李曉峰
摘 要:根據(jù)橋、門式起重機(jī)的特點(diǎn),結(jié)合工作實(shí)際,分析和總結(jié)了一些在檢驗(yàn)中需要引起關(guān)注的問題。
關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);門式起重機(jī);檢驗(yàn);關(guān)注;問題
引言
起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)中不可或缺的機(jī)電類特種設(shè)備,被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造、物流、冶金、煤炭、電力等行業(yè),可以大大減輕人們的勞動強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動化。隨著起重機(jī)械的使用越來越多,所帶來的安全隱患也越來越突出。截止2013年底,我國在用起重機(jī)械已達(dá)213.5萬臺,2013年全年發(fā)生起重機(jī)械事故61起,占特種設(shè)備事故的26.87%。起重機(jī)械安全形勢比較嚴(yán)峻,安全狀況不容樂觀,如何最大限度地搞好起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)值得思考。筆者根據(jù)橋、門式起重機(jī)的特點(diǎn),結(jié)合日常工作實(shí)踐,對一些在檢驗(yàn)中容易忽視、需要特別引起關(guān)注的問題進(jìn)行了分析和總結(jié)。
1.設(shè)備選型是否正確
審查起重機(jī)選型應(yīng)考慮下列內(nèi)容:載荷的質(zhì)量、規(guī)格和特點(diǎn);工作速度、工作半徑、跨度、起升高度和工作區(qū)域;整機(jī)工作級別、結(jié)構(gòu)件工作級別、機(jī)構(gòu)工作級別;起重機(jī)械的工作時(shí)間或永久安裝的起重機(jī)械的預(yù)期工作壽命;場地和環(huán)境條件(溫度、濕度、海拔腐蝕性、易燃易爆等)或現(xiàn)有建筑物形成的障礙;起重機(jī)的通道、安裝、運(yùn)行、操作和拆卸所占用的空間;其他特殊操作要求或強(qiáng)制性規(guī)定。
起重機(jī)械選型不當(dāng)可能影響安全,導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。比如在使用環(huán)境與起重機(jī)的匹配方面,筆者遇到過諸如此類的情況:使用環(huán)境為可燃性粉塵環(huán)境,卻選用了爆炸性氣體環(huán)境用防爆起重機(jī);使用環(huán)境為煤礦甲烷氣體環(huán)境,按照GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備 通用要求》規(guī)定應(yīng)選用Ⅰ類防爆電氣設(shè)備,卻選用了Ⅱ類防爆起重機(jī)。顯然是選型有誤。
2.技術(shù)文件是否齊全可靠
2.1監(jiān)督檢驗(yàn)中的技術(shù)文件審查
在對起重機(jī)進(jìn)行安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),不僅要核查設(shè)備技術(shù)資料的真實(shí)性、邏輯性,而且要在檢驗(yàn)現(xiàn)場認(rèn)真核查資料與實(shí)物的一致性。筆者在實(shí)際工作中曾發(fā)現(xiàn)過產(chǎn)品技術(shù)文件與起重機(jī)實(shí)物本身嚴(yán)重不符,甚至根本就是兩張皮的情況;對于特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作而言,設(shè)備的技術(shù)資料并非可有可無,而是極為重要。設(shè)備的制造資料能說明設(shè)備制造的合法性和安全性。設(shè)備的安裝資料能說明該設(shè)備是否非法安裝,以及其安裝質(zhì)量。技術(shù)文件審查是檢驗(yàn)工作的首要步驟。第一步做不好,將直接影響后續(xù)的監(jiān)督檢驗(yàn)質(zhì)量。
2.2 定期檢驗(yàn)中的技術(shù)文件審查
起重機(jī)械定期檢驗(yàn),是在起重機(jī)械使用單位進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查的基礎(chǔ)上,進(jìn)行的驗(yàn)證性檢驗(yàn)。使用單位日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查必不可少。檢驗(yàn)員要審查使用單位使用記錄(包括日常使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、自檢記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等)是否齊全?!?/p>
使用記錄是日常維保的鏡子。使用記錄的缺失在一定程度上也反映出維保的缺失。定期檢驗(yàn)中一定要重視對起重機(jī)械使用記錄的細(xì)致審查。通過審查,往往會發(fā)現(xiàn)一些意想不到的,如人員無證上崗等安全隱患。
3.特殊要求是否滿足
對一些用于特殊場合、危險(xiǎn)性較大的起重機(jī),尤其要重視對一些特殊項(xiàng)目的檢驗(yàn)。實(shí)際中往往存在冶金起重機(jī)未設(shè)雙重高度起升限位器和防爆起重機(jī)安全保護(hù)裝置及電氣元件的防爆等級與整機(jī)防爆等級不適應(yīng)的情況,給安全帶來極大隱患。
在檢驗(yàn)冶金起重機(jī)時(shí),除常規(guī)項(xiàng)目外,還應(yīng)檢查以下項(xiàng)目:鉤口防磨保護(hù)鞍座是否完整;鋼絲繩的選用是否適用于高溫場合;鋼絲繩斷絲情況是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);電氣設(shè)備及其元器件是否與工作環(huán)境的高溫等級相適應(yīng)且有防護(hù)措施;是否設(shè)置有不同形式的上升位置的雙重高度限位器,并且能夠控制不同的斷路裝置;當(dāng)額定起重量大于20T時(shí),主起升機(jī)構(gòu)是否設(shè)置超速保護(hù)裝置;當(dāng)起升高度大于20M時(shí)則否設(shè)置下降極限位置限位器。
對防爆起重機(jī),除常規(guī)項(xiàng)目外,還應(yīng)檢查以下項(xiàng)目:安全保護(hù)裝置、電氣元件、照明器材等是否采用防爆型;是否有防止鋼絲繩脫槽的無火花材料制造的裝置;鋼絲繩斷絲是否報(bào)廢;防爆級別為ⅡC時(shí),吊鉤是否采取了能防止吊鉤因撞擊或者摩擦而產(chǎn)生危險(xiǎn)火花的措施。
4.作業(yè)環(huán)境是否符合要求
為了確保使用環(huán)境安全,檢驗(yàn)中要核查起重機(jī)工作覆蓋面下不能有人員辦公、操控、休息等人員密閉場所,不能有較大的人員流動區(qū)域,是否能確保危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)無相關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
5.電氣系統(tǒng)檢查是否全面
橋、門式起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境較惡劣,經(jīng)常在室外或者室內(nèi)粉塵較多的空間使用,受影響最大的就是電氣系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)非常重視電氣系統(tǒng)的檢驗(yàn) 。定期檢驗(yàn)中往往容易忽視對失壓保護(hù)、供電電源斷錯相保護(hù)、總電源回路的短路保護(hù)等電氣項(xiàng)目的試驗(yàn)(測量)。對一些需要實(shí)測和驗(yàn)證的項(xiàng)目,只靠外觀檢查極易留下安全隱患。
6.對進(jìn)口橋門式起重機(jī)的檢驗(yàn)
進(jìn)口的特種設(shè)備,必須明確中國境內(nèi)注冊的代理商,并由代理商承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量和安全責(zé)任。該代理商必須持接受委托代理和在中國境內(nèi)注冊的證明材料,到所在地省級特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案。凡在中國境內(nèi)銷售境外制造特種設(shè)備的產(chǎn)品或者部件,其同類型首臺產(chǎn)品或者部件必須由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局指定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn),合格后方可以正式銷售。
在實(shí)際檢驗(yàn)當(dāng)中,也曾發(fā)現(xiàn)過進(jìn)口設(shè)備未備案,未取得相應(yīng)型式試驗(yàn)合格證明的情況。因此在對進(jìn)口設(shè)備的檢驗(yàn)過程中,應(yīng)該特別重視對其相關(guān)資料的審查,以確保設(shè)備來源可靠。
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