米杜
自崇文門(mén)向東至大北窯,只有短短三公里的路程。這段路幾乎沒(méi)有什么著名景點(diǎn),甚至沒(méi)有一條像樣的步行道。但僅這三公里,卻足以窺見(jiàn)北京城七百年的風(fēng)雨歷程。
崇文門(mén)路口向東,即是明城墻遺址公園。這段北京城僅存的城墻,見(jiàn)證了中國(guó)封建王朝最后的榮光?,F(xiàn)如今,城墻只剩斷壁殘?jiān)?,種滿(mǎn)新舊綠植的公園里,早已不見(jiàn)明清兩朝的歷史恩怨。清晨傍晚,或有老人打拳,或有兒童戲耍,這里已經(jīng)成了老北京人休閑鍛煉的好去處。
明城墻北麓,坐落著共和國(guó)歷史上最重要的火車(chē)站之一——北京站。這座被譽(yù)為五十年代首都十大建筑之一的火車(chē)站,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,早已風(fēng)光不再。北京西站和北京南站相繼建成后,這里的客運(yùn)量和現(xiàn)代化程度漸漸落后,在飛速發(fā)展的高鐵時(shí)代,北京站幾乎沒(méi)有高鐵的身影。
跟隨那些傳統(tǒng)的電力機(jī)車(chē)從北京站駛出,穿過(guò)東便門(mén),跨過(guò)護(hù)城河,鐵軌和通惠河平行著,將北京的歷史繼續(xù)向前延展。在通惠河南岸,老式的紅磚平房,和掛在圍欄上的衣服,尚還保留著八、九十年代的生活痕跡。而通惠河以北,一座座拔地而起的高樓和成片的商業(yè)住宅,則是新北京活力的象征。
沿河來(lái)到大北窯,北京最繁華的商業(yè)中心躍然于眼前。這片數(shù)不清摩天大樓的區(qū)域是全北京乃至全中國(guó)的經(jīng)濟(jì)引擎。無(wú)數(shù)跨國(guó)公司和大型企業(yè)在這里落腳,吸引著數(shù)以萬(wàn)計(jì)有理想的年輕人在這里拼搏。
大北窯向東望去,北京無(wú)限的未來(lái)正在建設(shè)中。在中央電視臺(tái)和國(guó)貿(mào)三期的南邊,建筑工地正在夜以繼日地運(yùn)轉(zhuǎn)著。不遠(yuǎn)的將來(lái),北京市最高的地標(biāo)建筑“中國(guó)尊”將從這里拔地而起。
也許,崇文門(mén)至大北窯這段路遠(yuǎn)沒(méi)有北京的中軸線(xiàn)遠(yuǎn)近聞名,這里沒(méi)有天安門(mén)廣場(chǎng)、故宮、南鑼鼓巷、鳥(niǎo)巢水立方。但北京的歷史和文化從來(lái)都不僅僅局限在某一個(gè)特定的區(qū)域內(nèi),細(xì)心品讀,北京的魅力原來(lái)就在生活周?chē)?,俯拾即是?/p>