1月18日,國(guó)內(nèi)首座高震區(qū)水下沉管隧道——天津市濱海新區(qū)中央大道海河隧道全面建成,助力“京津冀一體化”建設(shè)。連接海河北岸于家堡金融區(qū)和南岸東西沽地區(qū)的海河隧道全長(zhǎng)4.2公里,雙向六車(chē)道,穿越海河地段采用沉管法施工工藝,每節(jié)沉管寬36.6米,高9.65米,長(zhǎng)85米,重達(dá)3萬(wàn)噸,三節(jié)沉管總長(zhǎng)255米,采用軸線干塢預(yù)制。該隧道是國(guó)內(nèi)首座高震區(qū)沉管隧道,抗震級(jí)別高達(dá)8級(jí)。海河隧道正式通車(chē)后,在實(shí)現(xiàn)全天候通行的同時(shí),將南北兩岸的車(chē)程由原來(lái)20多分鐘縮短至3分鐘。