于 波,朱麗娜,郭衛(wèi)江

（1.西北有色物化探總隊,西安 710068; 2.西北有色地質(zhì)勘查局水文工程地質(zhì)總隊,西安 710054;3.甘肅有色地質(zhì)勘查局,蘭州 730000）

本人曾經(jīng)在蒙古國從事地質(zhì)勘查工作多年，在工作過程中，對蒙古國煤炭資源的分布及其勘探歷史有了一些了解，在此初略整理供大家討論。不足之處敬請指正。

1 概況

1.1 大地構(gòu)造概況

蒙古國地處西伯利亞板塊向華北克拉通俯沖交匯地段（見圖1），其構(gòu)造運動、熱液活動均比較活躍，成礦條件優(yōu)越。

1.2 資源概況

蒙古國已探明80多種礦產(chǎn)和3,000多個礦點。主要有煤（C）、銅（Cu）、鐵（Fe）、錳（Mn）、鉻（Cr）、鎢（W）、鉬（Mo）、鋁（Al）、鉛（Pb）、鋅（Zn）、汞（Hg）、鉍（Bi）、錫（Sn）、砂金礦和巖金礦（Au）、磷礦（P）、螢石（CaF2）、石棉（）、石墨（C）、云母（KAl2(AlSi3O10)(OH)2）、水晶及紫晶（SiO2）、綠寶石（Be3Al2Si6O18）、綠松石（CuAl6(PO4)4(OH)8·5H2O）、石油和油頁巖礦（C、H2、O2、N2混合氣體）等。

1.3 煤炭資源概況

蒙古國煤炭資源豐富，地質(zhì)儲量約150Gt，其中勘探儲量10Gt，已探明儲量5Gt，分布在全國各地，但主要集中在中部地區(qū)。其中三分之二為褐煤，發(fā)熱量為12.54-16.72MJ/kg。焦煤集中在南部地區(qū)，在南戈壁省東部的塔木陶勒蓋煤田，煤的蘊藏量在46億噸。

目前蒙古17處煤礦的三分之二供應(yīng)國內(nèi)熱電廠，1990年煤產(chǎn)量為720萬噸，到1995年降至490萬噸。

蒙古15個煤田、85處煤礦點探明煤炭總儲量為1,624億噸。

總體概括是：在蒙古國自西向東、由南往北有多個煤炭分布帶，其中由西向東，成煤時代由老漸新，泥盆紀-石炭紀-二疊紀-三疊紀-侏羅紀-白堊紀，煤質(zhì)也幾乎同步由焦煤漸變?yōu)楹置旱取?/p>

圖1 蒙古國大地構(gòu)造略圖

2 蒙古國主要煤礦概況

2.1 巴嘎諾爾煤礦

位于烏蘭巴托東125公里的巴嘎諾爾煤礦，年產(chǎn)量600萬噸。煤的發(fā)熱值3,900卡/Kg。所產(chǎn)原煤用于烏蘭巴托最大的第四發(fā)電廠。該礦現(xiàn)為股份企業(yè)，國家股占90%。政府已將該礦列入私有化企業(yè)名單，按照政府方案，該礦將有40%的股份將通過招標形式轉(zhuǎn)為私有。

2.2 沙林格爾煤礦

位于烏蘭巴托北240公里的沙林格爾煤礦，年產(chǎn)硬煤200萬噸，煤的發(fā)熱值為3,900卡/Kg。所產(chǎn)原煤用于發(fā)電供應(yīng)額爾登特礦。該礦也被列入私有化名單，目前該礦的國有持股80%，其中55%將考慮轉(zhuǎn)為私有。

2.3 新烏斯煤礦

位于南戈壁省的蒙古第三大煤礦新烏斯煤礦距離烏蘭巴托南240公里。該礦年產(chǎn)能200萬噸，但自1992年以來年產(chǎn)煤僅為50萬噸。煤的發(fā)熱值為2,800-3,200卡/Kg。已探明貯量為20億噸。采區(qū)面積為391Km2。該礦附近還有一些貯量較小的煤礦，并且具有一定的基礎(chǔ)設(shè)施。

2.4 塔木套勒蓋煤田

位于南戈壁省東部的塔木套勒蓋煤田是蒙古最大的煤礦，為露天煤礦，煤炭資源儲量50億噸，其中15億噸為煉焦煤，35億噸為蒸氣鍋爐用煤，發(fā)熱值為5,000-5,500卡/Kg。年可產(chǎn)煤2,000萬噸。煤層埋深16米，厚度為3-30米。表土與煤的比率為3.6立方米:1噸煤。該煤田距鐵路的最近距離為400公里。1996年初，目前該煤礦已經(jīng)投入生產(chǎn)開發(fā)，原煤基本銷往中國。蒙古國家大呼拉爾已經(jīng)批準新疆鐵路將通過該礦區(qū)。

3 蒙古國煤炭資源開發(fā)條件

3.1 能源

蒙古國發(fā)電總裝機容量1,066兆瓦，其中816兆瓦屬于中央動力系統(tǒng)，占全國裝機總?cè)萘康?6.5%。其中央動力系統(tǒng)僅覆蓋9個省和烏蘭巴托市。目前中央動力系統(tǒng)的發(fā)電能力僅僅達到其裝機容量的60%。全國供熱能力為3,200千兆卡，但實際只有2,100千兆卡。

蒙古中央動力系統(tǒng)屬于俄羅斯布利亞特—蒙古供電網(wǎng)，主要依靠六個熱電廠供電、供熱。所有熱電廠的運行狀況都很不穩(wěn)定，難以保證正常供電，導(dǎo)致許多大型企業(yè)也經(jīng)常拉閘停電。

基于上述原因，非傳統(tǒng)能源的開發(fā)正被開始考慮。擬在明年利用外國投資引進太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。

我國的中小型風(fēng)力發(fā)電機在質(zhì)量上已經(jīng)過關(guān)，而且非常適用于游牧的特點。如果通過經(jīng)濟援助方式進入蒙古市場，將會收到很好的效果。

蒙古國內(nèi)計有三條輸電線路，220KV為1,044Km；110KV為2,072Km；35KV為2,950Km。頻率50HZ，所有設(shè)備同中國標準一致。

3.2 交通、運輸

（1）公路：蒙古國公路網(wǎng)總里程20萬公里，硬化路面1,250公里，其他為砂石或自然路面。1989年公路客運量占總客運量的45.5%，占公路總運量25%。1989年公路總運量為450萬噸。到1994年已減少至290萬噸。公路運輸主要貨物是煤、礦石和其它進出口物資。

（2）鐵路：蒙古國現(xiàn)有鐵路運營里程1,815公里，連接首都和東部、東南部部分省，以及及中國和俄羅斯。在東部喬巴山有鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路相接。1990年，鐵路總運量為1,450萬噸，其中100萬噸為中-俄運輸（過境），400萬噸是蒙古進出口貨物，950萬噸為蒙國內(nèi)貨物運輸。主要運輸品種為：煤550萬噸，建筑材料310萬噸，螢石礦90萬噸，銅精礦60萬噸。需要注意的是，蒙古國鐵路基礎(chǔ)由前蘇聯(lián)建設(shè)，試行蘇聯(lián)標準，與中國鐵路標準不同，列車至邊境口岸需要更換輪具，對運輸效率有一定影響。

（3）航空：蒙古主要航空公司MIAT，連接烏蘭巴托-北京-莫斯科-漢城-大板阿拉木圖，還可與其它國際航班銜接。MIAT航空公司1995年國際航線營運利潤為1.737億圖格里克，但國內(nèi)航線營運卻虧損8.989億圖格里克。MIAT公司共有26架飛機，其中波音727三架、蘇安24十五架、MI8直升機三架、中國運12五架。

3.3 通訊

蒙古國電訊網(wǎng)絡(luò)由4,000公里模擬微波和3萬公里明線組成。有325個交換站，電話容量為10萬部，亞星和國際通訊衛(wèi)星系統(tǒng)使這個國家的電訊服務(wù)得到了新的改善。如PC-MAIL、E-MAIL和PAGER服務(wù)。由日本和蒙古國合資興建的蜂窩移動電話系統(tǒng)已在烏蘭巴托市運營。但現(xiàn)只有600個用戶。

4 與中國煤炭貿(mào)易情況

蒙古國煤炭開發(fā)企業(yè)有26家，其中動力煤生產(chǎn)企業(yè)4家，民用煤企19家，出口煤企13家。以上企業(yè)計劃產(chǎn)煤1,256.17萬噸，實際完成產(chǎn)煤1,408.78萬噸。計劃銷售1,388.63萬噸，實際銷售1,356.04萬噸。其中：4家動力煤企計劃產(chǎn)煤355.43萬噸，計劃銷售334.8萬噸，實際銷售355.78萬噸；13家出口煤企產(chǎn)煤1,047.73萬噸，完成出口994.7萬噸；19家地方民用煤企計劃產(chǎn)煤6.13萬噸，實際產(chǎn)煤6.61，計劃銷售6.13萬噸，實際銷售61.1萬噸。

截至2010年9月1日，蒙古國原煤出口994.7萬噸，全部銷往中國。主要出口口岸有內(nèi)蒙古阿拉善盟策克口岸、巴彥淖爾市甘其毛都口岸。如果中蒙雙方協(xié)商達成一致，使策克-西伯庫侖、甘其毛都-嘎舒蘇海圖雙方對應(yīng)口岸對運煤車實行24小時通關(guān)，預(yù)計蒙古年原煤年出口量可達169,3萬噸。