán)節(jié)，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要注意研制環(huán)保性能好的產(chǎn)品，在生產(chǎn)的第一步中就要注意產(chǎn)品的環(huán)保性；在制造的時(shí)候，我們不僅要注意產(chǎn)品的環(huán)保性，更要注意制造過(guò)程中的環(huán)保性，保證每個(gè)環(huán)節(jié)都做到綠色；在包裝環(huán)節(jié)，尤其要注意，比如說(shuō)白色污染。對(duì)于這樣的事件一定要注意避免，保證環(huán)保性，要對(duì)企業(yè)自身和環(huán)境負(fù)責(zé)。同時(shí)要在這三個(gè)環(huán)節(jié)中盡可能的做到循環(huán)使用，這樣既可以減少污染，也可以為企業(yè)降低成本，增加收益。

2.3產(chǎn)品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

產(chǎn)品的運(yùn)輸離不開(kāi)交通運(yùn)輸工具的使用，而我們目前交通工具都需要大量的能源，而且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題比如說(shuō)大氣污染、噪音污染等，這都是對(duì)環(huán)境非常不利的，都需要企業(yè)注意。我認(rèn)為企業(yè)要從下面幾點(diǎn)做起：

2.3.1科學(xué)合理的安置配送中心，縮短運(yùn)輸距離，提高運(yùn)輸效率

合理配置配送中心，制定配送計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率；避免在路上的損耗，以及一些不必要的損失，同時(shí)也可以擴(kuò)大自己的影響力；

2.3.2合理的使用多種運(yùn)輸工具，保持收貨方和發(fā)貨方的聯(lián)系

對(duì)貨物以某一單元為單位進(jìn)行分組，靈活的采用多種運(yùn)輸方式，這樣可以減少損耗，以及減少車行總量，降低企業(yè)的支出，同時(shí)保護(hù)環(huán)境；

2.3.3對(duì)于一些突發(fā)事件要有相應(yīng)的補(bǔ)救措施

在運(yùn)輸過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件，在面對(duì)這些事件時(shí)，我們要有相應(yīng)的解決辦法，使損失降到最低。

2.4產(chǎn)品的儲(chǔ)存

在企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中，總會(huì)有一部分產(chǎn)品需要存儲(chǔ)下來(lái)，可以說(shuō)產(chǎn)品的存儲(chǔ)也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，存儲(chǔ)的設(shè)備主要是倉(cāng)庫(kù)。綠色管理要求企業(yè)在設(shè)置倉(cāng)庫(kù)時(shí)，布局必須合理，這樣可以節(jié)約成本，提高運(yùn)輸效率；同時(shí)也要注意倉(cāng)庫(kù)對(duì)環(huán)境的影響，遠(yuǎn)離居民區(qū)，水源區(qū)，避免對(duì)環(huán)境造成不利影響。當(dāng)然需要企業(yè)擁有過(guò)硬的技術(shù)作為支撐和保障。

2.5產(chǎn)品的裝卸

產(chǎn)品的運(yùn)輸離不開(kāi)裝卸環(huán)節(jié)，綠色管理對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)也是有要求的，必須采用正當(dāng)?shù)难b卸方法，避免在裝卸過(guò)程中的損壞，避免資源浪費(fèi)，以及一些廢棄物對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)還要求我們提高裝卸的效率，采用現(xiàn)代化技術(shù)。

2.6產(chǎn)品的綠色標(biāo)識(shí)

每件產(chǎn)品都有相應(yīng)的包裝，有自己的商標(biāo)，但是其中又有不同，綠色產(chǎn)品，有其特有的標(biāo)志。既然是綠色管理，那么我們的產(chǎn)品就必須要有這樣的綠色標(biāo)志，在市場(chǎng)中提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力。而且消費(fèi)者越來(lái)越重視這樣的標(biāo)志，買這樣的產(chǎn)品，消費(fèi)者可以放心，我們的產(chǎn)品也才會(huì)暢銷。

3　結(jié)語(yǔ)

新的形勢(shì)，新的要求，企業(yè)的發(fā)展的老路已經(jīng)無(wú)法走下去，企業(yè)必須革新自己的管理方式，推行綠色管理，走綠色道路。這對(duì)于企業(yè)自身，對(duì)于消費(fèi)者，對(duì)于整個(gè)社會(huì)都是百利而無(wú)一害的。

[1]袁子丹.一個(gè)不容忽視對(duì)環(huán)境影響的產(chǎn)業(yè)——物流業(yè)[J].物流工程與管理,2010(03).

[2]姜旭.綠色物流的發(fā)展與企業(yè)的社會(huì)責(zé)任[J].物流技術(shù),2011(13).

[3]吳興南,王健.利益相關(guān)者視閾下物流企業(yè)社會(huì)責(zé)任的再思考[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2013(01).

[4]黃震.中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的四大通病[J].資本市場(chǎng),2012(05).

[5]唐濤.現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)中發(fā)展綠色物流的障礙及對(duì)策探析[J].中國(guó)市場(chǎng),2011(45).