孫德明
(上海隧道工程股份有限公司江蘇分公司,中國 南京)
液壓剪機械拆除施工的特點及應用
孫德明
(上海隧道工程股份有限公司江蘇分公司,中國 南京)
由于中國城市規(guī)劃的局限性,大中型城市在發(fā)展過程中,舊有的建筑物往往面臨著被拆除的命運。當今的拆除工程已經(jīng)不再局限于安全、快速的基本要求,而是同時朝著經(jīng)濟、先進、環(huán)保的目標大步跨近。尤其是對于城市市中心的拆除工程而言,如何在滿足工期和安全的前提下,采用更先進的施工工藝和設備,達到環(huán)境保護的要求,成為了當今工程人不懈追求的目標。本文以無錫市中心的勝利門地下車庫拆除工程為案例,講述了液壓剪機械拆除在市區(qū)工程中的成功應用,從安全、環(huán)保、進度、經(jīng)濟等角度剖析了液壓剪在城區(qū)拆除工程中所擁有的優(yōu)越性。成果可為其它類似工程提供借鑒與參考。
拆除;液壓剪;環(huán)境保護
勝利門地下車庫位于無錫市解放北路、中山路、書院弄路所圍成的三角地塊,為實施無錫地鐵1號線勝利門車站及地下空間改造擴容的施工,需對該地下停車場進行拆除。勝利門地下停車場為地下一層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑面積約為8700平方米。本工程需拆除頂板厚度為0.4米,梁0.8米×0.4米,柱0.5米×0.5米。
為防止因停車場頂板拆除對側(cè)墻支撐力的喪失,從而導致側(cè)墻外土體對側(cè)墻作用的土壓力將側(cè)墻擠壓破壞,故而在頂板拆除前,在停車場內(nèi)部沿側(cè)墻施作起側(cè)墻加固作用的肋板與角撐板,以起到平衡土壓力的作用。加肋板間距為3m(除解放北路中山路口的西側(cè)側(cè)墻加肋板間距為2.5m以外)。加肋板布置情況示意圖見圖1。
圖1 加肋板布置示意圖
表1 液壓剪工藝與傳統(tǒng)工藝比照表
上述三種施工工藝可形象的比喻成剪刀、鋸子及榔頭。經(jīng)過比選,考慮到勝利門地下停車場位于無錫市中心,為了在拆除施工過程中更好控制噪音等環(huán)境因素、施工進度與拆除成本,擬采取液壓剪拆除的施工工藝。
3.1 施工主要設備
液壓粉碎剪除設備:大鋼牙粉碎機開口口徑800×600(含刀片),液壓剪開口口徑800×600(含刀片)。
3.2 拆除施工順序
勝利門地下停車場拆除施工順序:施工程序從上至下,依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行拆除。在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,先予拆除。拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件,應與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進度相配合,不得先行拆除。結(jié)構(gòu)的承重柱,應在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進行拆除。頂板拆除時,應先切斷原頂板內(nèi)部的預應力鋼筋,防止預應力鋼筋發(fā)生彈擊。
3.3 結(jié)構(gòu)拆除要求
頂板:現(xiàn)澆鋼筋混凝土頂板根據(jù)地下停車場立柱位置,使用液壓剪刀機按跨分塊粉碎拆除外運。墻體:墻體拆除應自上而下進行破除,嚴禁推倒墻體。立柱:為防止立柱倒塌時的沖擊力對結(jié)構(gòu)造成破壞,立柱剪除使用液壓剪刀機從上至下分塊剪除。撞擊點設置草袋,做好緩沖防震措施。
3.4 施工現(xiàn)場準備與管理
現(xiàn)場接好電源、水源;安裝部署高壓降塵裝置,確保霧化范圍達到5平方米。做到“剪刀剪到哪,降塵覆蓋到哪”;確定當天作業(yè)段面,原則上按照承重梁、柱劃分段面;開口推進后采用由里向外的方式作業(yè),作業(yè)至外圍側(cè)墻立柱時暫停施工,待維護墻施工結(jié)束后再進行側(cè)墻立柱及該部分頂板剪除;液壓剪刀機從A區(qū)進口蹲位對頂板開口剪除粉碎(A區(qū)作業(yè)段面放到200平方米便于剪刀機與配合作業(yè)機械有圍轉(zhuǎn)余地),混凝土碎片作為墊層逐步推進,推進過程中預留立柱橫梁等承重結(jié)構(gòu),待段面頂板剪除粉碎后再依次剪除該段面橫梁立柱。當天段面剪除粉碎結(jié)束后使用大鋼牙粉碎機粉碎大塊混凝土構(gòu)件。氧氣乙炔焊割進場清理鋼筋并歸堆至指定地點。內(nèi)場頂板拆除后由18米長臂挖機與挖機配合裝車混凝土碎片,用卡車以及大型平板車運輸至場地外處理。
3.5 液壓剪拆除方案施工流程
本工程分為A、B、C、D四個區(qū)域,考慮到剛開始受現(xiàn)場場地限制,擬用1臺液壓剪刀機和1臺大鋼牙粉碎機配合對A區(qū)進行粉碎剪除。當A區(qū)拆除完成,擬用2臺液壓剪配合1臺大鋼牙粉碎機從頂板中心區(qū)域粉碎剪除D區(qū)與C區(qū)頂板、梁、柱,隨后液壓剪與粉碎機同時粉碎剪除B區(qū)。拆除施工完成后A、B、C、D區(qū)德清運工作同時實施。區(qū)域劃分示意圖見圖2。
圖2 車庫拆除區(qū)域劃分示意圖
無錫勝利門地下車庫采用液壓剪拆除的施工工藝,在既定的工期內(nèi)順利地完成了所有的車庫結(jié)構(gòu)的拆除和建筑垃圾的清運任務,成功地保障了后續(xù)無錫地鐵1號線勝利門站工程的按期開工。整個拆除過程中,未發(fā)生混凝土碎塊崩落傷人、鋼筋崩彈傷人等安全事故,液壓剪拆除工藝在安全性上是可靠的。拆除過程中,液壓剪拆除與噴霧降塵完美結(jié)合,完全抑制了施工現(xiàn)場揚塵的發(fā)生,并且液壓剪設備相對傳統(tǒng)的鎬頭機等設備而言,其在拆除過程中施工噪聲極小,是完全符合現(xiàn)代綠色施工要求的。由于液壓剪拆除工藝的特性,結(jié)構(gòu)拆除后的混凝土碎塊基本與鋼筋分離,可以大大減小前兩者的分離工作量,有利于廢棄材料的回收利用,尤其是針對回收利用率較低的混凝土碎塊,施工項目部與先進的回收專業(yè)公司合作,實現(xiàn)了混凝土碎塊的全回收再利用。
目前來說,液壓剪拆除施工工藝仍為新型工藝,需加大工藝推廣力度。液壓剪機械拆除適用于對頂板、立柱的拆除,但不適用于側(cè)墻、底板、頂圈梁等一面或者多面緊貼土、混凝土等建構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)拆除,必須配合其他施工工藝。現(xiàn)有機械無法直接切割鋼筋、鋼絞線、預埋鋼板等,拆除效率受影響。液壓剪拆除雖對結(jié)構(gòu)的震動較小,但仍未達到切割的高度,不能適用于特殊的拆除工藝?,F(xiàn)有液壓剪機械開口較小,若結(jié)構(gòu)厚度較大,即使液壓剪可以粉碎,效率也不高:力度較小、速度較慢。
可以說,勝利門地下車庫的液壓剪拆除施工取得相當?shù)某晒?,從施工進度、安全、環(huán)保、節(jié)能等諸多方面均達到了較為理想的效果,為城區(qū)大型拆除工程提供了一個良好的典范。相信隨著液壓剪拆除設備的推陳出新,液壓剪拆除工藝勢必在將來的拆除施工領域中占領一席之地。此文謹以無錫勝利門地下車庫的拆除工程為切入點,拋磚引玉,望能為同行們提供一些有用的借鑒。
K928
:B
1007-6344(2015)06-0155-02