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      飛翔的天文臺

      2015-06-18 23:31北辰
      第二課堂(初中版) 2015年5期
      關(guān)鍵詞:索菲婭日全食冥王星

      北辰

      要想看星星,就要避開山峰和樹木,因此古人建造的觀星臺都是在高處。現(xiàn)在也是這樣,只不過現(xiàn)在人們明白,選擇在高處觀測星星,絕不是要避開周圍障礙物這么簡單,而是因為地面的潮氣和灰塵都太重。

      一般來說,越是往上,空氣越稀薄,觀測條件也就越好,最好的辦法是飛出地球大氣層以外,把望遠鏡放在太空。但是,這需要一筆巨大的費用。若是把望遠鏡放置在地球大氣層以上足夠高的地方,也可以達到比較理想的效果。

      索菲婭天文臺就是按照這種思路建造的天文臺,它在距離地面13千米的高空觀測星星,這里是地球大氣層的同溫層,所以索菲婭天文臺又有一個很正規(guī)的名字——“同溫層紅外天文臺”。同溫層的高度在10~50千米之間,在這個高度范圍內(nèi),大氣層中的水蒸氣只有地面的1%,在這里看星星,星星就不會眨眼睛,這對天文觀測是非常有利的。索菲婭天文臺工作的同溫層,雖然趕不上太空中的哈勃望遠鏡,卻讓任何高山上的望遠鏡都望塵莫及。

      天文臺建造在大氣層中的同溫層似乎不可思議,它必須要有一個飛行器來承載它運行,實際情況也是這樣,索菲婭天文臺使用了大型運輸機托著它在高空中飛翔。索菲婭有17噸重,承載索菲婭的飛機是波音747,這種大型客運飛機可以承載400多名乘客,也只有這種大型運輸機才能勝任這種工作。

      一般天文臺都有天文圓頂,可索菲婭沒有天文圓頂,它有一扇天窗,這扇天窗在飛機的尾部。索菲婭望遠鏡的主鏡由多塊鏡面組合而成,相當(dāng)于一塊2.5米口徑的大鏡片,安放在飛機尾部。而望遠鏡的控制系統(tǒng),包括計算機、光譜儀和照相設(shè)備都安裝在增壓艙室內(nèi),天文學(xué)家們就在這里工作。他們一邊看著電腦顯示屏上的天體圖像,一邊還可以透過飛機的舷窗看看天空真實的景觀,當(dāng)然,也可以看看飛機下面的景色。

      要在飛機上建造這樣一個舒適的天文臺,需要解決一系列技術(shù)上的難題。望遠鏡要設(shè)置在一個大型緩沖平臺上,這樣飛機產(chǎn)生的振動,就不會影響望遠鏡。避免氣流的影響也很重要,打開觀測艙門的時候,為了避免少量的氣流進入艙內(nèi),在飛機內(nèi)還特設(shè)了一個傾斜的斜面,讓進入的氣流按照一定的方式重新返回飛機的外面。

      這種飛行天文臺的最大好處是維護方便,可以不斷升級,而那種在太空運行的望遠鏡如果壞了,就必須有人飛到太空去修理。

      日全食出現(xiàn)的時候,在大地上會出現(xiàn)一個狹長的地帶,只有在這個地帶的人,才能看到日全食。日全食是慢慢地掃過這個地帶的,前面地帶的人看不到日全食了,但是,后面的地帶卻開始出現(xiàn)日全食。這給天文學(xué)家一個啟示,他們想,如果沿著這個地帶向前跑,那么就可以長時間地看日全食了。事實上,他們常常這樣做,但是,不是在大地上跑,而是乘坐氣球,沿著這個日全食帶向前飛。

      后來,飛機技術(shù)發(fā)展了,他們又拿著望遠鏡,或者拿著照相機,坐著飛機向前飛。1965年5月30日,美國宇航局使用一架飛機觀測了日全食。1968年,一架直徑30厘米的紅外望遠鏡被安裝在噴氣式飛機上,對行星和星云以及一些紅外源進行了觀測。到了1974年,柯伊伯機載天文臺誕生了,它的載體是一架C-141大型運輸機,它使用了一臺直徑91厘米的反射望遠鏡??乱敛〉昧瞬恍〉某煽?,從此氣球天文臺被打入冷宮,而機載天文臺這個名稱被大家漸漸熟悉。這些經(jīng)驗最終導(dǎo)致索菲婭飛行天文臺的出現(xiàn),所以說,索菲婭的誕生并不僅僅是因為天文學(xué)家要改善工作環(huán)境,另一個引發(fā)它出現(xiàn)的原因是觀測日全食引發(fā)的思路。

      索菲婭飛行天文臺在實施的過程中,出現(xiàn)了一些波折,因為經(jīng)費短缺它差一點夭折。2006年,索菲婭恢復(fù)建設(shè),直到2010年5月,它才真正開始服役。這一次,它搭載10名工作人員,進行了6個多小時的測試。研究人員認為,索菲婭的這次飛行是成功的,它可以上崗工作了,誰要是有什么好的觀測建議,可以向他們提出使用申請。于是,索菲婭飛行天文臺20年的服役期開始了。

      索菲婭飛行天文臺主要針對紅外波段進行觀測,它的特別本領(lǐng)是完成其他望遠鏡無法完成的任務(wù)。當(dāng)一般望遠鏡發(fā)現(xiàn)星空的某個天體發(fā)生了奇特的景象時,就會眼睛不眨地看著這個天體,但是,地球是要自轉(zhuǎn)的,星空很快就會轉(zhuǎn)到地球的另一面,地面上的望遠鏡再想看,也毫無辦法,這時候,索菲亞望遠鏡就可以大顯身手了。

      2011年6月23日,冥王星遮擋住一顆遙遠的恒星,這是研究冥王星大氣層的絕好機會,這個機會轉(zhuǎn)瞬即逝,冥王星的影子會以每小時85300千米的速度劃過地球。這時候索菲婭飛行天文臺顯示出了它的獨特本領(lǐng),這一天它從美國南加州的基地起飛,飛行超過2900千米,抵達了這一陰影軌跡的中央,并且追隨冥王星的陰影觀測了許久,由此成為唯一能做到這一點的天文臺。當(dāng)時這一現(xiàn)象發(fā)生在太平洋上,索菲婭就在太平洋上空觀測。

      在索菲婭天文臺工作,是一件很悠閑的事情,科學(xué)家在天上飛行就跟度假一樣。他們不僅可以仰望星空,也可以俯瞰大地,想到哪里去,就把飛機開到哪里去,也不要辦理護照,隨意飛到哪個國家的上空都可以!

      (編輯 孫世奇)

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