劉曉明,安偉
(陽春新鋼鐵有限責(zé)任公司,廣東 陽春529600)
轉(zhuǎn)爐氧槍是煉鋼生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備。在轉(zhuǎn)爐冶煉過程中,氧槍根據(jù)鋼水溫度的變化頻繁地升降,定位需要快速、準(zhǔn)確、可靠。氧槍制動器失控極有可能造成墜槍,從而釀成重大事故。
某公司轉(zhuǎn)爐氧槍的抱閘采用西門子Master-Drives變頻器控制。本文針對實際應(yīng)用中的一些問題,結(jié)合Masterdrives變頻器抱閘控制的原理,對此進行了更深一步的分析和探討。依據(jù)分析結(jié)果提出了改進方法,并取得了較好效果。
根據(jù)西門子《矢量控制使用大全》中的介紹,如果使用了抱閘控制,B277和B278必須被連接,即P561=278,逆變器釋放;P564=277,設(shè)定點釋放。參數(shù)P605選擇抱閘控制單元的功能參數(shù):0 無抱閘;1 有抱閘不帶檢測信息;2 有抱閘帶檢測信息。
如果使用抱閘的同時P605≠0,且P564=277,則P610 選擇抱閘打開連接器只能設(shè)置成輸出電流基波頻率的均方根值K242,而不能設(shè)置為轉(zhuǎn)矩電流分量K184。因為在矢量控制方式下,設(shè)定值釋放前,電機繞組上只有勵磁電流,沒有轉(zhuǎn)矩電流。所以,此時選擇轉(zhuǎn)矩電流作為抱閘打開的條件,轉(zhuǎn)矩電流一直為零,抱閘永遠不會打開。
那么,當(dāng)P610=242時,P611抱閘打開閥值應(yīng)該如何設(shè)定,可以依據(jù)電機勵磁建立過程波形來分析,如圖1所示。圖1中,1為Isd(act),電流磁通分量的實際值,2為Psi(act),由磁通模型計算的磁通實際值。
圖1 電機勵磁建立過程波形Fig.1 The waveforms of building motor excitation
通過圖1可以看出,實際的勵磁電流并不是線性上升,而是如圖1中波形1所示有一個超出額定值的最大值。所以,此時的開閘電流設(shè)定值并不要求精確,因為開閘電流只是抱閘打開的條件之一,其必須與變頻器內(nèi)部的勵磁完成信號同時滿足抱閘才會打開。在這種條件下,抱閘打開時建立的僅僅是勵磁,沒有轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生。轉(zhuǎn)矩是在P606抱閘打開延時(P605=1)過后,設(shè)定值釋放,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器根據(jù)設(shè)定轉(zhuǎn)速和實際轉(zhuǎn)速的偏差進行PI調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的。
如果使用抱閘的同時P605≠0,且P564=1,也就是設(shè)定值一直使能,則P610 選擇抱閘打開連接器可以設(shè)置成轉(zhuǎn)矩電流分量K184或輸出電流基波頻率的均方根值K242。因為設(shè)定值是一直使能的,在抱閘打開之前就能夠建立勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流。所以,采用此種設(shè)置時,重載情況下抱閘打開時的溜槍現(xiàn)象會大大減小甚至消除。
提搶時和下槍時的速度轉(zhuǎn)矩波形,見圖2。
圖2 速度轉(zhuǎn)矩波形Fig.2 The speed torque waveforms
從圖2a的測量結(jié)果可以看出,提槍工況下抱閘真正打開時已經(jīng)建立了約120%的轉(zhuǎn)矩(波形1),遠大于正常提槍時需要的80%轉(zhuǎn)矩(波形4),此提槍時不存在溜槍現(xiàn)象。圖2a中,1為Isq(act),電流轉(zhuǎn)矩分量的實際值;2 為n/f(Band-Stop),通過帶阻濾波后的速度實際值;3 為OpenBrake,打開抱閘命令;4為正常工作時的轉(zhuǎn)矩。
這種設(shè)置是不是重載位能負(fù)載抱閘控制的最好選擇,還要看具體工況而定。如高爐大料車、轉(zhuǎn)爐傾動電機在啟動時,工作在正向電動(第1象限)狀態(tài)或反向電動(第3象限)狀態(tài),都是電機在做功,這種方式是適合的。但對于氧槍負(fù)載來說分為2種情況:一是在提槍時,速度給定值為正,產(chǎn)生正向的轉(zhuǎn)矩電流,當(dāng)正向的轉(zhuǎn)矩電流達到閥值時,抱閘打開,氧槍上升,不存在溜槍現(xiàn)象;二是在下槍時,速度給定值為負(fù),產(chǎn)生負(fù)向的轉(zhuǎn)矩電流,當(dāng)負(fù)向的轉(zhuǎn)矩電流達到閥值時,抱閘打開,松開抱閘的瞬間不僅不能抑制溜槍,反而加速了溜槍。這是因為提槍時電機工作在第1象限(電機做功),在抱閘打開后,電機克服重力做功;下槍時電機工作在第4象限(重力做功),在抱閘打開的瞬間,電機不僅沒有制動反而在幫助重力做功。當(dāng)然,下槍時電機協(xié)同重力做功的過程很短,速度調(diào)節(jié)器會快速調(diào)節(jié)回來,從氧槍的實際動作來看也不是很明顯,但這種方式是不完善的。
從圖2b可以看出,下槍初始抱閘真正打開時的轉(zhuǎn)矩約為-100%(波形1),對應(yīng)的實際速度有一個大的過沖(波形2),然后再調(diào)節(jié)回來,并且過沖現(xiàn)象在電機軸側(cè)觀察非常明顯。實際情況與上述的理論分析完全吻合。圖2b中,1為Isq(act),電流轉(zhuǎn)矩分量實際值;2 為n/f(Band-Stop),通過帶阻濾波后的速度實際值;3 為OpenBrake,打開抱閘命令。
為進一步提高FJSP鄰域結(jié)構(gòu)的有效性,基于文獻[21]的研究,本文對FJSP鄰域結(jié)構(gòu),以及相關(guān)技術(shù)進行了深入研究,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計混合算法,采用基準(zhǔn)算例進行測試,驗證了算法的有效性。
正常情況下,觸發(fā)Masterdrives變頻器合閘指令有2條途徑:1)變頻器處于非運行狀態(tài),直接發(fā)出合閘命令;2)變頻器檢測到OFF1,OFF2,OFF3停車信號或故障信號,且速度實際值低于P616設(shè)定的門檻值,經(jīng)過P617延時后發(fā)出合閘命令。
原氧槍變頻器參數(shù)設(shè)置為:
P609.01=B105 OR(NOT B3103)
P607=0.15 抱閘閉合時間
P615=148 抱閘閉合連接量(速度實際值)
P616=12 抱閘閉合門檻值12%
由于當(dāng)前的程序和變頻器參數(shù)設(shè)置不當(dāng),變頻器同時接收到OFF1 和B3103信號。操作手柄一到零位,抱閘立即關(guān)閉,速度實際值小于12%的這個條件根本沒有起作用。變頻器的電氣制動完全沒有起作用,全部依靠抱閘機械制動。在圖3 中,氧槍操作手柄從第4 檔(最高速)減至零位的過程中要經(jīng)過3,2,1 檔,每減一檔速度降低17.5%,因此在抱閘閉合指令出現(xiàn)(手柄到零位)之前會有一個短時間的減速過程,這個過程的長短與操作手柄歸零的速度有關(guān)。
高速運行和低速運行時抱閘閉合波形如圖3所示。
圖3 抱閘閉合波形Fig.3 Brake closing waveforms running
從圖3b可以看出,在低速1檔運行時,1檔速度為10%小于門檻值12%,當(dāng)運行命令消失后抱閘閉合命令到來(波形1),經(jīng)過P607的延時(150 ms)后,逆變器封鎖(波形2),轉(zhuǎn)矩輸出為零,完全依靠抱閘本身機械制動,因此存在比較明顯的溜槍現(xiàn)象(波形3)。低速下槍時的溜槍現(xiàn)象在電機軸側(cè)也能明顯看到。圖3b中,1為CloseBrake,閉合抱閘命令;2 為Isq(act),電流轉(zhuǎn)矩分量的實際值;3 為n/f(Band-Stop),通過帶阻濾波后的速度實際值。
分析清楚以上氧槍升降的各種關(guān)系后,氧槍變頻器抱閘打開控制的最佳設(shè)置方案依然是西門子的推薦設(shè)置,但需要注意速度環(huán)的比例系數(shù)在自動優(yōu)化的基礎(chǔ)上加大,積分時間減?。ㄕ{(diào)整幅度較大),使速度環(huán)的特性更硬,響應(yīng)更快以減少溜槍。最好使用Drive Monitor軟件記錄波形,檢查實際響應(yīng)情況。抱閘閉合設(shè)置如下:
P609.01=106 故障
P609.02=109 OFF2
P609.03=111 OFF3
故障,OFF2,OFF3 到來時,不等待實際速度降低到門檻值,抱閘立即動作。
P616,P617,P800,P801等參數(shù)需要根據(jù)實際情況進行調(diào)整,遵循抱閘完全閘緊后變頻器才能輸出封鎖的原則。
從原理上講,氧槍變頻器抱閘控制只能減少溜槍而不能避免溜槍。但是通過以上的探究與分析得出,不管是提槍還是下槍,在發(fā)出抱閘打開命令的同時給一個短時間的(可設(shè)置)、方向總是正向的、大小合適(可設(shè)置)的啟動附加轉(zhuǎn)矩,先由這個附加轉(zhuǎn)矩平衡負(fù)載,然后再由速度調(diào)節(jié)器按照速度給定值來進行PI 調(diào)節(jié)。對此方法進行了實際應(yīng)用,結(jié)果論證了它的正確性和可行性。啟動附加轉(zhuǎn)矩示意圖如圖4所示。圖4中,1為抱閘打開命令給出,附加轉(zhuǎn)矩使能;2為抱閘完全打開期間,附加轉(zhuǎn)矩成線性增加到設(shè)定值;3為附加轉(zhuǎn)矩保持一段時間(可設(shè)置);4 為附加轉(zhuǎn)矩設(shè)定時間結(jié)束,附加轉(zhuǎn)矩按線性減小到0。
圖4 啟動附加轉(zhuǎn)矩的示意圖Fig.4 The schematic diagram of start additional torque
啟動附加轉(zhuǎn)矩功能可以利用變頻器的自由功能塊來實現(xiàn),這里不再進一步討論。
某公司的氧槍變頻器抱閘控制從宏觀上能夠滿足工藝要求,但通過深入分析還是發(fā)現(xiàn)了諸多不足,并通過理論分析和實際檢測得出了可行的改進方法。通過這些改進,達到了以下效果:1)避免下槍開始時的過沖現(xiàn)象,氧槍運行更平穩(wěn);2)減少對電機和抱閘的沖擊,減輕對閘皮的磨損;3)避免氧槍低速下降時的溜槍現(xiàn)象,控制更精準(zhǔn)。
雖然,Masterdrives 系列變頻器已經(jīng)停產(chǎn),但還是有大量的產(chǎn)品正使用于生產(chǎn)實際。同時利用附加啟動轉(zhuǎn)矩解決重載位能類負(fù)載溜車問題的原理依然適用于Sinamics 系列變頻器,具有一定的推廣價值。
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