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“學(xué)生騎車需駕照”合理嗎

近日，廣東省連南縣一所小學(xué)出臺規(guī)定，要求學(xué)生必須通過考試取得“準(zhǔn)騎證”，才能騎車上路。最近，這一新規(guī)曝光后引發(fā)熱議。有人表示，學(xué)校自行組織學(xué)生考騎自行車駕照，于法無據(jù)。也有人表示不應(yīng)該只從法律視角看待“學(xué)生自行車駕照”，學(xué)校的本意是學(xué)生的安全，這一點(diǎn)就值得提倡，你覺得呢？

@白鷺：贊同，自行車考試肯定不會太復(fù)雜，學(xué)生既可掌握交通安全知識，又可以提升騎車技巧，一舉兩得。

@雪兒：不太同意，考證會增加學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，如不能通過，還影響上學(xué)的積極性。

@銳已兒：許多騎行車道路面很窄，車輛多，車速快，學(xué)生騎車上路確實(shí)存在不少隱患，此舉正好能強(qiáng)化學(xué)生的安全意識，降低交通事故發(fā)生率。

@風(fēng)光好：從法律的角度說，對自行車駕駛者的資格要求除了必須年滿12周歲外，并未提出考試認(rèn)證要求，更未提出對“沒有駕照的人”的處罰規(guī)定，“學(xué)生自行車駕照”規(guī)定于法無據(jù)，出具“自行車駕照”屬于變相行政許可，處罰措施更是“越權(quán)”。

@若同：還是支持，現(xiàn)在隨便學(xué)一下就上路的自行車新手有很多，有證騎車能讓人繃緊心中的那根弦。

@啡色可：機(jī)動車相對自行車更為復(fù)雜，危害性也更大，所以我們的約束才會大。自行車的危害相對小，不易造成傷害，而且很多情況是被害者。如果學(xué)校要保障安全，增加交通教育課就行，可以將交通法規(guī)結(jié)合，保障安全。沒必要又弄個證書出來。

“博士保安”是否是對人才的浪費(fèi)

近日，四川大學(xué)公布的一則招聘啟事：“根據(jù)保衛(wèi)部工作需要，特面向校內(nèi)外公開招聘管理崗位工作人員2名?！逼渲幸粭l要求卻引發(fā)了熱議：學(xué)歷要求一欄寫著博士學(xué)位。保衛(wèi)處招人也需要博士？這激發(fā)了網(wǎng)友的討論。有人說博士都能賣豬肉，為什么不能當(dāng)保安呢？還有人說一個大專生基本就能勝任的工作，實(shí)在沒有必要設(shè)這么高的門檻。對此，你怎么看？

@叮叮當(dāng)當(dāng)：保安的職責(zé)是保護(hù)學(xué)校內(nèi)人和物品的安全，技術(shù)含量較低。讓博士生來當(dāng)保安專業(yè)也不對口，這就是一種人才的浪費(fèi)。

@Lovesy：這也說明了現(xiàn)在就業(yè)環(huán)境的惡劣，蜂擁而至的好單位，哪怕只是保安，都需要博士學(xué)位，多年的寒窗苦讀終究敵不過一個穩(wěn)定的職位。

@覺依：現(xiàn)在的高學(xué)歷不代表好工作，好工作也不代表高學(xué)歷。其實(shí)，只要做的是自己喜歡的工作，無所謂人才浪費(fèi)不浪費(fèi)一說?，F(xiàn)在很多大學(xué)生不是都去開小餐館，甚至賣豬肉？重要的，是自己的人生價值是否實(shí)現(xiàn)。

@愛你呦：實(shí)在沒有必要，大學(xué)里一般只有講師才要求博士學(xué)位，學(xué)校也是有些嘩眾取寵，有多少高校的保安要求博士學(xué)位??？這是一種無視人才的表現(xiàn)。

@我執(zhí)：其實(shí)這是每個人的自由選擇?，F(xiàn)在博士也不好找工作，如果真的有一份很穩(wěn)定的工作，還是在高校校園里，當(dāng)保安也許是一個不錯的選擇。至于是不是浪費(fèi)人才，那是當(dāng)事人的感受，和我們旁觀者沒有太大關(guān)系。

@pyWang：雖然感覺這是個人選擇的問題。但是如果一個博士最后做了保安，是不是有些對不起自己十幾年來的寒窗苦讀？