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      商用汽車政策·數(shù)據(jù)

      2015-04-29 14:14:16張艷
      汽車縱橫 2015年4期
      關(guān)鍵詞:輕型客車商用車貨車

      張艷

      交通運(yùn)輸部:

      推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展

      近期,為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“《指導(dǎo)意見》”),加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用,交通部提出相關(guān)實施意見。

      實施意見總體要求指出,新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),代表汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,發(fā)展新能源汽車,對我國改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、減少空氣污染、推動汽車產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有積極意義。

      《指導(dǎo)意見》針對我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,明確了推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展政策和保障機(jī)制。首先堅持政策引導(dǎo),完善和落實對新能源汽車推廣應(yīng)用的扶持政策,引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)主動、更多選擇新能源汽車。

      總體目標(biāo)設(shè)定至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運(yùn)營效率和安全水平明顯提升。

      2020年具體目標(biāo):應(yīng)用規(guī)模顯著擴(kuò)大,到2020年,新能源城市公交車達(dá)到20萬輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達(dá)到10萬輛。另外,可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升。

      運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維打造貨運(yùn)APP平臺

      經(jīng)過近兩年時間的反復(fù)錘煉,國內(nèi)首家“合伙人制”的物流貨運(yùn)APP于3月21日正式發(fā)布上線,標(biāo)志著貨運(yùn)類APP新貴——“物流派”正式進(jìn)入起飛跑道。國家發(fā)改委汪鳴副所長指出,“物流派利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,打造出全新的公路物流模式,通過平臺化運(yùn)營有效地整合相關(guān)物流資源,并在公路整合的基礎(chǔ)上,打造多式聯(lián)運(yùn)的平臺,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加有效的支撐。”

      物流派CEO趙志波指出,“目前我國的貨運(yùn)車輛空駛率、物流園區(qū)空置率都十分驚人。但另一方面,卻是大量的貨物物流效率低下,尤其是農(nóng)產(chǎn)品,約有10%農(nóng)產(chǎn)品因為未能及時運(yùn)輸而被積壓,進(jìn)而造成了巨大的被浪費(fèi)。物流派的出現(xiàn),就是希望通過技術(shù)手段,逐步改變這種現(xiàn)狀。根據(jù)物流派的三年發(fā)展規(guī)劃,在2015年底,實現(xiàn)20萬司機(jī)上線,布局200個以上地級市,在全國300個縣建立物流派的體驗點,實現(xiàn)日交易額2000萬元。提升20%的物流運(yùn)輸效率。提高產(chǎn)業(yè)效率,降低物流成本。”

      2015年商用車市場影響因素和預(yù)期

      根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),在剛剛過去的2014年,重型貨車、中型貨車、輕型貨車、微型貨車,四種車型中,除微型貨車外,其他三種車型均比2013年同期下降,其中重型貨車下降3.9%,中型貨車下降13.6%,輕型貨車下降為12.9%,微型貨車略有上升,同比提高1%??蛙囓囆偷氖袌銮闆r,大型客車、中型客車、輕型客車三種車型中,輕型客車增長最快,全年增速為14.1%;大型客車同比增長3.2%;中型客車同比下降11.6%。

      截至目前,2015年1?2月,商用車產(chǎn)銷分別完成53.62萬輛和47.82萬輛,比上年同期分別下降16.2%和19.5%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷比上年同期分別增長15%和6.8%,貨車產(chǎn)銷比上年同期分別下降20.1%和23.4%。

      商用車市場影響因素分析

      宏觀需求:公路運(yùn)輸承擔(dān)的份額上升幅度減緩;貨運(yùn)量增幅增速下降。

      宏觀經(jīng)濟(jì)影響:公路客運(yùn)的份額占有相對較高的比例,保持了客車需求的穩(wěn)定增長;但客運(yùn)量增速的下降,可能會影響到客車需求水平。

      政策環(huán)境:

      一、排放升級對輕型貨車的影響減弱

      1.排放標(biāo)準(zhǔn)升級導(dǎo)致產(chǎn)品價格提高,增加生產(chǎn)、購車和使用維修成本,抑制了對輕型車的需求。

      2.2015年排放升級會繼續(xù)影響輕型車市場,影響程度會小于2014年。

      二、城鎮(zhèn)化進(jìn)程對商用車的促進(jìn)

      1.城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)促進(jìn)城市公交、客運(yùn)的需求。

      2.《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》中涉及到的城市物流建設(shè)目標(biāo),對商用車的增長有積極影響。

      2015年客車貨車市場預(yù)期

      商用車客車市場2015年將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,但增幅略有下降,2015年客車銷量預(yù)計在65萬輛左右,增速6.5%。貨車方面,受宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策等因素的影響將使中重型貨車在百萬輛上下變動;輕卡會繼續(xù)受到國四排放的影響,但影響程度會有所降低。2015年預(yù)計載貨車銷量為323萬輛左右,增速為1.3%。

      商用汽車2015年2月市場分析

      據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2015年2月,商用車生產(chǎn)總計21.9萬輛,其中客車3.21萬輛,貨車18.69萬輛。2月,商用車產(chǎn)銷比上月和比同期均呈現(xiàn)較大幅度的下降,其中貨車產(chǎn)銷下降仍是造成商用車下降的主要原因。商用車產(chǎn)銷分別完成21.9萬輛和19.66萬輛,產(chǎn)銷量比上月分別下降31.1%和30.2%;與上年同期相比,產(chǎn)銷分別下降26.7%和30.9%。

      據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對商用車(客車部分)生產(chǎn)企業(yè)報送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2015年2月,客車銷售3.15萬輛,環(huán)比下降31.05%,同比增長7.04%,產(chǎn)銷率為101.49%??蛙囦N量環(huán)比呈較快下降,同比保持增長。

      2月,在客車主要品種中,與上月相比,大、中和輕型客車銷量均呈快速下降,中型客車降幅更為顯著;與上年同期相比,三大類客車品種銷量呈不同程度增長,大型客車增速最快。2月,大型客車銷售0.41萬輛,環(huán)比下降30.84%,同比增長45.40%;中型客車銷售0.34萬輛,環(huán)比下降41.99%,同比增長10.11%;輕型客車銷售2.40萬輛,環(huán)比下降29.23%,同比增長2.02%。大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為117.87%、107.52%和98.37%,與上月相比,輕型客車產(chǎn)銷率略低,大型和中型客車均高于上月。

      企業(yè)動態(tài)

      陜汽集團(tuán)2月銷量居行業(yè)第三

      據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2月重卡行業(yè)銷量累計為27551輛,陜汽集團(tuán)逆勢而上,銷量躍居前三甲。2015年,陜汽重卡席卷中國,并繼續(xù)創(chuàng)造多項行業(yè)第一的成績——牽引車增長率行業(yè)第一,自卸車保有量行業(yè)第一,環(huán)保渣土車銷量行業(yè)第一,港口牽引車保有量行業(yè)第一。

      宇通純電動客車E7創(chuàng)銷2000輛

      3月18日,兩輛宇通E7純電動客車在北京釣魚臺國賓館正式交付使用。3月21日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2015年會”在釣魚臺國賓館舉行,屆時宇通E7將成為參會貴賓的接待用車。從2014年到現(xiàn)在,E7已累計銷售了近2000輛,在傳統(tǒng)客車市場成為一枝獨(dú)秀。

      中通客車海外第2萬臺客車交付非洲

      3月11日,在山東聊城中通客車舉行第2萬臺客車出口發(fā)車慶典暨出口非洲高檔大客車交車儀式。2014年,中通客車海外業(yè)績再創(chuàng)新高,2186輛校車45天一次性交付沙特,年度出口金額達(dá)1.5億美。與此同時,2014年中通客車海外出口數(shù)量同比增長超過90%,出口額同比增長37.23%。

      大金龍服務(wù)全國兩會15年

      3月3日至15日全國兩會在京召開,大金龍連續(xù)入選服務(wù)兩會用車15年,主要擔(dān)負(fù)會議期間各地參會代表及兩會媒體記者的通勤任務(wù)。為本次兩會提供的大巴車隊選用大金龍57輛龍威車型為主。大金龍駐京售后服務(wù)工程師陳應(yīng)松介紹,“大金龍作為零故障服務(wù)兩會的老兵,擁有‘私人定制化的兩會車輛維護(hù)檢修標(biāo)準(zhǔn)。在執(zhí)行兩會任務(wù)期間做好多種措施?!?/p>

      博世投拍《引擎的新革命》將在央視播出

      3月31日至4月2日晚上8點34分,中央電視臺科教頻道將播出由博世投資拍攝的關(guān)于柴油技術(shù)發(fā)展的紀(jì)錄片《引擎的新革命》。這部影片由央視紀(jì)錄片《汽車百年》團(tuán)隊歷時一年完成,共分三集,追溯了柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)展演變以及技術(shù)革新。

      佳通輪胎駕控288上市

      近日,Giti佳通輪胎為豪華轎車量身訂制的佳通駕控288上市。佳通駕控288在安全性和舒適性上均有出色表現(xiàn),并蘊(yùn)含賽事技術(shù)精華,此款新品今年共推出12個規(guī)格,包括4個缺氣保用規(guī)格,覆蓋市場主流豪華轎車車型。佳通駕控288采用杜邦鎧甲技術(shù),五倍同質(zhì)量鋼絲,雙層胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計使車輛在高速狀態(tài)下安全倍數(shù)提升。

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