中國(guó)地鐵今年將延長(zhǎng)“一個(gè)日本”

本報(bào)駐日本特派記者　田泓

中國(guó)各大城市的地鐵正在不斷延伸。日本媒體預(yù)計(jì)，2015年中國(guó)地鐵將延長(zhǎng)750公里，幾乎相當(dāng)于日本全國(guó)的地鐵運(yùn)營(yíng)里程。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，大連5月中旬試運(yùn)行地鐵2號(hào)線，并將于6月開(kāi)通1號(hào)線一部分。除大連外，南昌、福州等5個(gè)城市今年也將開(kāi)通地鐵，屆時(shí)中國(guó)大陸有地鐵的城市將達(dá)到30個(gè)。此外，北京、上海等已開(kāi)通城市還在繼續(xù)延長(zhǎng)線路。北京市2015年計(jì)劃延長(zhǎng)地鐵100公里左右，是延長(zhǎng)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市。上海預(yù)計(jì)今年內(nèi)完成通往上海迪士尼樂(lè)園的地鐵。除了沿海地區(qū)外，重慶、成都等內(nèi)陸城市地鐵也在延長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2015年末，中國(guó)地鐵總長(zhǎng)度將達(dá)到3750公里，和2014年相比將增加750公里，增幅達(dá)25%。2016年以后中國(guó)還將在各地相繼增建地鐵。

中國(guó)地鐵2015年增加的長(zhǎng)度和日本地鐵總里程相近。日本地鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，日本12個(gè)城市地鐵總長(zhǎng)800公里，不包括城市內(nèi)地面軌道交通。據(jù)了解，日本是亞洲最早建設(shè)地鐵的國(guó)家。上世紀(jì)五六十年代，以東京、大阪、名古屋為中心，日本地鐵進(jìn)入建設(shè)高峰期。目前，日本全國(guó)從北海道至福岡共有9個(gè)城市建有地鐵，共45條線路。▲