李晨
【摘 要】在水穩(wěn)施工時,只要嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)范要求,對原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,同時在混合料的組成設(shè)計、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),組織管理到位,就能夠確保工程質(zhì)量。本文主要對水穩(wěn)碎石路面基層的施工技術(shù)進(jìn)行了分析探討。
【關(guān)鍵詞】水穩(wěn)碎石;路面基層;施工技術(shù)
引言:
水泥穩(wěn)定碎石基層在路面結(jié)構(gòu)中起著承上啟下的作用,若要達(dá)到應(yīng)有的效果,在施工過程中應(yīng)注意以下幾點:(1)嚴(yán)格控制水泥的質(zhì)量和劑量;(2)嚴(yán)格控制混合料的級配;(3)含水量直接影響壓實效果,因此施工過程中應(yīng)做好料場與施工現(xiàn)場的銜接,力求混合料在最佳含水量下壓實;(4)加強(qiáng)碾壓的工藝控制;(5)水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。最后,只有通過各方面的重視,一種均勻、密實,強(qiáng)度、厚度、抗裂性能等均能滿足要求的水泥穩(wěn)定碎石基層才能真正得以實現(xiàn)。
一、下承層施工準(zhǔn)備
1、下承層檢測
在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對底基層進(jìn)行全面的檢測,包括高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、反射裂縫、壓實度及表面清潔情況等,對達(dá)不到要求者,采用合理的辦法進(jìn)行處理。底基層的松散及離析材料要徹底清除,特別是嚴(yán)重離析等路段,應(yīng)進(jìn)行返工處理,決不能留下軟弱夾層。
2、測量放樣及立模
基層攤鋪前要進(jìn)行測量放樣。復(fù)核檢查導(dǎo)線點坐標(biāo),復(fù)核水準(zhǔn)點高程,恢復(fù)中線并作好保護(hù)。做好路面中樁、原地面測量,寬度放樣,寬度必須滿足設(shè)計要求。按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在主線段直間隔10m,在平曲線(如匝道)上間隔5m打好鋼釬作為厚度控制線支架。根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,控制好高度,掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度導(dǎo)向控制鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N,在前一攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)用移動鋁合金架控制標(biāo)高。
在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前為確保邊緣部分壓實度在底基層內(nèi)、外側(cè)的頂面設(shè)計邊線安裝槽鋼模板,并打支撐,使模板牢固、碾壓時不跑模。
二、原材料及配合比控制
1、原材料
水泥穩(wěn)定碎石路面基層的原材料主要包括水泥、粗集料和細(xì)集料、水等。做好其選擇直接關(guān)系到基層的質(zhì)量。(1)水泥的選擇首先要確保其初凝和終凝的時間,對于水泥穩(wěn)定碎石路面基層水泥初凝時間的要求為3h以上,對于終凝的時間要求為6h以上。而且水泥穩(wěn)定碎石路面基層的施工控制時間也是由其初凝和終凝時間來決定的。同時,均需采用低標(biāo)號的水泥,有效的節(jié)約造價。常見使用的水泥有火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等。對于早強(qiáng)水泥或者已經(jīng)變質(zhì)的水泥是不得使用的,若發(fā)現(xiàn)了也要及時進(jìn)行清理。(2)對于細(xì)集料,應(yīng)該控制好石屑顆粒與砂的配比,確保級配的要求。對于粗集料,應(yīng)該確保砂石顆粒的直徑符合相關(guān)要求,并且根據(jù)工程的具體要求來選擇碎石壓碎值,確保碎石的級配滿足要求,強(qiáng)度符合相應(yīng)的規(guī)范。(3)所用水必須無腐蝕性和明顯的雜志,對混凝土和砂石質(zhì)量不會構(gòu)成影響。
總之,必須要控制好施工的原材料質(zhì)量,在材料進(jìn)場前,需要檢查送過來的材料是否符合國家相關(guān)材料參數(shù)的要求,并且在使用前,應(yīng)該對原材料進(jìn)行各項材料試驗,按照工程的實際情況對其進(jìn)行抽樣檢驗,對于不合格的材料要及時給予處理,清理出施工現(xiàn)場,不得使用不符合要求的材料。
2、拌合
在混合料的拌合前,應(yīng)該根據(jù)所采購的材料和質(zhì)量要求對其進(jìn)行配合比的設(shè)計,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定合理的配合比,嚴(yán)格按照成產(chǎn)配合比進(jìn)行拌合,確保水泥、砂石用量符合相關(guān)要求。在拌合的過程中,需要嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量,使用過多或者過少都會影響路基的質(zhì)量,容易導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)和影響公路的使用壽命。因此,在拌合的過程中,應(yīng)該派專業(yè)的試驗人員和監(jiān)督人員對其現(xiàn)場的情況進(jìn)行監(jiān)督和了解,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行改正。因多采用集中拌合混合料,對其拌合設(shè)備提出了更高的要求,其設(shè)備性能直接決定了混合料的配料精度和均勻性,因此,采用一臺高標(biāo)準(zhǔn)的拌合設(shè)備,對于基層混合料的質(zhì)量也很重要。
三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝
1、運輸
施工前,檢查運輸車輛、攤鋪設(shè)備及拌和設(shè)備的完好情況,確保各種設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,并對車箱進(jìn)行徹底清洗。運輸車輛采用大噸位自卸車運輸,數(shù)量上能夠滿足當(dāng)天運輸。裝料時,車輛應(yīng)前后移動分三次成“品”字型裝料,車上的混合料應(yīng)覆蓋,以防水分損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須以最短時間排除,若混合料在初凝時間內(nèi)不能運到工地攤鋪現(xiàn)場碾壓的,必須予以廢棄。
2、攤鋪
為增強(qiáng)基層、底基層層間結(jié)合,在開始攤鋪基層前,要將底基層表面松散粒料清理徹底、再灑布水泥凈漿,為保證灑布均勻,水泥凈漿應(yīng)采用機(jī)械灑布且必須在施工基層前3h以內(nèi)灑布,灑布水泥用量不小于1.2~1.5kg/m2,撒布長度控制在攤鋪段前50m以內(nèi)?;鶎踊旌狭蠑備伕鶕?jù)試驗路段確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行。嚴(yán)格按層厚、高程和坡度,調(diào)整控制好傳感器臂與控制線。兩側(cè)均走導(dǎo)向鋼絲控制標(biāo)高、平整度和橫坡。兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)時,前后應(yīng)保證攤鋪速度、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率等一致,攤鋪搭接寬度適中,以保證接縫平整,兩臺攤鋪機(jī)前后相距5~8m,在前一臺攤鋪機(jī)攤鋪的基層上留30~40cm不碾壓,做為后一臺攤鋪機(jī)走“雪橇”的基準(zhǔn)面。攤鋪宜均勻、連續(xù)進(jìn)行,盡量減少停機(jī)次數(shù),攤鋪速度宜控制在2m/min以內(nèi)。如因故停機(jī)中斷時間超過2h,應(yīng)按規(guī)定的方法設(shè)置橫向接縫。運料車在攤鋪機(jī)前方20~30cm處停車,防止碰撞攤鋪機(jī),由攤鋪機(jī)迎上去推動卸料車前進(jìn),邊前進(jìn)邊卸料,卸料速度與攤鋪機(jī)速度相協(xié)調(diào)。在攤鋪機(jī)的后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料的離析現(xiàn)象,鏟除局部的粗集料“窩”,并用新拌的混合料填補(bǔ)。
3、碾壓
攤鋪完成后,應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)的長度以30~50m為宜。作業(yè)段過長,攤鋪后的混合料表面水分散失過大影響壓實效果,作業(yè)段過短,因在兩個碾壓段結(jié)合處壓路機(jī)碾遍數(shù)不一樣,將會出現(xiàn)波浪。碾壓機(jī)械的配置及碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗路段確定,機(jī)械配置以光輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)相結(jié)合,由路邊向路中、由低到高、先輕后重、低速行駛碾壓的原則,按照初壓、輕振動碾壓、重振動碾壓、終壓的程序進(jìn)行,壓至無輪跡為止。初壓要充分,振壓不起浪、不推移。穩(wěn)壓應(yīng)不少于2遍,振壓不少于4遍,膠輪壓路機(jī)靜壓不少于2遍,徹底消除輪跡。碾壓結(jié)束后,及時進(jìn)行壓實度檢測,不合格則繼續(xù)用單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓,直到壓實度滿足規(guī)定要求。
碾壓時,應(yīng)按照路邊向路中、由低到高、先輕后重、低速行駛碾壓的原則進(jìn)行,碾壓時壓路機(jī)重疊1/2輪寬,壓路機(jī)碾壓時的速度,第l~2遍為1.5~1.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.8~2.2km/h。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,無特殊情況,不許剎車;壓路機(jī)在倒車換擋時應(yīng)輕且平順,不要拉動表面水穩(wěn);在第一遍穩(wěn)壓時,倒車后按原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未壓實一端換擋倒車的位置應(yīng)錯開成齒狀,若出現(xiàn)局部擁包時,應(yīng)專人經(jīng)行鏟平處理。壓路機(jī)應(yīng)停在已經(jīng)壓好的路段上,相互錯開間距約3m,以避免破壞基層結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁在剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證基層表面不受破壞。
4、養(yǎng)生
每一作業(yè)段碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查,并開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d,待其達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行下一道工序。養(yǎng)生方法:將透水濕潤的無紡?fù)凉げ计戒伕采w于基層頂面,相鄰兩幅土工布搭接寬度不小于30cm,在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)始終保持基層表面處于濕潤狀態(tài),避免忽濕忽干而產(chǎn)生收縮裂縫。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。無上述條件時,也可用灑水車灑水養(yǎng)生時,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定。改裝灑水車在側(cè)向進(jìn)行灑水養(yǎng)生,7d內(nèi)水車不能碾壓鋪筑的水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層,防止形成輪跡,影響結(jié)構(gòu)層平整度,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴頭,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。在養(yǎng)生期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通,嚴(yán)格禁止施工車輛通行。
結(jié)束語:
總之,為了充分保障水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量,廣大路建工作者們應(yīng)在充分了解水泥穩(wěn)定碎石基層施工常見問題及成因的基礎(chǔ)上,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),在實際施工過程中準(zhǔn)確控制水泥初、終凝時間、合理設(shè)計強(qiáng)度、積極采用自動計量裝置、有效控制壓實度以及認(rèn)真做好養(yǎng)生,從而為公眾建設(shè)更為優(yōu)質(zhì)、安全的城市交通道路。
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