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      內(nèi)蒙古口岸經(jīng)濟(jì)的實(shí)證分析研究

      2015-05-30 18:57:16楊慧文
      2015年4期
      關(guān)鍵詞:邊境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)蒙古

      楊慧文

      摘要:自中央提出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策以來(lái),我國(guó)西部地區(qū)以及內(nèi)蒙古自治區(qū)的邊境貿(mào)易都迎來(lái)重大發(fā)展契機(jī)。內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易調(diào)整了發(fā)展方向,通過(guò)總結(jié)前期經(jīng)驗(yàn),使其邊境貿(mào)易秩序由之前的混亂無(wú)序狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛行蚪?jīng)營(yíng),邊境貿(mào)易成交總額也以較快的速度增長(zhǎng)。特別是加入世界貿(mào)易組織至今,內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)、逐漸形成了多元化的貿(mào)易格局。

      關(guān)鍵詞:內(nèi)蒙古;口岸;邊境貿(mào)易;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

      一、內(nèi)蒙古口岸基本狀況

      自內(nèi)蒙古自治區(qū)成立以來(lái),尤其是改革開放后,內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展。全區(qū)的對(duì)外貿(mào)易工作與引進(jìn)外資工作也同樣取得了進(jìn)步迅速。內(nèi)蒙古地區(qū)對(duì)外貿(mào)易在近幾年得到持續(xù)快速發(fā)展,外貿(mào)結(jié)構(gòu)發(fā)生新的變化。由于內(nèi)蒙古自治區(qū)在注重口岸建設(shè)的同時(shí),充分發(fā)揮其區(qū)位地理優(yōu)勢(shì),重視發(fā)揮其資源優(yōu)勢(shì)和口岸優(yōu)勢(shì)的重要作用。經(jīng)過(guò)多年努力,口岸城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸條件都得到了極大改善,這是對(duì)內(nèi)蒙古自治區(qū)邊境貿(mào)易的迅速發(fā)展提供保障的有力措施。

      二、模型的理論介紹與指標(biāo)預(yù)處理

      (一)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的選擇

      本文的變量均是選取的從1999年至2013年的年度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)權(quán)衡,本文選?。汗潭ㄙY產(chǎn)投資完成額入X1、進(jìn)出口總額X2、境旅游(外匯)收入X3作為地區(qū)生產(chǎn)總值Y的指標(biāo)。由于本文所選取的變量的數(shù)據(jù)類型不同,在建模之前,為了克服數(shù)據(jù)的異方差和劇烈波動(dòng),我們需要對(duì)所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)數(shù)化處理。

      (二)單位根檢驗(yàn)

      以時(shí)間序列為基礎(chǔ)的模型都是假定相關(guān)的時(shí)間序列是平穩(wěn)的,VAR模型也不例外。本文運(yùn)用協(xié)整理論構(gòu)造誤差修正模型,因此首先應(yīng)該檢驗(yàn)兩變量是否存在協(xié)整關(guān)系。

      由于理論和實(shí)踐上的原因,ADF檢驗(yàn)用以下形式(分別為模型Ι ΙΙ ΙΙΙ)的回歸做檢驗(yàn):

      表1顯示,在5%的顯著性水平下,接受序列存在單位根的原假設(shè),即LNX是不平穩(wěn)的;一次差分后,在5%的顯著性水平下,拒絕原假設(shè),認(rèn)為L(zhǎng)NX的二階差分序列不存在單位根是平穩(wěn)的。即ΔLNX序列是二階平穩(wěn)序列I(2)。

      在5%的顯著性水平下,接受序列存在單位根原假設(shè),認(rèn)為進(jìn)出口總額的對(duì)數(shù)LNX是不平穩(wěn)的;經(jīng)過(guò)二次差分,在5%的顯著性水平下,拒絕原假設(shè),認(rèn)為序列的二階差分序列不存在單位根是平穩(wěn)的??梢姦うNX序列是二階序列。

      綜上所述,序列都是二階平穩(wěn)的。因此,本文所選時(shí)間序列滿足協(xié)整的前提??梢允褂孟蛄孔曰貧w模型(VAR)的檢驗(yàn)方法,即先分析變量間的協(xié)整關(guān)系,然后建立向量誤差修正模型(VEC),隨后進(jìn)行脈沖影響函數(shù)、方差分解的方法來(lái)分析地區(qū)生產(chǎn)總值與進(jìn)出口總額之間的關(guān)系。

      (二)VAR模型滯后階數(shù)的選擇和協(xié)整檢驗(yàn)

      1.最佳滯后期的選擇

      本文采用VAR滯后長(zhǎng)度準(zhǔn)則(Lag length criteria)選擇盡可能大的滯后階數(shù)2.通過(guò)對(duì)滯后長(zhǎng)度準(zhǔn)則提供的分各統(tǒng)計(jì)量(特別是LR(似然比)檢驗(yàn),AIC(Akaike Information criterion)信息準(zhǔn)則和SC(SchwarzCriterion)信息準(zhǔn)則)的值(如下表所示)進(jìn)行比較,得到最佳滯后階數(shù)為2。因此建立VAR(2)模型

      2.Johansen協(xié)整檢驗(yàn)

      平穩(wěn)性檢驗(yàn)的結(jié)果顯示,變量之間可能存在協(xié)整關(guān)系. 為了確定它們之間是否存在協(xié)整關(guān)系,需要對(duì)其之間的協(xié)整關(guān)系進(jìn)行檢驗(yàn)。

      首先用Eviews對(duì)兩變量建立VAR(2)模型,然后再對(duì)該模型做Johansen協(xié)整檢驗(yàn).得到如下結(jié)果:

      從上表可以看出,在5%的顯著性水平下,跡統(tǒng)計(jì)量和最大特征值統(tǒng)計(jì)量(P值)都認(rèn)為有協(xié)整變量。即變量之間存在協(xié)整關(guān)系。因此可以認(rèn)為與之間存在著一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系。

      (三)向量誤差修正模型的建立

      通過(guò)Johansen協(xié)整檢驗(yàn)的結(jié)果可知,地區(qū)生產(chǎn)總值與進(jìn)出口貿(mào)易之間存在一個(gè)協(xié)整關(guān)系。只要變量之間存在協(xié)整關(guān)系,就可以在VAR模型的基礎(chǔ)上建立誤差修正模型(VEC)??梢哉J(rèn)為VEC模型是含有協(xié)整約束的VAR模型。兩變量間存在協(xié)整關(guān)系意味著兩變量之間存在長(zhǎng)期的均衡關(guān)系。為了進(jìn)一步研究地區(qū)生產(chǎn)總值與進(jìn)出口貿(mào)易之間的短期動(dòng)態(tài)關(guān)系,即進(jìn)出口貿(mào)易額對(duì)地區(qū)生產(chǎn)總值變動(dòng)的影響,需要對(duì)其建立VEC模型。

      四、結(jié)論及建議

      本文基于VAR、VEC模型、沖擊響應(yīng)以及方差分解等對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易額與地區(qū)生產(chǎn)總值的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證分析,可以得到如下啟示:

      1、其他條件不變的情況下,X1增加1%,Y增加0.1%;X2增加1%,Y增加0.249%;X3增加1%,Y增加0.388.可見,入境旅游(外匯)收入對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)生產(chǎn)總值的拉動(dòng)作用是最強(qiáng)的。同時(shí),邊境進(jìn)出口貿(mào)易也發(fā)揮著相當(dāng)強(qiáng)勁的作用。

      2、內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平之間存在著長(zhǎng)期的均衡關(guān)系,即協(xié)整關(guān)系。內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期正相關(guān)。這一方面說(shuō)明邊境貿(mào)易是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可行途徑,另一方面說(shuō)明反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高的因素可以推動(dòng)邊境貿(mào)易的發(fā)展。

      3、內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用幅度逐漸增強(qiáng),這就說(shuō)明邊境貿(mào)易應(yīng)該被放到優(yōu)先發(fā)展的地位,大力發(fā)展邊境貿(mào)易是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)有效途徑。

      鑒于以上結(jié)論,本文認(rèn)為,在發(fā)展內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)時(shí),應(yīng)該把發(fā)展邊境貿(mào)易擺在更突出的位置,合理布局內(nèi)蒙古自治區(qū)現(xiàn)有口岸。充分發(fā)揮中央和地方的責(zé)任,分清兩方面的責(zé)任。同時(shí)國(guó)家應(yīng)給予二類口岸一定的資金投入。發(fā)揮滿洲里口岸和二連浩特口岸的優(yōu)勢(shì),使其成為國(guó)際大通道,力爭(zhēng)把口岸經(jīng)濟(jì)變成為自治區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。建設(shè)內(nèi)蒙古電子口岸,形成口岸綜合治理機(jī)制,有效落實(shí)監(jiān)管措施,提高通關(guān)效率。(作者單位:內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué))

      參考文獻(xiàn):

      [1] 劉永光.對(duì)內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r的調(diào)查與思考. 內(nèi)蒙古金融研究,2011.

      [2] 馬親.內(nèi)蒙古邊境貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)分析.中南民族大學(xué),2008

      [3] 張長(zhǎng)虹.內(nèi)蒙古口岸建設(shè)與存在問(wèn)題分析.前言,2005

      [4] 張曉峒.Eviews使用指南與案例[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2007.

      [5] 高鐵梅.計(jì)量經(jīng)濟(jì)分析方法與建模-Eviews應(yīng)用與實(shí)例[M].清華大學(xué)出版社,2005.

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