“北漂”返黔創(chuàng)業(yè)“智行公交”

文丨 當代貴州全媒體記者 徐海星

“北漂”返黔創(chuàng)業(yè)“智行公交”

文丨 當代貴州全媒體記者 徐海星

返黔創(chuàng)業(yè)者王金靈試圖通過大數據為城市公交普遍存在的“等車難、難等車”提供解決方案，貴陽高新區(qū)為其團隊創(chuàng)業(yè)場所免租三年。

王金靈曾是典型的“北漂”。2013年9月，當王金靈了解到貴州出臺了一系列鼓勵創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策后，他選擇回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

年輕的返黔創(chuàng)業(yè)者王金靈，目前是貴州中科漢天下信息技術有限公司副總經理。“智行公交”是王金靈團隊自主研發(fā)的手機APP，這是王金靈回貴陽二次創(chuàng)業(yè)的項目產品。從組建團隊到產品上線，只用了不到一年時間，智行公交APP用戶下載量超過了20多萬次。

“智慧城市，從公交開始?！痹谥切泄籄PP的歡迎頁面，有這樣一句話。

“城市公交車上都配置有GPS設備，我們通過公交公司提供的這些大數據，經過不斷的優(yōu)化調整，使公交車線路、站點與電子地圖相吻合，用戶通過手機便能掌握公交車運行情況，幫助解決乘客等車難、乘車難等問題。智行公交不僅能讓市民實時查詢公交車輛到站及行駛狀態(tài)，更能幫助公交公司優(yōu)化運力調度?！蓖踅痨`說。

點開智行公交APP，電子地圖上即刻顯示了所在位置周邊的公交站點，經過該公交站點的公交車路線詳情能迅速被檢索查詢，預選公交線路能看到距離最近的公交車還有幾站到達，通過到站提醒功能能預設公交達到后提醒上車。

城市公共交通普遍存在等車難、難等車的難題，用戶通過智行公交APP，使得這一問題得以解決，出行變得便捷順暢。

智行公交APP通過對公交車GPS數據的分析處理，用戶在手機上便可對實時公交進行動態(tài)定位，公交車到站時間一目了然，縮短了人們等待公交所耗費的時間。

2014年8月，王金靈帶領團隊入駐貴陽高新區(qū)時，高新區(qū)管委會提供了700平方米的辦公場所，三年免租，按照市價，同等面積的辦公場地每年需要60萬元的租金。同時，高新區(qū)給予了王金靈團隊100萬元的現(xiàn)金扶持，用于產品研發(fā)與應用。

曾經6個人的創(chuàng)業(yè)團隊，如今核心團隊已經壯大到30人，其中不乏來自美國威斯康辛大學、中國科學研究院、清華等學校的高科技人才。

今年3月15日，智行公交1.0版在凱里市測試上線。6個月后，智行公交已經成功接入貴陽、六盤水、遵義等地的公交數據。攀枝花、安慶、昆明等省外城市的數據也在進行最后的調試，短期內也能完成并上線。

在智行公交團隊的規(guī)劃中，這款APP產品的功能還將變得更加豐富，比如可以通過定時抓拍公交車內乘客情況，能為用戶提供公交車內擁擠情況查詢；通過研發(fā)聲波技術，在公交內增裝技術設備，用戶能實現(xiàn)手機支付車票功能等。

“今年年底，智行公交將覆蓋貴州各地級市，最終的目標是實現(xiàn)貴州每個縣都覆蓋，為市民的出行帶來新的體驗和服務?！蓖踅痨`對于智行公交的發(fā)展前景，表現(xiàn)得信心滿滿。

“這個項目在貴州能獲得成功，與貴州發(fā)展大數據產業(yè)分不開?！?王金靈說，在其他城市，公交車的GPS數據分屬不同公司，并不能在一個地方統(tǒng)一獲取，在貴陽，我們是‘交通云’的組成部分，政府的大力支持，為項目的運營提供了很多便利。

（責任編輯/岳 振）

智行公交APP在貴州能獲得成功，與貴州發(fā)展大數據產業(yè)分不開。圖為王金靈（右）與他的團隊成員在工作中。(王金靈供圖）