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      西門子將參與建設(shè)德國(guó)萊茵—魯爾區(qū)區(qū)域快速列車

      2015-05-12 18:04
      智能制造 2015年4期
      關(guān)鍵詞:魯爾區(qū)萊茵西門子

      近日,西門子宣布正式獲得德國(guó)“萊茵 -魯爾區(qū)區(qū)域快速列車”(RRX)的創(chuàng)紀(jì)錄訂單:在該路線覆蓋區(qū)域中的城市,委任西門子為這一項(xiàng)目提供82列Desiro HC動(dòng)車組以及32年的維護(hù)服務(wù)。該訂單總額超過 17億歐元,是西門子迄今為止在德國(guó)最大的區(qū)域軌道交通訂單。據(jù)悉,西門子不僅將提供新的列車,還將為其提供為期 32年的維護(hù)服務(wù)。如此大規(guī)模的服務(wù)訂單在德國(guó)軌道交通行業(yè)尚屬首例。RRX被譽(yù)為該地區(qū)的世紀(jì)項(xiàng)目,將有助于緩解萊茵 -魯爾區(qū)沿線持續(xù)惡化的交通狀況——該區(qū)域擁有約一千萬(wàn)人口及數(shù)量龐大的運(yùn)輸線路,是歐洲最大的城市區(qū)域之一,而連接科隆和多特蒙德的主干線已經(jīng)由于過載的公共交通和鐵路交通嚴(yán)重受損多年。通過優(yōu)化鐵路系統(tǒng)延長(zhǎng)線以及由公路交通轉(zhuǎn)換為軌道交通所帶來(lái)的變化,每個(gè)工作日 RRX將有望減少數(shù)以萬(wàn)計(jì)的汽車出行。首列 RRX的編組列車將于 2018年底交付使用,其運(yùn)行速度最高將達(dá)到每小時(shí) 160公里。一旦該鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目完成,每班列車的間隔時(shí)間將為 15分鐘。endprint

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