提高鐵路客車車輛檢修技術能力的措施分析

劉路

摘 要：鐵路客車是現(xiàn)代化交通設施的重要組成部分，近年來鐵路客車多次提速。隨著經濟生活水平的不斷提高，旅客們對鐵路客車的可靠性、安全性提出了更高的要求。而其中鐵路客車車輛檢修是保障客車運行安全的重要基礎，當前新的發(fā)展形勢對鐵路客車檢修技術提出了新難題。本文就如何提高鐵路客車車輛檢修技術能力做出分析，希望對行業(yè)內鐵路客車檢修技術的革新有借鑒作用。

關鍵詞：鐵路客車；提高檢修技術；措施

1 鐵路客車車輛檢修技術現(xiàn)狀

隨著我國社會主義現(xiàn)代化經濟體系的飛速發(fā)展，鐵路客車以其靈活、快捷、高效、舒適等特點受到了廣大旅客的青睞。時至今日，我國的鐵路交通工作精益求精，2011年，鐵路部門首次提出"三個重中之重"的安全理念，即，一是要把客車安全作為安全工作的重中之重，包括高鐵和普速列車的安全必須予以保證；二是要把加強安全管理作為安全工作的重中之重；三是要把抓落實作為安全管理工作的重中之重?？蛙囓囕v檢修技術是保障客車運行安全的重要基礎，現(xiàn)階段我國鐵路的客車車輛檢修技術更新速度緩慢、管理理念落后，是制約客車安全和鐵路發(fā)展的一個突出問題。因此，我國鐵路客車檢修技術需要進一步的改革、創(chuàng)新、提高才能步入世界先進行列。

現(xiàn)有的檢修設備不便于檢測是其中弊端之一。其實質是檢修設備的粗放、老化，已經不適用于當前現(xiàn)代化的鐵路客車車輛的檢測。智能系統(tǒng)陳舊，檢測試驗所得到的數據精確程度不高、檢測效率低下，這些情況都給專業(yè)檢測人員造成了很大困擾，因為檢測數據不精確很可能會造成對車輛性能的錯誤判斷以及后續(xù)的二次檢測，既浪費了財力，也浪費了人力、物力，對客車安全造成隱患和威脅。

針對這一現(xiàn)狀，大秦鐵路股份有限公司太原車輛段的鐵路檢修技術小組進行了塞門多功能試驗臺改造的嘗試，并取得了值得推廣運用的成果。

2 提高鐵路客車車輛檢修技術的能力

要想提高鐵路客車的檢修技術能力，必須先要建立科學、合理、可靠、安全的鐵路客車檢修體系。

首先，要調查研究究竟是客車車輛的哪些系統(tǒng)容易出問題，哪些系統(tǒng)是制約安全、影響安全的關鍵，并對檢修技術進行科學、合理的改進和創(chuàng)新。其中，客車車輛制動系統(tǒng)對客車安全至關重要，當前最顯而易見的就是我們可以對塞門多功能試驗臺進行合理的改造。那么什么是塞門多功能試驗臺呢？塞門多功能試驗臺就是主要對折角塞門、截斷塞門、緩解閥、排水塞門、緊急制動閥等進行漏泄實驗的工作臺。

那么又是什么原因讓該段對原來的塞門多功能試驗臺進行改造呢？因為新出臺的鐵路客車檢修規(guī)定對各種型號的塞門實驗提出來更加明確的標準和更高的要求有風壓要求，而原本的塞門實驗臺卻是功能單一，且只能對折角塞門、截斷塞門、緩解閥、排水塞門、緊急制動閥進行漏泄實驗，而不具備調壓功能，也就不能適應新的鐵路客車檢修規(guī)定，滿足不了新的鐵路客車檢修規(guī)定的要求。據該段相關技術人員調查了解，雖然現(xiàn)在市場上出售的客車用塞門種類繁多，但卻沒有滿足各型塞門實驗的設備，更沒有能滿足各型塞門、低壓安全閥、制動緩解指示器、止回閥的性能試驗要求的設備。因此，技術人員開始了對塞門多功能試驗臺改造的探索。

在現(xiàn)代化客車車輛檢修中，僅憑人力難以保障鐵路客車的絕對安全，只有運用現(xiàn)代化檢修儀器才能提高檢修效率、準確度、安全性。因此，我們的車輛檢修部門應該積極引進國內外先進的技術進行檢測，同時還應從客車車輛檢修實際遇到的問題入手，根據檢修的實際需要，吸取其他路局、站段的先進經驗，進行技術革新、創(chuàng)新，不斷推動客車車輛檢修技術的現(xiàn)代化。

3 提高客車車輛檢修技術在實踐中的措施

新的鐵路客車檢修規(guī)程已經出臺，進行鐵路客車檢修的專業(yè)人員應該革除腦海中陳舊的檢修觀念和檢修標準，適應當前的新形勢、新需要，提高對自己檢修工作質量的要求和標準。與此同時，有關的鐵路客車檢修部門，要對客車車輛檢修人員進行新檢修規(guī)定的學習和測試，以便鐵路客車檢修人員能夠更好的掌握鐵路客車檢修工作，使鐵路客車的安全系數提高。在保證檢修技術提高的同時，更重要的是提高檢修人員的素質。這也需要鐵路檢修部門開設相關的培訓班，聘請專業(yè)技術人員，讓檢修人員學習先進的專業(yè)知識，這樣才能讓鐵路客車檢修人員及時的掌握先進檢修設備的操作技術，進而提高鐵路客車檢修的效率和準確度。

鐵路客車車輛檢修能力的提高，還需要大量科技和資金的投入。由于鐵路客車車輛的各種零部件的構造較為復雜，對其進行檢修、裝配、試驗、測試的要求標準很高，檢修設備需要不斷進行更新和改進，所以檢修部門要在檢修設備的配置升級方面進行大量的科技和資金投入。充分發(fā)揮人才優(yōu)勢，對鐵路客車車輛檢修技術水平的提高至關重要，如該段技術小組獨立完成的塞門多功能試驗臺的技術改造，目前市場上沒有能夠滿足相關技術要求和標準的試驗臺，該段充分發(fā)揮了技術人員的優(yōu)勢和作用，對原有塞門試驗臺進行改造，破解了制約客車車輛檢修制動系統(tǒng)檢測試驗的生產難題。

要提高鐵路客車檢修能力和技術水平，還必須要有鐵路客車車輛檢修部門相關政策的支持、保護和導向。我們應該鼓勵鐵路客車車輛檢修相關的技術創(chuàng)新和改革，例如塞門多功能試驗臺的改造實驗，有關部門應該積極為技術小組提供各種必要設備，下放活動資金，并積極對技術革新、試驗進行指導、監(jiān)督和檢驗。鐵路客車車輛檢修部門要堅持圍繞生產實際以及新出臺的鐵路客車車輛檢修規(guī)程，不斷充實完善現(xiàn)有的鐵路客車車輛檢修體系，大力發(fā)掘有潛力、有實用價值的技術革新項目，使好的項目、思路可以快速應用、推廣到鐵路客車車輛檢修的生產中。

4 結語

在邁向現(xiàn)代化鐵路客車車輛檢修的道路上還有很長的路要走，我們仍需在實踐中積累經驗，吸取各路局、站段的先進經驗，進一步牢固樹立三點共識、三個重中之重等安全理念，積極探索創(chuàng)新，不斷推進鐵路客車車輛檢修技術能力的提升，努力實現(xiàn)檢修技術現(xiàn)代化，不斷強化鐵路客車車輛檢修工作。

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