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      橋梁橡膠支座常見病害及治理措施

      2015-05-06 01:27:40甘暖其廣州誠安路橋檢測(cè)有限公司廣州510420
      山東工業(yè)技術(shù) 2015年5期
      關(guān)鍵詞:盆式板式支座

      甘暖其(廣州誠安路橋檢測(cè)有限公司,廣州 510420)

      橋梁橡膠支座常見病害及治理措施

      甘暖其
      (廣州誠安路橋檢測(cè)有限公司,廣州 510420)

      橋梁橡膠支座是橋梁的重要鏈接構(gòu)件,本文對(duì)橋梁橡膠支座的常見病害發(fā)生的原因進(jìn)行分析,同時(shí)采取相應(yīng)的治理措施,為橋梁橡膠支座的日常維修養(yǎng)護(hù)提供參考,保證橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用。

      橋梁橡膠支座;病害;治理措施

      橋梁支座對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)有重要的支承作用,支座位于橋梁結(jié)構(gòu)以及橋梁墩臺(tái)之間,作為橋梁上部與下部結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié),對(duì)于確保橋梁狀態(tài)的穩(wěn)定及使用有重要作用。目前,很多橋梁的支座都是采用橡膠支座,橡膠支座具有安裝簡(jiǎn)單方便、技術(shù)成熟、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn),工程中應(yīng)用較為廣泛。在大規(guī)模應(yīng)用的同時(shí),橡膠支座由于本身的一些缺點(diǎn),常常會(huì)出現(xiàn)病害,嚴(yán)重的病害還會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)的安全。本文對(duì)橋梁橡膠支座的常見病害發(fā)生的原因進(jìn)行分析,同時(shí)采取相應(yīng)的治理措施,為橋梁橡膠支座的日常維修養(yǎng)護(hù)提供參考,保證橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用。

      橋梁橡膠支座對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的組成和橋梁結(jié)構(gòu)的使用安全有重要影響,總的來說,橋梁橡膠支座有一些功能:傳遞荷載功能,將橋梁上部結(jié)構(gòu)的自重及活載及時(shí)傳給橋梁的下部結(jié)構(gòu),發(fā)揮其傳遞荷載的功能,可以確保橋梁上部結(jié)構(gòu)可以完成水平位移以及轉(zhuǎn)角等變形;橋梁橡膠支座可以保證橋梁整體結(jié)構(gòu)可以適應(yīng)環(huán)境溫度、濕度變化引起的橋梁結(jié)構(gòu)的脹縮變形;橋梁橡膠支座對(duì)于地震或風(fēng)力等比較大的因素影響造成的橋梁結(jié)構(gòu)位移可以起到很好的平衡、緩解作用,避免橋梁結(jié)構(gòu)損壞。

      1 橋梁橡膠支座的常見病害

      目前,橋梁工程中最常見的橋梁橡膠支座就是盆式橡膠支座和板式橡膠支座,本文主要介紹這兩種支座的常見病害。

      1.1盆式橡膠支座

      盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,具有水平位移較大,承載能力高、轉(zhuǎn)動(dòng)較為靈活,另外其重量較輕,結(jié)構(gòu)緊湊,在加工制作方面比較簡(jiǎn)便,節(jié)約材料可以有效的降低工程造價(jià),可以適用于荷載較重、跨度比較大的橋梁。

      盆式橡膠支座的缺陷類型一般來說有:鋼件裂紋、變形銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限、鋼件脫焊以及錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導(dǎo)致??偟膩碚f有下面幾個(gè)問題:

      (1)橡膠支座的鋼件會(huì)出現(xiàn)肉眼可見的裂紋稱為鋼件裂紋和變形盆式,支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。

      (2)聚四氟乙烯板磨損,此種磨損主要是由聚四乙烯以及不銹鋼骨板相互摩擦產(chǎn)生的磨損,這種磨損程度可以采用外露高度來標(biāo)征。

      (3)支座位移的超限通常是因?yàn)樵O(shè)計(jì)、安裝的不當(dāng)導(dǎo)致支座聚四氟乙烯板超出不銹鋼板面界限。

      (4)支座轉(zhuǎn)角處在通常的工程實(shí)際中,因?yàn)橹ёO(shè)計(jì)和安裝不當(dāng)時(shí),支座轉(zhuǎn)角超出設(shè)計(jì)荷載時(shí)的預(yù)期鏈接轉(zhuǎn)角,這個(gè)角度值可由支座頂板間的間隙最大值和最小值求出。

      (5)支座的不正常約束:這個(gè)問題和支座本身的質(zhì)量無關(guān),主要原因是施工過程沒有按相關(guān)規(guī)程處理,處理失當(dāng)所致。

      1.2板式橡膠支座

      板式橡膠支座是目前公路中小型橋梁中較為常見的支座,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁,不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。對(duì)于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

      板式橡膠支座支座性能劣化類型包括橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切變形、鼓包開裂等現(xiàn)象,主要是施工單位在支座安裝時(shí)未重視坡形支座的合成坡度方向,隨意安裝,導(dǎo)致支座偏壓而產(chǎn)生不同變形;由于支承墊石標(biāo)高不準(zhǔn),預(yù)制梁產(chǎn)生橫向滑移而對(duì)支座產(chǎn)生剪切;未將支座按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求穩(wěn)固地粘貼在墊石上,致使吊梁隨意拖動(dòng)支座,導(dǎo)致方向、位置不準(zhǔn)而不能均勻受力。

      2 常見病害的治理措施

      對(duì)于上述的一些病害,需要采取一定的措施才能保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全,因?yàn)闃蛄褐ё『Φ亩鄻有?,?yīng)根據(jù)實(shí)際情況,提出針對(duì)性比較強(qiáng)的治理措施。

      2.1橡膠支座的超限位移處理

      目前對(duì)橡膠支座位移超限的處理大多是將橡膠支座錨栓去除后,重新埋設(shè),為保證橋梁支座位移超限的處理效果,通常采用細(xì)化處理的措施。在保證橡膠支座沒有出現(xiàn)失效變形的情況下,采取合理措施保證支座的傾斜角度也在合理范圍之內(nèi)。將橋面應(yīng)力擴(kuò)散后,結(jié)合溫度變化范圍的變化,計(jì)算出支座的準(zhǔn)確位置。

      2.2支座脫空

      通常采用填充環(huán)氧樹脂砂漿的方式處理支座底部砂漿墊塊開裂引起的支座底部脫空,其他原因引起的橡膠支座脫空的處理方法,可以首先將板式橡膠支座取出,清理墩臺(tái)及橋梁上部結(jié)構(gòu)底面后,根據(jù)橡膠支座的脫空的高度,在其中墊入相同厚度的鋼板,在確保墊入后的鋼板和支座完全受力,且無間隙后即可完成。

      2.3橡膠支座的更換工藝

      對(duì)于支座變形大,表面開裂以及盆式橡膠支座鋼板銹蝕等由于支座本身質(zhì)量造成的病害,問題較為嚴(yán)重時(shí),需要對(duì)橡膠支座進(jìn)行更換處理,更換時(shí)通常采用頂升法處理,頂升施工工藝有如下幾種:

      (1)鞍形支架。這種方法主要以橋墩為支撐,在蓋梁上搭設(shè)鞍形支架并以千斤頂作為輔助,在支架的支撐和千斤頂?shù)捻斶M(jìn)下,頂升構(gòu)件。

      (2)超薄液壓千斤頂法。這種處理方法是將超薄液壓千斤頂放置在主梁和墩體之間,利用千斤頂將構(gòu)件進(jìn)行頂升。

      (3)抱柱支架法。這種方法是使用抱柱支架對(duì)橡膠支座進(jìn)行處理,在橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)頂面設(shè)置傾斜的支架,在支架頂面處設(shè)置大型千斤頂,將構(gòu)件頂起后更換支座。

      3 結(jié)語

      橋梁橡膠支座的病害主要有涉及的環(huán)節(jié)有原材料、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)方案等,為避免橋梁橡膠支座病害問題的發(fā)生,在材料選擇上應(yīng)確保質(zhì)量,各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)設(shè)計(jì)方案還需優(yōu)化,按規(guī)范要求施工,對(duì)于施工安裝、方案設(shè)計(jì)都需要做好必要的檢查。對(duì)于橡膠支座的具體病害還需分析其原因,制定專門的解決方案。

      [1]喬乃洪,陳向輝.公路橋梁板式橡膠支座的病害及維修方法[J].交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào),2006(01):104-109.

      [2]張曉聽,吳清東.王母互通立交橋起梁更換支座工程施工[J].廣東公路交通,2003(04):36-38.

      甘暖其(1987-),男,廣東廣州人,土木工程專業(yè),大學(xué)本科,助理工程師,從事公路橋梁工程檢測(cè)工作。

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