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      干貨來了

      2015-05-30 10:48:04
      汽車生活 2015年7期
      關(guān)鍵詞:格柵變速箱新車

      作為2015年下半年的開端,產(chǎn)品投放又進(jìn)入了一個密集期,在即將上市的車型中還是有很多重磅車型。買車錢準(zhǔn)備好了嗎?

      斯巴魯BRZ tS STI

      亮點(diǎn):限量300臺

      外觀方面,斯巴魯BRZ tS STI車型相比普通版BRZ看上去更加兇悍,新的前保險杠以及黑色外后視鏡等設(shè)計元素加深了其運(yùn)動色彩。新車還配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎。

      斯巴魯BRZ tS STI車型的懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級,搭載了由STI進(jìn)行調(diào)校的前懸架、后減震筒,V型的拉桿等底盤強(qiáng)化件用以增強(qiáng)車身剛性。新車還對排氣聲浪進(jìn)行了升級,并配備了Brembo的卡鉗和通風(fēng)剎車盤。

      動力方面,斯巴魯BRZ tS STI車型繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),最大功率輸出200馬力,峰值扭矩205N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱。

      阿斯頓·馬丁DB9 GT

      亮點(diǎn):造型和DB9基本相同

      該車采用了黑色的噴漆,配備20英寸10輻合金輪圈以及黑色的剎車卡鉗,GT的標(biāo)識則出現(xiàn)在了油箱蓋以及尾部,進(jìn)一步顯示了其身份。

      內(nèi)飾方面,新車采用2+2的座椅布局,并采用Alcantara材料包裹的方向盤,中控采用了新的材料包裹。DB9 GT采用了三段調(diào)節(jié)的自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),具備常規(guī)、運(yùn)動和賽道模式,能夠滿足不同的駕駛需求。

      動力方面,搭載經(jīng)過升級的6.0L V12發(fā)動機(jī),最大功率輸出547馬力/6750rpm,峰值扭矩620N·m/5500rpm。傳動系統(tǒng)該車配備的是Touchtronic II 6速自動變速箱,該車還具有線控?fù)Q擋控制系統(tǒng)。新車的0-100km/h的加速時間為4.5秒,極速達(dá)到了295km/h。

      別克威朗

      亮點(diǎn):別克新一代全球戰(zhàn)略車型

      直瀑式格柵傳承別克家族特征,采用高亮電鍍飾圈及鋼琴黑內(nèi)襯營造出更為突出的高檔質(zhì)感。得益于整車高效的空氣動力學(xué)設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。內(nèi)飾秉承別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計理念,集動感氛圍、高檔材質(zhì)、精致做工、科技配置于一體。

      別克威朗配備了三套通用全球最新研發(fā)的動力總成系統(tǒng),并全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停功能。2.0T車型搭載了新一代Ecotec發(fā)動機(jī)家族中性能最強(qiáng)的1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),與7速DCG智能雙離合變速箱配合,可輸出124kW/5600rpm最高功率和250N·m/1700~4400rpm最大扭矩,使威朗能在8.8秒內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)加速破百,而百公里綜合油耗僅6.1升,樹立了同級新標(biāo)準(zhǔn)。

      寶馬新款1系

      亮點(diǎn):最后一款后驅(qū)版的寶馬1系

      外觀方面,新款1系基本延續(xù)了之前的設(shè)計風(fēng)格,但細(xì)節(jié)則有明顯調(diào)整,其中最大的變化是新車采用了更加犀利的前大燈造型,取消了現(xiàn)款那個頗受爭議的前大燈設(shè)計。此外,新車還換上了LED的全新尾燈,很是抓人眼球。

      內(nèi)飾方面,新款1系則基本和現(xiàn)款保持一致,簡潔且不失駕駛欲望。值得一提的是,新車配備的大尺寸液晶顯示屏,看上去更具科技感。配置方面,新車配備了全新iDrive系統(tǒng)、寶馬遠(yuǎn)程服務(wù)功能、發(fā)動機(jī)啟/停、主動巡航控制系統(tǒng)、自動泊車等。

      雷諾卡繽

      亮點(diǎn):擁有近50種定制方案

      卡繽擁有全新家族式前臉,這是雷諾全新設(shè)計理念在中國的首次呈現(xiàn),原汁原味地展現(xiàn)了法式設(shè)計的風(fēng)采。同時,雙色車身、17英寸雙色輪輞、前低后高的俯沖式側(cè)面造型以及充滿肌肉感的腰線設(shè)計,都讓這款小型SUV充滿個性。

      卡繽搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率85kW,最大扭矩190N·m。車輛搭配雙離合變速箱,油門響應(yīng)迅速,換檔平順。此外,該車還在車身輕量化、空氣動力學(xué)等方面采用很多雷諾最新技術(shù),百公里綜合油耗僅為6.2升。

      沃爾沃全新XC90

      亮點(diǎn):豐富的配置

      全新沃爾沃XC90車型的前臉造型十分前衛(wèi),造型別致的頭燈集成了雷神之錘樣式LED日間行車燈。新車中網(wǎng)設(shè)計為了懸浮直瀑式設(shè)計,霧燈被放置在進(jìn)氣格柵底部,前臉設(shè)計十分出色。在車型側(cè)面,全新XC90設(shè)計十分簡潔,腰線十分流暢的過渡至車尾。而尾燈造型保持了沃爾沃的家族特征的同時采用了分體式設(shè)計,并使用了時下流行的雙排氣尾喉設(shè)計。

      動力系統(tǒng)方面,先期上市的全新XC90 T6版本將搭載一臺2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)(渦輪增壓+機(jī)械增壓),最大輸出功率325Ps,峰值扭矩400N·m。傳動方面,與之匹配一臺8速手自一體變速箱。

      全新沃爾沃XC90車型的前臉造型十分前衛(wèi),造型別致的頭燈集成了雷神之錘樣式LED日間行車燈。新車中網(wǎng)設(shè)計為了懸浮直瀑式設(shè)計,霧燈被放置在進(jìn)氣格柵底部,前臉設(shè)計十分出色。在車型側(cè)面,全新XC90設(shè)計十分簡潔,腰線十分流暢的過渡至車尾。而尾燈造型保持了沃爾沃的家族特征的同時采用了分體式設(shè)計,并使用了時下流行的雙排氣尾喉設(shè)計。

      動力系統(tǒng)方面,先期上市的全新XC90 T6版本將搭載一臺2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)(渦輪增壓+機(jī)械增壓),最大輸出功率325Ps,峰值扭矩400N·m。傳動方面,與之匹配一臺8速手自一體變速箱。

      全新smart fortwo

      亮點(diǎn):充滿未來氣息

      全新smart fortwo車型采用最新家族式前臉設(shè)計,前格柵尺寸相比現(xiàn)款增大不少,全新LOGO尺寸也有所增大。此外前大燈也重新設(shè)計,相比現(xiàn)款顯得更為圓潤。同時車身還將采用雙色搭配,凸顯本身的都市時尚的感覺。

      動力方面,全新smart fortwo將搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及0.9L渦輪增壓發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,最大功率分別為52kW和66kW。傳動部分,與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動及6速雙離合變速箱。1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗僅為4.1升,0-100km/h加速時間為15.1秒。

      奧迪新一代TT

      亮點(diǎn):外觀、內(nèi)飾全面升級

      新車采用最新的家族式一體化六邊形格柵設(shè)計,其造型更富有立體感。前大燈組采用LED光源設(shè)計,增加了視覺效果。

      新一代TT配備第三代EA888的2.0 TFSI發(fā)動機(jī),其最大功率為169kW,峰值扭矩達(dá)到370N·m,相比老款車型均有所增加。傳動部分將匹配6速手動或S TRONIC雙離合變速箱。據(jù)悉,先期上市的奧迪全新TT車型或?qū)?biāo)配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

      長安福特金牛座

      亮點(diǎn):福特打造的全新旗艦轎車

      福特金牛座的外觀設(shè)計采用“全新福特家族設(shè)計語言”,力求做到美學(xué)與性能的平衡。尤其是全系標(biāo)配的超大面積全景天窗,讓空間感無限延伸。

      該車是福特在中國市場首次采用可電動調(diào)節(jié)后排座椅的新車型。這項(xiàng)配置能夠使后排外側(cè)座椅靠背向后無極調(diào)節(jié)七度,加上后排座椅車身比例,能創(chuàng)造出獨(dú)特的寬敞感,從而讓乘車者放松身心、緩解疲憊。此外,全系標(biāo)配的可調(diào)節(jié)高度及頭枕的前排座椅,具有十向電動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及多角度按摩功能,能為消費(fèi)者提供高端的駕乘體驗(yàn)。

      長安馬自達(dá)新CX-5

      亮點(diǎn):安全方面得到較大升級

      相較于舊款的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,新CX-5采用了橫條式高亮運(yùn)動格柵造型,加上19英寸雙色運(yùn)動鋁合金輪轂等外觀改進(jìn),進(jìn)一步突顯了SUV車型特征。在內(nèi)飾方面全新CX-5多處采用了金屬拉絲面板、亞光鍍鉻點(diǎn)綴、軟質(zhì)皮革包裹等材料,相比過去過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感的內(nèi)飾風(fēng)格,如今在豪華感方面也得到大幅提升。

      配置方面,第二代MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)與上代相更加人性化、便捷與實(shí)用,并在導(dǎo)航、音樂、收音機(jī)等常用功能之外新添廣受歡迎的QQ音樂。全新CX-5還新增了EPB電子手剎、AT變速箱直排換擋、前伸式中央扶手箱,為后排乘客增加了空調(diào)出風(fēng)口。

      另外,首次導(dǎo)入了i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng),裝備了包括SCBS低速剎車輔助、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測、RCTA倒車預(yù)警等馬自達(dá)最新智能安全技術(shù)。

      相較于舊款的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,新CX-5采用了橫條式高亮運(yùn)動格柵造型,加上19英寸雙色運(yùn)動鋁合金輪轂等外觀改進(jìn),進(jìn)一步突顯了SUV車型特征。在內(nèi)飾方面全新CX-5多處采用了金屬拉絲面板、亞光鍍鉻點(diǎn)綴、軟質(zhì)皮革包裹等材料,相比過去過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感的內(nèi)飾風(fēng)格,如今在豪華感方面也得到大幅提升。

      配置方面,第二代MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)與上代相更加人性化、便捷與實(shí)用,并在導(dǎo)航、音樂、收音機(jī)等常用功能之外新添廣受歡迎的QQ音樂。全新CX-5還新增了EPB電子手剎、AT變速箱直排換擋、前伸式中央扶手箱,為后排乘客增加了空調(diào)出風(fēng)口。

      另外,首次導(dǎo)入了i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng),裝備了包括SCBS低速剎車輔助、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測、RCTA倒車預(yù)警等馬自達(dá)最新智能安全技術(shù)。

      桑塔納﹒浩納

      亮點(diǎn):融合了旅行車的實(shí)用與兩廂車的時尚動感

      明亮的車身顏色,兩側(cè)上翹延展的飛翼式前大燈,雙色效果的15輻條鋁合金輪轂,彰顯年輕時尚氣息。內(nèi)飾方面,桑塔納﹒浩納擁有多款風(fēng)格不同的時尚內(nèi)飾套裝,下部扁平的三輻條造型方向盤也極具賽車風(fēng)格,更契合年輕消費(fèi)者審美需求。此外,行李箱是桑塔納·浩納的一大特色,通過后排座椅的單個或組合折疊,行李箱最大可實(shí)現(xiàn)1255L容量。

      配置方面,Gran Santana桑塔納﹒浩納搭載ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等前瞻科技,為消費(fèi)者的駕車出行提供全面保障。

      雙龍蒂維拉

      亮點(diǎn):首款小型SUV

      整車造型十分動感,搭載1.6L發(fā)動機(jī),最大功率為128PS,峰值扭矩為160Nm,與之匹配的是6速手動變速箱或愛信6速手自一體變速箱。底盤方面,蒂維拉采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁或多連桿獨(dú)立懸掛搭配的組合。據(jù)了解,蒂維拉頂配車型還搭載了AWD適時四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路面情況自動將動力調(diào)節(jié)分配至前、后驅(qū)動軸。

      哈弗H9五座版

      亮點(diǎn):一款全地形SUV

      哈弗H9五座版車型的配置與相對應(yīng)的七座版本保持一致,售價方面降低了1萬元。定位為哈弗旗艦級SUV,采用了非承載式的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,軸距達(dá)到了2800mm,同時還配備了三種顏色可切換的內(nèi)飾氛圍燈和多項(xiàng)高端豪華型科技配置,后排還配備了獨(dú)立的顯示屏,并將搭載2.0T發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),未來還會提供3.0T版車型。

      東南DX7博朗

      亮點(diǎn):首款混動SUV

      外觀方面,進(jìn)氣格柵采用了雙橫輻式寬大的設(shè)計,同時還使用了飛翼式的裝飾,并與前大燈組形成一體式造型。下進(jìn)氣格柵與概念車非常相近,都是采用了六邊形并帶有橫幅裝飾的設(shè)計風(fēng)格。

      內(nèi)飾采用了雙色的配色,中控臺采用了黃色的材質(zhì),座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配,凸顯高級感。整體中控臺為T型設(shè)計,各區(qū)域之間的劃分很明顯,并且搭載了大尺寸中控液晶屏,科技感十足。在換擋桿后方,我們可以看到DX7博朗使用了類似于寶馬的iDrive系統(tǒng)。此外,這款車還配備了全景式天窗。

      寶駿560

      亮點(diǎn):旗下首款SUV車型

      寶駿560延用了寶駿家族式臉譜設(shè)計,使前臉極富沖擊性且張力十足。車身腰線為寶駿SUV勾勒出飽滿圓潤的感覺,車頂線條也十分流暢。據(jù)悉,寶駿560將全系標(biāo)配鋁合金輪圈、行李架、行車電腦、遙控鑰匙、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置。

      寶駿560按照C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),采用超過55%的高鋼性3H結(jié)構(gòu)車身,配合四安全氣囊、ESC主動安全系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制功能、HBA剎車輔助功能、HHC上坡輔助功能、倒車影像等。

      東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭

      亮點(diǎn):采用了與海外版相同的設(shè)計風(fēng)格

      配備了EYE MAX超大全景天窗,1平方米的天窗面積以及0.44平方米的可開啟面積。值得一提的是,新樓蘭在天窗部分大面積使用高透光防紫外線玻璃,紫外線過濾高達(dá)97%。新樓蘭配備的零重力座椅根據(jù)航空航天組織在零重力狀態(tài)下人體最舒適的姿態(tài)設(shè)計而成,采用超越同級的三層緩沖材質(zhì),能夠提供最適合人體的支撐與包裹。

      提供兩種動力系統(tǒng),其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率186馬力,百公里加速時間只需9.1秒,與之配合的將是智能CVT變速器,百公里綜合油耗為8.0升;新車還提供由2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),這套系統(tǒng)的綜合最大功率為245馬力。此外,新樓蘭搭載4X4i智能四驅(qū)系統(tǒng),配合YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、B-LSD電子制動差速器和脈沖式高性能懸架系統(tǒng),帶來越野級的路面表現(xiàn)。

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