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      創(chuàng)新技術(shù)在物流工程方面應(yīng)用的研究

      2015-05-06 01:27:40中國海洋大學(xué)山東青島266071
      山東工業(yè)技術(shù) 2015年5期
      關(guān)鍵詞:設(shè)施物流工程

      朱 昂(中國海洋大學(xué),山東 青島266071)

      創(chuàng)新技術(shù)在物流工程方面應(yīng)用的研究

      朱昂
      (中國海洋大學(xué),山東 青島266071)

      經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及電子商務(wù)的快速崛起都需要有一個龐大的物流體系來支撐,物流工程是在新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)下產(chǎn)生的一個新興工程類型。物流工程的發(fā)展直接影響著物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)而直接影響國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。分析物流工程中設(shè)施工程、技術(shù)工程、基礎(chǔ)工程以及相關(guān)的運(yùn)營工程,探討包括技術(shù)創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新等創(chuàng)新技術(shù)在物流工程中的應(yīng)用,提出加快物流工程快速發(fā)展的有效的創(chuàng)新途徑。

      創(chuàng)新技術(shù);物流工程;應(yīng)用分析

      在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,物流工程是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的產(chǎn)物。物流工程的快速發(fā)展直接影響著物流經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,直接反映著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平,因此在物流工程中運(yùn)用大量的創(chuàng)新技術(shù)來提升物流工程的創(chuàng)新技術(shù)水平,進(jìn)而提升整個物流工程的發(fā)展水平對物流經(jīng)濟(jì)和新時期國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。該文中對物流工程的各個組成部分進(jìn)行分析研究,探討創(chuàng)新技術(shù)在物流工程中的應(yīng)用,提出提升物流工程發(fā)展水平的創(chuàng)新途徑。

      1  物流工程的組成部分

      物流工程和其他工程一樣屬于一個系統(tǒng)性的工程。物流工程是在物流技術(shù)、現(xiàn)代裝備技術(shù)、管理技術(shù)的基礎(chǔ)之上,利用先進(jìn)的技術(shù)及管理理念,以現(xiàn)代物流設(shè)備作為基礎(chǔ),對物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行合理的規(guī)劃和優(yōu)化并及時的投入到實(shí)地運(yùn)營當(dāng)中?,F(xiàn)代物流工程主要包括:基礎(chǔ)工程、設(shè)施工程、技術(shù)工程、管理工程、運(yùn)營工程五個部分。這五個部分相互依托共同支撐物流工程的發(fā)展。

      1.1 設(shè)施工程

      在物流工程當(dāng)中對物流工程起到支撐作用的是設(shè)施工程。要提升和完善物流工程就要首先對設(shè)施工程進(jìn)行研究,合理的優(yōu)化設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提升物流配送網(wǎng)絡(luò)中設(shè)施的利用水平和服務(wù)質(zhì)量。在設(shè)施工程當(dāng)中物資搬運(yùn)工具和貯存設(shè)施是最重要的兩個方面,是影響物流服務(wù)質(zhì)量和配送效率的重要因素。只有對這兩方面進(jìn)行合理的優(yōu)化才能在最大限度的提升物流工程的物資配送效率。同時在基礎(chǔ)工程當(dāng)中要有合理的管理技術(shù)和管理系統(tǒng),要及時對設(shè)施工程進(jìn)行優(yōu)化,保證各項設(shè)施的完善。

      1.2 基礎(chǔ)工程

      基礎(chǔ)工程是物流工程當(dāng)中的一個重要組成部分,主要包括基礎(chǔ)信息工程、基礎(chǔ)支撐工程、基礎(chǔ)運(yùn)營工程?;A(chǔ)信息工程主要包括:信息專用平臺、信息連接平臺、公用信息平臺。信息專用平臺是對配送的物流進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時跟蹤物流信息,因此信息專用平臺具有個性化的特征。信息連接平臺是實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸工程當(dāng)中的信息交換和通訊的平臺。公用信息平臺能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息共享、物流信息檢索、物流信息分析等的一個包含大量物流信息的平臺。獲得信息和培養(yǎng)新型物流工程人才,進(jìn)而促進(jìn)從物流工程的發(fā)展是支撐工程的主要目的。支撐工程主要包含物流信息的收集、物流方案設(shè)計等內(nèi)容。物流工程當(dāng)中的空運(yùn)工程、鐵路工程、水運(yùn)工程、管道工程、公路工程組成了物流網(wǎng)絡(luò)中的基礎(chǔ)運(yùn)營工程。

      1.3 技術(shù)工程

      技術(shù)工程主要包含物流工程的兩個方面,一是物流技術(shù)支持和技術(shù)保障,二是物流設(shè)施設(shè)備技術(shù)。先進(jìn)技術(shù)工程的應(yīng)用能夠保障物流服務(wù)體系和運(yùn)輸體系的良好運(yùn)行,是整個物流工程正常運(yùn)行的重要保障,因此在現(xiàn)代物流工程當(dāng)中要加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)提升。

      1.4管理工程和運(yùn)營工程

      管理工程包含基礎(chǔ)性管理工作和工程構(gòu)建管理工作?;A(chǔ)性管理工作主要是設(shè)計和優(yōu)化物流管理體系,使物流管理體系和運(yùn)營成本管理體系工程化和標(biāo)準(zhǔn)化。工程構(gòu)建管理工作主要的任務(wù)是構(gòu)建更加有效的管理體制。運(yùn)營工程主要是提供運(yùn)行系統(tǒng)服務(wù)和物流服務(wù)。按照服務(wù)層次的不同運(yùn)營工程可以分為高端運(yùn)營工程和低端運(yùn)營工程兩種。

      2  物流工程的創(chuàng)新技術(shù)

      2.1管理途徑和方法的創(chuàng)新技術(shù)

      在現(xiàn)代的物流工程當(dāng)中基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息等的良好的網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)性管理是決定物流工程發(fā)展水平的重要因素,因此在現(xiàn)代物流工程當(dāng)中要提升創(chuàng)新管理技術(shù)在物流工程當(dāng)中的應(yīng)用。在現(xiàn)代的物流工程當(dāng)中要運(yùn)用現(xiàn)在先進(jìn)的計算機(jī)信息服務(wù)平臺,利用計算機(jī)終端云平臺的服務(wù),提升對物流網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管和優(yōu)化水平。同時要利用交互式信息平臺對物流工程當(dāng)中的物流工具和物流設(shè)施進(jìn)行良好和動態(tài)管理,實(shí)現(xiàn)對物流資源的信息化調(diào)度,從而建立以云端數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)的信息化管理體系。同時在物流管理體系當(dāng)中要充分利用好當(dāng)今經(jīng)濟(jì)下的第三方參與的管理模式?,F(xiàn)代物流管理當(dāng)中管理系統(tǒng)呈現(xiàn)“倒金字塔”現(xiàn)象,這些都影響著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此物流工程當(dāng)中的運(yùn)營商要與第三方建立協(xié)同共同體。這種第三方參與的協(xié)同運(yùn)營管理模式能夠降低物流運(yùn)營成本,提升整個物流服務(wù)行業(yè)的發(fā)展水平。

      2.2 物流工程的技術(shù)創(chuàng)新

      在現(xiàn)代物流發(fā)展當(dāng)中,先進(jìn)的技術(shù)支持是物流工程發(fā)展的重要保障,只有在現(xiàn)代的物流工程當(dāng)中加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用才能更好保障物流工程的服務(wù)質(zhì)量。物流工程要加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新和運(yùn)營技術(shù)創(chuàng)新。在新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)下,要在先進(jìn)的計算機(jī)信息技術(shù)的支撐下實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備的智能化和一體化,提升設(shè)備服務(wù)的可靠性和穩(wěn)定性。同時要有完善的設(shè)備信息和維護(hù)服務(wù)技術(shù)體系,提升物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的技術(shù)保障水平。在物流運(yùn)營方面要加強(qiáng)運(yùn)營管理體系的數(shù)據(jù)技術(shù)分析能力,要以先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)對運(yùn)營體系的整體狀況實(shí)施實(shí)時監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整,從而最大限度的降低物流運(yùn)營成本。

      2.3 物流工程的人才培養(yǎng)創(chuàng)新

      物流工程相對于其它工程種類是一個新型工程,因此在現(xiàn)在的物流工程人才培養(yǎng)方面存在著一定的不足?,F(xiàn)代化物流工程中的人才培養(yǎng)要建立“一對一”和“一對多”的人才培養(yǎng)模式。“一對一”的培養(yǎng)模式是對一些技術(shù)人員進(jìn)行專項的培訓(xùn),提升其在某個技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)水平?!耙粚Χ唷钡娜瞬排囵B(yǎng)模式是建立協(xié)調(diào)型的綜合型人才模式,這種培養(yǎng)模式適用于管理人才的培養(yǎng)。

      3  總結(jié)

      物流工程對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的作用,影響著新時期國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此現(xiàn)代物流工程要加強(qiáng)創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用和引進(jìn),從技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)、管理創(chuàng)新技術(shù)、人采培養(yǎng)創(chuàng)新應(yīng)用等方面提升物流工程的技術(shù)水平。

      [1]鄭哲文,陳潔余,柳陽.基于納什均衡的物流安全監(jiān)管策略研究[J].中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報,2011,16(21):649-650.

      [2]李建民,孟慶霞.循環(huán)物流運(yùn)作模式及實(shí)施策略分析[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(信息與管理工程版),2012,10(12):508-509.

      [3]李玉紅,張曉倩.物流專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的統(tǒng)計學(xué)實(shí)踐教學(xué)改革與探索[J].經(jīng)營管理者,2013,10(26):715-716.

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