呂戰(zhàn)鋒
【摘要】 文章主要對(duì)移動(dòng)基站建設(shè)時(shí)間快慢進(jìn)行研究。通過移動(dòng)基站項(xiàng)目工作的分解、活動(dòng)的排序、活動(dòng)資源和持續(xù)時(shí)間評(píng)估,確定關(guān)鍵路徑和改進(jìn)進(jìn)度,找出制約工程建設(shè)的最長(zhǎng)路徑,通過流程優(yōu)化手段以有效的縮短建設(shè)周期、提高工效,達(dá)到降低工程造價(jià)以及提高企業(yè)管理水平效果。
【關(guān)鍵詞】 基站建設(shè) 進(jìn)度時(shí)間 改進(jìn)
隨著FDD-LTE牌照的正式發(fā)放,4G移動(dòng)網(wǎng)建設(shè)正成為各運(yùn)營(yíng)商當(dāng)前的重點(diǎn)工作,其中移動(dòng)基站建設(shè)占據(jù)了絕大多數(shù)的工作量。移動(dòng)基站建設(shè)通常由3個(gè)專業(yè)單項(xiàng)組成:一是土建專業(yè),包括機(jī)房、鐵塔(桅桿)、防雷接地等;二是線路工程,包括桿路、管道及光纜等;三是設(shè)備工程,包括電源設(shè)備、傳輸設(shè)備、無(wú)線設(shè)備及天饋線系統(tǒng)等。從通信工程的建設(shè)過程來看,可分為準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收4個(gè)階段。此過程涉及很多的活動(dòng)分解,活動(dòng)時(shí)間的評(píng)估受到不確定的因素太多,每個(gè)活動(dòng)之間關(guān)系緊密連接而又錯(cuò)綜復(fù)雜,時(shí)間路徑相差甚遠(yuǎn)。
基站建設(shè)時(shí)間管理直接關(guān)系到建設(shè)快慢,影響到用戶的快速搶占,影響到網(wǎng)絡(luò)的生死存亡。本文研究中主要進(jìn)行移動(dòng)基站項(xiàng)目工作的分解、活動(dòng)的排序,活動(dòng)資源和持續(xù)時(shí)間的評(píng)估,確定關(guān)鍵路徑和改進(jìn)進(jìn)度。即通過仔細(xì)分析工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié),找出制約工程建設(shè)的最長(zhǎng)路徑。首先對(duì)關(guān)鍵路徑法分析過程介紹如下:
1、活動(dòng)定義。根據(jù)基站項(xiàng)目的實(shí)際情況,我們從專業(yè)單項(xiàng)工程和項(xiàng)目實(shí)施階段兩個(gè)維度進(jìn)行活動(dòng)定義。
基站建設(shè)活動(dòng)主要包括:計(jì)劃決策、基站選址、設(shè)計(jì)監(jiān)理施工單位確定、配套建設(shè)、設(shè)備采購(gòu)、安裝、轉(zhuǎn)資等。
2、活動(dòng)排序。活動(dòng)排序是根據(jù)項(xiàng)目活動(dòng)之間的各種依存關(guān)系以及施工過程中的限制因素和假設(shè)條件,確定活動(dòng)之間本身存在的邏輯關(guān)系。排序的工具有前導(dǎo)圖法和箭頭圖法,不管用哪一種方法,得出的結(jié)果是一致的。本文中采用箭頭圖法。
3、工期估算。工期估算是進(jìn)度計(jì)劃指定的核心,它不僅決定了活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間,也對(duì)活動(dòng)的開始和結(jié)束日期具有重要的影響。項(xiàng)目活動(dòng)工期估算的方法主要有專家判斷法、類比估算法、參數(shù)估算法、三角模擬法和儲(chǔ)備時(shí)間(應(yīng)急時(shí)間)。在基站建設(shè)項(xiàng)目中綜合運(yùn)用了上述方法。
4、編制進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)分析是指定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的一種技術(shù),可采用多種分析技術(shù),如關(guān)鍵路徑法、關(guān)鍵鏈法、假設(shè)情景分析和資源平衡等。采用關(guān)鍵路徑法是沿著項(xiàng)目進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)路徑進(jìn)行順推與逆推分析,在給定的活動(dòng)持續(xù)時(shí)間、邏輯關(guān)系和其他制約因素下,開展各項(xiàng)活動(dòng)。我們可以畫出基站項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖,找出關(guān)鍵路徑。采用關(guān)鍵路徑法,編制現(xiàn)有的項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間如圖1“項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間軸(原有)”。原有的項(xiàng)目進(jìn)度中基站選址工作占據(jù)近3個(gè)月的時(shí)間,完成選址后的監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位招標(biāo)占據(jù)近2個(gè)月的時(shí)間。另一耗時(shí)工作為配套材料的招標(biāo)及基礎(chǔ)配套、管線、市電引入等的工序。壓縮活動(dòng)時(shí)間通常會(huì)對(duì)該活動(dòng)成本和(或)質(zhì)量帶來影響,在不變更成本或質(zhì)量前提下,對(duì)此采用“提前+并行”的思路,按照工作流程的需求組織工作(職責(zé)交叉和提前介入),打破了部門和項(xiàng)目的局限,確保各環(huán)節(jié)同步高效達(dá)成目標(biāo)。我們仔細(xì)分析工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)制約工程建設(shè)的最長(zhǎng)路徑進(jìn)行改進(jìn),包括:通過滾動(dòng)選址提前選址;提前啟動(dòng)施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位招投標(biāo);通過儲(chǔ)備站建設(shè)提前進(jìn)行塔基、配套傳輸及交流引入建設(shè);提前啟動(dòng)配套設(shè)備招投標(biāo)(框架+訂單)等。改進(jìn)后的項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間如圖1“項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間軸(改進(jìn))”。
通過流程優(yōu)化手段,有效的縮短建設(shè)周期、提高工效、整體工期提前約3-4個(gè)月,有效支撐了基站工程的建設(shè),在降低造價(jià)以及提高企業(yè)管理水平方面都能取得顯著的效果。