紀建英 劉大壯
(1.山東省計量科學研究院,濟南 250014;2.大連海事大學輪機工程學院,大連 116026)
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微熱量式燃氣表及其試驗裝置的研究
紀建英1劉大壯2
(1.山東省計量科學研究院,濟南 250014;2.大連海事大學輪機工程學院,大連 116026)
對家用燃氣計量的創(chuàng)新型新產(chǎn)品——微熱量式燃氣表進行剖析,并對具有自主知識產(chǎn)權的微熱量式燃氣表溫度試驗裝置進行研究。微熱量式燃氣表可實現(xiàn)流量、溫度、溫差、壓力、密度等量的測量,并具有數(shù)據(jù)傳輸和計算功能,可用熱能值對燃氣進行結算。微熱量燃氣表試驗裝置是針對微熱量式燃氣表,在工況下進行溫度變換檢測的試驗裝置。
計量學;微熱量;燃氣表;試驗裝置
能源是產(chǎn)生能量的物質(zhì),其價值在于產(chǎn)生能量的多少。當今世界最先進的天然氣計量是天然氣能量計量,是以天然氣體積與單位體積發(fā)熱量的乘積來量度。在全球能源緊缺的大形勢下,在能源貿(mào)易計量中實行能量計量勢在必行。
現(xiàn)代信息技術的三大基礎是信息采集(即傳感器技術)、信息傳輸(通信技術)和信息處理(計算機技術)。微熱量式燃氣表是集三種技術于一體的智能新型燃氣表,根據(jù)微熱量原理監(jiān)測燃氣的標準流量,在任意溫度和海拔下,更好地控制能耗,保證準確計量。燃氣表采用COMS半導體傳感技術,通過M-Bus通信和無線模塊實現(xiàn)先進的數(shù)據(jù)傳輸,經(jīng)過終端數(shù)據(jù)處理,有效提供能源計費,滿足可持續(xù)利用珍貴能源的需求,為家庭自動化和智能網(wǎng)絡的實現(xiàn)鋪平道路,為家庭燃氣計量開創(chuàng)了一個嶄新的局面。微熱量燃氣表試驗裝置是針對微熱量燃氣表,在實際工況下進行溫度變換檢測的試驗裝置。
1.1 微熱量式燃氣表結構(如圖1)
圖1 微熱量式燃氣表結構圖
位于燃氣表旁路管道的CMOS半導體傳感器,其包含一個位于兩個傳感器之間的發(fā)熱單元。發(fā)熱單元加熱,溫度均勻分布,但在有氣體通過時,溫度分布有變化,因此就在兩個傳感器之間產(chǎn)生溫度差異。此差異信號通過一個處理器,經(jīng)溫度、壓力轉換,傳輸為一個流量值,并因此確定一個標準體積。燃氣表標準體積值:
(1)
式中:Vb為燃氣表修正前的值,L;pn為標準絕對壓力,Pa;Tn為標準熱力學溫度,K;pb為燃氣表進口端絕對壓力,Pa;Tb為燃氣表進口端熱力學溫度,K。
由檢測到的溫差判定燃氣流量,由壓損確定燃氣密度,通過計算處理可以得到天然氣的體積發(fā)熱量,一段時間內(nèi)的體積發(fā)熱量與該時間內(nèi)流過的標準體積值的乘積即為流過的燃氣的熱能值。燃氣表熱值:
Q=Vn·Ho,n
(2)
即:
Q=f(ΔT=F·T,l ,T)
(3)
式中:Ho,n為燃氣發(fā)熱量;ΔT=FT為由時間傳導確定的溫差的微積分;l 為熱系數(shù);T為絕對溫度。
1.COMS半導體芯片;2.半導體薄層;3.溫度傳感器; 4.熱源;5.溫度傳感器圖2 微熱量式燃氣工作原理氣相圖
微熱量式燃氣工作原理氣相圖如圖2所示。氣流進入腔體,通過壓阻件,使氣體壓力降低,使約1%的氣體量進入發(fā)熱單元所在的管路,發(fā)熱單元每間隔2s,加熱1ms,檢測氣體經(jīng)過管路時兩個半導體熱電阻傳感器之間的溫度差值。溫差可確定氣體流量,由燃氣表進出口壓損的測量,可確定通過氣體的密度,判定流過的介質(zhì)是空氣還是可燃氣體。
燃氣表中的CMOS半導體傳感器定位在測試通道,該傳感器是基于微熱量測量原理,由加熱體及加熱體兩邊的兩個溫度傳感器組成。加熱體提供了一個均勻的溫度分布,通過氣體流,氣體被加熱,兩個溫度傳感器之間產(chǎn)生溫差。測量信號由微處理器將光信號轉換成電信號,處理成流量和體積值,由LCD顯示屏將其顯示出來。
CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)數(shù)字集成電路基本單元,將邏輯運算的功能轉變成接收外界光線后轉化為電能,再通過芯片上的模數(shù)轉換器(A/D)將獲得的電訊號轉變?yōu)閿?shù)碼訊號輸出,其功耗很低。LCD驅(qū)動芯片驅(qū)動LCD顯示屏直接輸出壓力和溫度轉換后燃氣的標準體積。
1.2 微熱量式燃氣表性能
1.2.1 壓力損失
由于微熱量式燃氣表內(nèi)部結構無活動部件、無磨損,所以燃氣表壓力損失低。由大量試驗數(shù)據(jù)分析得出:密度低,壓力損失??;反之,可根據(jù)壓損值,判定流過的氣體密度(如圖3)。設空氣密度為1,則天然氣密度相對值為0.61。
圖3 微熱量式燃氣表壓損曲線圖
1.2.2 誤差特性
與普通家用膜式燃氣表相比,微熱量式燃氣表小流量誤差較小,可以準確計量所用燃氣,氣流連續(xù)高流速情況下,流量誤差平穩(wěn)(如圖4)。
圖4 微熱量式燃氣表誤差曲線圖
1.2.3 參數(shù)影響量
在我國寒冷的東北地區(qū),燃氣體積收縮;在低大氣壓的青藏高原,燃氣體積膨大。使用一般的燃氣表,燃氣實際熱值與燃氣表的容積示值體現(xiàn)的熱值有較大的區(qū)別。根據(jù)大量的試驗數(shù)據(jù),微熱量式燃氣表,無論是在炎熱的55℃,寒冷地區(qū)的-25℃,高山或低地山谷深處,表明燃氣表溫度補償可達0.3%,微熱量式燃氣表更適用于偏冷及低地勢地區(qū)。
微熱量式燃氣表重復性小,穩(wěn)定性好,即使在流量非常小的情況下,也能夠準確測量壓力和溫度,準確傳輸其轉換量。微熱量式燃氣表采用緊湊型設計,體積為普通燃氣表的1/2~1/3,節(jié)省空間且安裝簡單。
1.3 通信系統(tǒng)M-Bus(Meter-Bus)總線(如圖5)
M-Bus標準是歐洲為儀表數(shù)據(jù)傳輸而設計的總線系統(tǒng)。微熱量式燃氣表采用M-Bus或Radio M-Bus智能通訊標準和方式。
圖5 M-Bus連接圖
現(xiàn)場采集的流量、溫度、壓力等信號通過模/數(shù)轉換、通訊接口或網(wǎng)絡實現(xiàn)傳輸。支持光學接口lRDA(infrared data association)的微熱量式燃氣表,可以向lRDA通信的其它設備如筆記本電腦或終端系統(tǒng)傳輸信息。通過無線電或電纜集成有線M-Bus或無線M-Bus通信,使得天然氣計量方便、公平、快速、自動計費。
微熱量式燃氣表綜合通信自動抄表系統(tǒng)AMR(automatic meter-reading system)、無線模塊、有線或無線M-Bus接口、開放式手抄器操作系統(tǒng)OMS(Open Mobile System),用于小區(qū)的無線燃氣表智能采集系統(tǒng)(如圖6)。有線、無線數(shù)據(jù)傳輸符合EN13757標準,M-Bus保證自動和安全的數(shù)據(jù)流,并建立自動抄表和智能計數(shù)的完善的數(shù)據(jù)庫。
圖6 微熱量式燃氣表遠傳系統(tǒng)圖
2.1 背景
目前已有膜式燃氣表溫度試驗裝置,換能器放置于高低溫試驗箱中,以氣體為介質(zhì)對換能器內(nèi)的氣體進行升溫或降溫,升降溫效果較慢。國際建議R31中要求標準表處氣體溫度為20℃,燃氣表入口溫度為-25℃或+55℃。經(jīng)過換能器的氣體,壓力損失很大,換能器出口的氣體溫度、流量、壓力很難達到要求,且難以控制。在低溫試驗時,其換能器入口流量64m3/h時,出口流量還不及10m3/h。
2.2 具體實施方式
參照OIML R31和OIML R137,燃氣表在低溫(如-25℃)或高溫(+55℃)運行的試驗情況下,測定其示值。
微熱量式燃氣表溫度試驗裝置,包括通過管路相連接的穩(wěn)壓氣源、標準表、空調(diào)系統(tǒng)及高低溫試驗箱組成,高低溫試驗箱內(nèi)設被檢表,標準表和被檢表信號連接控制及顯示儀表,在被檢表前側的管路上安裝空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)具有獨特的換熱功能。裝置具有在高低溫條件下,對燃氣表進行試驗的功能,使燃氣表入口溫度達到-25℃或+55℃,符合國際建議的要求,極大地降低氣體壓力損失,且體積小、造價低,時間更短、更快地達到設定的溫度、壓力和流量的要求,彌補了現(xiàn)有技術的缺陷。
穩(wěn)壓氣源的氣體輸入至標準流量計,對標準流量計入口處氣體的溫度、壓力進行測量,氣體經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng),達到要求的溫度、壓力和流量,進入被檢燃氣表,對各燃氣表入口處氣體的溫度、壓力進行測量,所有測量數(shù)據(jù)傳輸至控制系統(tǒng),進行數(shù)據(jù)處理。整套裝置設計專用軟件,自動設定溫度和壓力,自動調(diào)控流量大小,自動采集、處理數(shù)據(jù),流量傳感器、燃氣表與計算顯示器實現(xiàn)信號傳輸。
在OIML膜式燃氣表溫度試驗裝置(如圖7)的基礎上進行創(chuàng)新和改造的微熱量式燃氣表溫度試驗裝置(如圖8),由于空調(diào)系統(tǒng)的設計獨特,具有使氣體快速升降溫功能。裝置滿足OIML R31和OIML R137的技術要求。
圖7 膜式燃氣表OIML溫度試驗裝置結構示意圖
圖8 微熱量式燃氣表溫度試驗裝置結構示意圖
在能源貿(mào)易結算中,采用能量計量比體積計量更科學、更合理。微熱量式燃氣表無嗓音,無損耗,準確,重復性好,長期穩(wěn)定,即使在非常低的流速下,也能準確測量壓力和溫度,并傳輸其測量轉換量。燃氣表試驗裝置能夠創(chuàng)建燃氣公正計量和智能能源數(shù)據(jù)管理的基礎??傊崃渴饺細獗頌榭蛻籼峁┩耆该鞯南M,并建立改善服務的基礎,更好地實現(xiàn)個性化解決方案。
[1] 紀建英.燃氣表溫度試驗裝置:中國,ZL 2012 2 0119160.4[P]. 2012-11-07
[2] 劉大壯,等. 一種微熱量式燃氣表:中國,ZL 2012 2 0678611.8[P]. 2013-07-17
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10.3969/j.issn.1000-0771.2015.4.10