楊旭然
美國人曾經(jīng)驚呼“日本要買下整個(gè)美國”,如今似乎到了他們再一次發(fā)出驚呼的時(shí)候,但驚嘆的主角已經(jīng)更換。
聯(lián)想移動收購摩托羅拉;安邦保險(xiǎn)收購華爾道夫酒店;樂視、九安醫(yī)療等創(chuàng)新型企業(yè)紛紛在硅谷等地設(shè)立創(chuàng)新中心。中國資本在一夜之間變得剽悍起來,走出國門進(jìn)行各類投資。
在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了充分的原始積累之后,中國資本遠(yuǎn)走海外水到渠成。在這個(gè)過程中,美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家以及“一帶一路”上的發(fā)展中國家,成為了中國資本對外投資的核心區(qū)域。
眾多出海的中國企業(yè)中,中民投是其中最為特殊的一家企業(yè)。59家大型民企的龐大股東背景、頭頂“民資版中投”的光環(huán),中民投已經(jīng)開始了一系列海外投資運(yùn)作,手筆巨大。
3月27日,中民投宣布將攜手國內(nèi)十余家行業(yè)龍頭,在印度尼西亞建立產(chǎn)業(yè)園區(qū),投資額達(dá)50億美元。在這項(xiàng)海外投資規(guī)劃中,中民投將為印尼產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目引入包括煤化工、電解鋁、鋼鐵、電廠、水泥、基礎(chǔ)建設(shè)、公務(wù)機(jī)托管和直升機(jī)生產(chǎn)運(yùn)營等產(chǎn)業(yè)。
而一個(gè)月后,中民投旋即宣布將與盧森堡國際通航集團(tuán)合作,在公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行收購。這也是中民投八大板塊中“中民通航”,在收購民生國際通航61.25%之后的又一動作。
“目前中國共計(jì)有1600家企業(yè)在美國有各種方式的投資,一共雇用了約八萬名美國人”,中民投國際顧問、美中關(guān)系委員會主席斯蒂芬·歐倫斯告訴《英才》記者,這些企業(yè)在推動美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、獲取收益的同時(shí),也增強(qiáng)了中國和美國乃至全世界的聯(lián)系。
歐倫斯曾參與了中美建交,還是第一批參與美國企業(yè)對華投資的美國人。他看到改革開放初期,被美國所投資的中國企業(yè),都已經(jīng)成為了鏈接中美、溝通中美關(guān)系的支柱。
而如今,這種局面發(fā)生了轉(zhuǎn)變。以中民投為代表的中國企業(yè)開始走出國門,到歐美國家進(jìn)行投資布局。他判斷,這些率先走出去的企業(yè),將和美國當(dāng)?shù)氐暮献骰锇橐黄?,成為日后中美關(guān)系強(qiáng)化的核心。
實(shí)際上不僅僅是歐美國家,來自中國的資本和產(chǎn)能,對于中國和“一帶一路”沿線國家的溝通交流、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都可以起到明顯的促進(jìn)作用。
中民投總裁李懷珍以印尼項(xiàng)目為例,告訴《英才》記者:“在找到合適的印尼方面合作人之后,中民投可以在園區(qū)內(nèi)開展包括鋼鐵、電解鋁、水泥等一系列產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的運(yùn)作。中國企業(yè)在這些產(chǎn)業(yè)上具備非常強(qiáng)的技術(shù)、管理優(yōu)勢,而且這也符合印尼市場的需求,獲得了當(dāng)?shù)卣墓膭?lì)和政策支持。”
印尼國內(nèi)的市場情況、產(chǎn)業(yè)支持政策與中民投投資訴求相吻合,因此與新加坡、歐洲一起成為了中民投首批對外投資的目的地之一。李懷珍認(rèn)為,中印產(chǎn)業(yè)園中的項(xiàng)目,對印尼的工業(yè)化進(jìn)程、改善國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施都有非常大的作用,同時(shí)擴(kuò)大其國內(nèi)工作崗位。
可以看到,中國的資本對于所投地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,往往具備較強(qiáng)的促進(jìn)作用,因此大多受到當(dāng)?shù)氐胤秸臍g迎。斯蒂芬·歐倫斯表示,以美國國內(nèi)情況來看,雖然中國媒體目光總是被一些目前存在的問題所吸引,但很明顯目前中國企業(yè)在美投資項(xiàng)目,都受到了美國各級政府、特別是地方政府的歡迎和認(rèn)可,順利建設(shè)、運(yùn)轉(zhuǎn)的項(xiàng)目可以達(dá)到99%以上。
提到中民投,就一定會想到其強(qiáng)大的股東陣容。
泛海、巨人、紅豆、寶塔石化、宗申動力、東岳化工,中國各行各業(yè)成功的民營企業(yè),形成了中民投對外投資的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。這也是歐倫斯對中民投前景看好的一個(gè)重要原因。他認(rèn)為,中民投的股東結(jié)構(gòu)和資本實(shí)力是其對外投資的重要保障。
“中民投的股東構(gòu)成非常多樣化,來自各種不同的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域,這些股東可以發(fā)揮出不同的作用和優(yōu)勢,讓中民投可以獲得各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識”,他對《英才》記者表示。
李懷珍則認(rèn)為,中民投具備投資能力、資本運(yùn)作能力,而我們的民營企業(yè)不管是鋼、煤、電等領(lǐng)域,都在產(chǎn)業(yè)上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。中民投與這些民營企業(yè)聯(lián)合起來,形成了技術(shù)和資金的雙重優(yōu)勢。
“中民投和廣大的民營企業(yè)聯(lián)合起來,可以形成合力、達(dá)到共贏。民營企業(yè)需要中民投的平臺,需要龐大的海外投資網(wǎng)絡(luò),需要中民投的資本運(yùn)作,中民投也需要民營企業(yè)在產(chǎn)業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、人才等?!崩顟颜湔f道。
匯聚了民營資本的能量資源之后,中民投要將其配置到最需要的市場中去。
如何用好這些優(yōu)勢?這成為擺在管理者面前的一個(gè)重要課題。從目前中民投已經(jīng)公布的投資業(yè)務(wù)來看,中民投選擇通過與體量較大的國際合作者一起,以合作的方式共同開展業(yè)務(wù)。
國際通航板塊的投資,中民投選擇與來自盧森堡的世界第二大公務(wù)機(jī)運(yùn)營商、盧森堡國際通航公司進(jìn)行合作;而中民投旗下的中民國際租賃業(yè)務(wù),也選擇了韓亞銀行作為合作伙伴,共同開拓跨境融資平臺。
通過和國際企業(yè)的合作,中民投得以用更快的速度開拓海外市場。當(dāng)然這離不開以歐倫斯為代表的中民投“國際顧問團(tuán)”的大力支持。歐倫斯一直在呼吁美國政府放寬對中國的投資限制,正是因?yàn)樗吹搅耍袊馁Y本憑借強(qiáng)大的本土資源優(yōu)勢,將會對美國乃至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生良好的刺激作用。
歐倫斯認(rèn)為,中國的“一帶一路”和“走出去”戰(zhàn)略,會成為中國和世界建立有效溝通的橋梁關(guān)系的支柱。在經(jīng)濟(jì)、文化的深度交流中,中國改革開放30多年來的資本、資源、技術(shù)、產(chǎn)能,得以在一定程度上脫離國內(nèi)日趨激烈的市場競爭,轉(zhuǎn)而參與到更加廣闊的國際舞臺中去。
國內(nèi)的市場競爭得到緩和,國際的市場需求得到滿足。中國資本在走出去的過程,正是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間互補(bǔ)、共贏的過程。