馮耀

摘 要：隨著我國現(xiàn)代化的發(fā)展，人民對(duì)生活水平的不斷提高，對(duì)我國各行各業(yè)都提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是電力需求的增長，隨著我國居民的用電日益增多，我國各行各業(yè)都離不開電力的支持。這就對(duì)原有電力的改造和新電網(wǎng)的施工帶來了很大壓力。尤其是對(duì)我國居民和村民所常用的10kV配電線路帶來了更高的要求。配電線路的施工不僅僅是建成為止，由于配電線路的特殊性，大多數(shù)配電線路都在室外，這就要求配電線路必須要對(duì)自然災(zāi)害有一定的抗擊能力。同時(shí)對(duì)配電線路進(jìn)行合理規(guī)劃，針對(duì)技術(shù)要點(diǎn)仔細(xì)分析。

關(guān)鍵詞：施工技術(shù)；施工難點(diǎn)；施工框架

為了確保配電線路的設(shè)計(jì)合理與具有較高的施工質(zhì)量，從而滿足需求日益增高的居民用電量。每個(gè)人員必須做好自己的本職工作，責(zé)任到人，同時(shí)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)要科學(xué)合理，從而為高質(zhì)量的施工和長時(shí)間的使用奠定基礎(chǔ)。

1 合理的設(shè)計(jì)配電線路與施工日期

配電線路在施工之前必須有一個(gè)合理的設(shè)計(jì)，才能保證將施工難度降到最低。在設(shè)計(jì)配電線路之前，必須要充分考慮可能影響施工與使用的問題。充分考慮該地區(qū)現(xiàn)在的電力負(fù)荷，并且充分考慮到社區(qū)發(fā)展，為將來的電力增長留下余地。并且充分利用該地區(qū)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和曾經(jīng)的數(shù)據(jù)，充分考慮如何配置電路。并且由于天氣，自然災(zāi)害，與臨時(shí)突發(fā)情況等原因，施工的進(jìn)度不可能與計(jì)劃的進(jìn)度完全吻合，所以在設(shè)計(jì)施工目標(biāo)的同時(shí)要充分考慮到誤期的問題。同時(shí)在設(shè)計(jì)施工路線時(shí)要充分考慮成本問題，在成本控制與施工難度和設(shè)計(jì)配電線路上列出所需要的清單，并且在幾種選擇中選出最佳選擇。完善責(zé)任機(jī)制，經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)踐，我們認(rèn)為要將施工線路進(jìn)行分段，明確出每一段的責(zé)任人，從而避免出事就互相推卸責(zé)任的情況出現(xiàn)。分段責(zé)任制的同時(shí)也能保證施工的質(zhì)量。

2 10kV配電線路的施工技術(shù)難點(diǎn)

由于10kv一般是針對(duì)居民用電而進(jìn)行鋪設(shè)。同時(shí)10kV配電線路的施工難度和施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，同時(shí)還要有一定的抗災(zāi)能力。結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)我選以下幾點(diǎn)重要的進(jìn)行論述。

2.1 合理明確的了解環(huán)境溫度變化引起的線路故障和災(zāi)難性天氣對(duì)施工的影響

在施工之前要充分收集數(shù)據(jù)，了解該地區(qū)的近年平均氣溫，與歷史的最高氣溫和最低氣溫，充分考慮到線路的承受能力與經(jīng)濟(jì)型，合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般按國際慣例來講，會(huì)將線路的最高承受溫度比歷史最高溫度略高幾度，同樣線路最低承受溫度比歷史最低溫度略低幾度，同時(shí)還要充分考慮極端天氣的出現(xiàn)，嚴(yán)防極端天氣對(duì)線路造成的損害，如超高溫對(duì)線路必會(huì)造成一定程度的損害，對(duì)于此種極端天氣的出現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)采取斷電或?qū)€路進(jìn)行維護(hù)等措施，從而防止線路出現(xiàn)故障，避免維修造成的經(jīng)濟(jì)損失，與維修的時(shí)候耽誤居民用電，從而進(jìn)行合理的施工，成本控制在合理的范圍內(nèi)盡可能將損失降到最低，保障居民的用電。這就為線路的施工帶來了一定的難度，必須要充分考慮全面的因素，對(duì)線路埋的深度進(jìn)行合理的計(jì)算，還要充分考慮到施工的經(jīng)濟(jì)效果。

在施工的過程中，不光要考慮極端的天氣，還應(yīng)充分考慮到該地區(qū)的地殼運(yùn)動(dòng)情況。一般來講地殼的運(yùn)動(dòng)也會(huì)對(duì)線路進(jìn)行撕扯，從而對(duì)線路進(jìn)行損壞。因此在地殼運(yùn)動(dòng)比較活躍的地區(qū)，在施工上我采用日本的方法，不將線路深埋地下，而是將線路架在空中，就算線路損壞，維修時(shí)也會(huì)方便許多。若將線路架在空中就要考慮到風(fēng)速對(duì)電線帶來的影響與電線桿的強(qiáng)度問題。同樣的我們選擇歷史最大風(fēng)速略高的強(qiáng)度進(jìn)行施工，確保電線桿與電線的強(qiáng)度過關(guān)，同時(shí)將線的高度降低，確保線路與室外電氣的穩(wěn)定性。確保在施工難度上與經(jīng)濟(jì)費(fèi)用上選擇合理的點(diǎn)進(jìn)行施工。

2.2 充分考慮相對(duì)濕度對(duì)線路的損害和對(duì)施工的影響

在施工的時(shí)候充分考慮該地區(qū)的濕度是否會(huì)對(duì)線路產(chǎn)生影響，合理的控制線路抗?jié)穸鹊膯栴}。一般來講會(huì)將線路的最高承受濕度能力比歷史最高濕度高。一般來講在常年干旱的地區(qū)選用普通線路進(jìn)行施工。若在潮濕地區(qū)，要選用抗?jié)竦木€路進(jìn)行施工。但也要記住嚴(yán)防極端天氣的出現(xiàn)，若出現(xiàn)極端天氣要對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)，防止線路出現(xiàn)故障。在施工的同時(shí)，也要對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)，在必要時(shí)可以通過外加防水層等措施對(duì)線路進(jìn)行必要的保護(hù)?？傊褪且泻蠈?shí)際的對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)，防止發(fā)生故障，不僅僅是對(duì)居民用電帶來困難，也是對(duì)維修帶來極大的困難。在施工的同時(shí)也要充分了解地下的濕度是否會(huì)對(duì)線路帶來損壞。

2.3 材料運(yùn)輸與基礎(chǔ)工程的建設(shè)

混凝土電桿在運(yùn)輸?shù)倪^程中難免會(huì)對(duì)電桿磕碰，因此要在運(yùn)輸過程中多注意嚴(yán)防磕碰情況的出現(xiàn)，從而損壞電桿，在電桿撞車的過程中，要將電桿固定在車的中間，且要固定好，防止車在拐彎的時(shí)候磕碰電桿，從而造成浪費(fèi)。在放置的時(shí)候電桿要放在土地等軟的地方，或電桿下墊上墊子等可以對(duì)電桿形成保護(hù)措施。同時(shí)電桿在運(yùn)到施工地的時(shí)候要注意檢查電桿是否有損壞，是否有裂紋，并檢測(cè)電桿的強(qiáng)度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，是否有磕碰的痕跡，以對(duì)電桿進(jìn)行及時(shí)的休整。

對(duì)于線盤采用人工裝卸的方式，采用汽車?yán)垢浇放匀斯ば敦浀姆绞健Ｔ谑┕で耙獙?duì)電桿坑和陷坑進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，防止錯(cuò)誤出現(xiàn)，電桿坑的深度和質(zhì)量要嚴(yán)格保證。在施工后進(jìn)行掩埋的時(shí)候，要保證土夯實(shí)，電桿的高度在一個(gè)水平線，架線的電線要保證，水平和拉直，誤差要控制在合理的范圍之內(nèi)。

2.4 架線

在放線之前要充分檢測(cè)是否有尖銳物品和障礙物等可能對(duì)線路造成損壞的東西。在安放線路的時(shí)候，應(yīng)使用滑板車進(jìn)行鋪線。并在沿線安排專人進(jìn)行觀看，以防止有尖銳物品在電線上摩擦損壞線路，從而造成不必要的損毀。在放線的時(shí)候，要注意電線不能拖地，防止電線與地面過量摩擦損毀電線。要將電線穿在鋁線盤中，使用線盤對(duì)線路進(jìn)行鋪線。

在交叉跨越的時(shí)候，一定要將線放在牢靠的跨越架上，一定要保證與跨越距離的最小安全范圍，并且設(shè)置專門人員對(duì)此進(jìn)行檢測(cè)。以不妨礙原物的正常工作為準(zhǔn)，然后兩個(gè)電線也要穩(wěn)定，且不影響鋪線的線路正常工作。

2.5 導(dǎo)線連接

導(dǎo)線的連接要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在導(dǎo)線連接處要加墊片，采用強(qiáng)力壓的方法進(jìn)行連接。若在鋪線的時(shí)候使用導(dǎo)管，要注意導(dǎo)管的內(nèi)外沒有損壞，不會(huì)影響電線的鋪設(shè)，要求導(dǎo)管符合國家的標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)每一批的貨物都進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。在鋪設(shè)導(dǎo)線的時(shí)候要注意導(dǎo)線不能相互纏繞，否則容易發(fā)生線的斷裂等問題。

2.6 將線拉緊

在緊線之前要先將線進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，防止發(fā)生線的斷裂。在緊線的時(shí)候應(yīng)當(dāng)采用人力或機(jī)器進(jìn)行緊線，首先在一個(gè)耐張桿上進(jìn)行固定，將導(dǎo)線留夠余地。防止導(dǎo)線拽斷。然后啟動(dòng)牽引設(shè)備或人力進(jìn)行拉扯，當(dāng)導(dǎo)線收緊到一定張力之后，進(jìn)行觀察和測(cè)量是否符合工程標(biāo)準(zhǔn)。

2.7 數(shù)據(jù)的對(duì)比分析和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

將施工過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)對(duì)比，是否符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。并且總結(jié)在施工過程中出現(xiàn)的一系列問題，從而在下次設(shè)計(jì)施工的過程中提高工作質(zhì)量，為我國現(xiàn)代化的建設(shè)提供更完善的設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)。為我國的居民生活用電提供更高安全的保證和更穩(wěn)定的居民用電體系。推動(dòng)我國的電力水平向更高水平發(fā)展。

3 結(jié)束語

經(jīng)過文章的論述可以得知，10kV配電線路的施工對(duì)我國的電路具有重要意義。隨著現(xiàn)代化的要求，配電線路逐漸由從前的天上轉(zhuǎn)為地下。這就使得配電線路的技術(shù)難度和施工難度將增大，同時(shí)工程量也會(huì)大大增加。而且對(duì)于施工質(zhì)量也提出了更高的要求，必須能應(yīng)對(duì)一定程度自然災(zāi)害，如高溫，抗風(fēng)能力等等，否則配電線路的維修也將成為維修的一大難題。因此必須全面提高施工的質(zhì)量和設(shè)計(jì)能力，從而為整個(gè)工程的質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]邱志杰.淺析某10kV配電線路的施工技術(shù)[J].科技致富向?qū)В?013.

[2]劉文龍.淺析10kV配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)[J].價(jià)值工程，2010，29：321-322.

[3]劉振.10kV配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)分析[J].山東省成武縣供電公司，2013（28）.