王東明(中國(guó)化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司，廣西 桂林 541004)

節(jié)能環(huán)保新技術(shù)在輪胎廠建設(shè)中的應(yīng)用

Application of the new technology of energy conservation and environmental protection in tire factory construction

王東明
(中國(guó)化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司，廣西 桂林 541004)

王東明 中國(guó)化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理

以責(zé)任為動(dòng)力，以科技為基礎(chǔ)，發(fā)展全方位新型橡膠行業(yè)節(jié)能環(huán)保解決方案！

導(dǎo)言：

當(dāng)霧霾、PM2.5這些曾經(jīng)極其陌生的環(huán)境專業(yè)詞匯成為平常百姓經(jīng)常談?wù)摰脑掝}的時(shí)候，環(huán)保問(wèn)題已然上升到了政治高度，治理環(huán)境問(wèn)題已刻不容緩。身處桂林的我們深切體會(huì)良好環(huán)境給生活帶來(lái)的美好，同時(shí)CGEC（中國(guó)化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司）作為橡膠行業(yè)內(nèi)的資深工程設(shè)計(jì)與研究單位，我們深知作為傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)的橡膠行業(yè)面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻環(huán)保形勢(shì)所面對(duì)的重重挑戰(zhàn)和巨大壓力。如何開(kāi)發(fā)針對(duì)橡膠工廠的新型節(jié)能環(huán)保技術(shù)，并將其有效應(yīng)用于行業(yè)之中，全面提升中國(guó)橡膠行業(yè)節(jié)能環(huán)保價(jià)值是CGEC目前以及今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)重點(diǎn)思考和研究的問(wèn)題。

1 我國(guó)橡膠工廠目前存在的耗能與環(huán)保問(wèn)題

作為專業(yè)的橡膠行業(yè)設(shè)計(jì)院，CGEC對(duì)輪胎工廠的各生產(chǎn)環(huán)節(jié)與系統(tǒng)有著深刻的認(rèn)知和理解?；谖覀兊亩嗄旯こ探?jīng)驗(yàn)和業(yè)主單位的反饋，我國(guó)輪胎企業(yè)的節(jié)能環(huán)保問(wèn)題主要出現(xiàn)在以下幾個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)：

1.1 硫化蒸汽系統(tǒng)

子午線輪胎生產(chǎn)中，蒸汽消耗最大的工段為硫化工段，其消耗的蒸汽占全廠的70%以上，為第一耗汽大戶。

輪胎硫化采用大量的硫化機(jī)。硫化機(jī)的供汽系統(tǒng)目前都是采用單獨(dú)的溫度反饋控制技術(shù)，蒸汽凝結(jié)水的疏水基本上都是采用蒸汽疏水閥疏水或氣動(dòng)切斷閥定時(shí)排凝結(jié)水兩種方式，但是存在以下問(wèn)題：

（1）疏水閥或切斷閥使用數(shù)量多，閥門動(dòng)作頻繁（一年動(dòng)作次數(shù)約200萬(wàn)次），易磨損泄漏蒸汽。

（2） 閥門維修及管理的工作量非常大，且泄漏后不易檢查。

（3） 疏水閥失效后，大量新蒸汽串入凝結(jié)水管道，導(dǎo)致系統(tǒng)閉合困難。

（4） 泄漏嚴(yán)重時(shí)，導(dǎo)致冷凝水回收裝置不能正常工作，系統(tǒng)實(shí)際上處于開(kāi)式狀態(tài)，能源嚴(yán)重浪費(fèi)。

（5）大量排汽形成白色污染，既浪費(fèi)能源又影響環(huán)境。

目前整個(gè)輪胎行業(yè)的現(xiàn)狀均是如此，而且?guī)资陙?lái)一直沒(méi)有找到好的解決辦法，只能聽(tīng)之任之。這樣的狀況亟需改變。

1.2 氮?dú)庵苽?/p>

一般輪胎工廠采用傳統(tǒng)的變壓吸附法進(jìn)行制氮，該工藝過(guò)程存在下述缺陷：

（1）產(chǎn)品N2純度通常只能達(dá)到99% ～99.99%，純度不高。

（2）制氮過(guò)程的氣氮比為1:5，工況較差時(shí)，則達(dá)到1:7。

（3）99.99%純度氮?dú)獾纳a(chǎn)能耗指標(biāo)為0.47 kW·h/Nm3，能耗指標(biāo)隨著氮?dú)饧兌仍黾佣黾?，裝置產(chǎn)量增加單耗不降低。

（4）制氮工藝的復(fù)雜性則隨氮?dú)饧兌仍黾佣黾印?/p>

1.3 壓縮空氣

壓縮空氣為橡膠工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中三種基本流體介質(zhì)（水、壓縮空氣、蒸汽）之一，其能耗約占工廠總耗能的10%～20%。

空壓機(jī)作為壓縮空氣系統(tǒng)的核心設(shè)備，是一種運(yùn)行成本（主要為耗電電費(fèi)）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于購(gòu)買成本的工業(yè)設(shè)備，運(yùn)行費(fèi)用較高。以單臺(tái)功率為250 kW，排氣43 m3/min的中型螺桿空壓機(jī)為例，購(gòu)置費(fèi)用為40萬(wàn)元左右，而其一年的耗電量（24 h×360天）約為216萬(wàn)kW·h，折算成電費(fèi)[以0.7元/（kW·h）計(jì)]達(dá)到151萬(wàn)元。

在生產(chǎn)使用中，僅有60%的能耗用于輪胎生產(chǎn)，其余40%的能源消耗于泄漏與假性需求，以一個(gè)年產(chǎn)1 000萬(wàn)條半鋼子午胎規(guī)模的工廠為例，每年空壓機(jī)能源浪費(fèi)約546萬(wàn)kW·h，直接經(jīng)濟(jì)損失約為382萬(wàn)元（以 1 kW·h=0.7元計(jì)）。

因此，要解決橡膠工廠能耗居高不下的問(wèn)題，對(duì)空壓系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造是必須采取的工作之一。

1.4 電網(wǎng)諧波

輪胎廠主要諧波源在煉膠車間及子午胎車間的壓延工段，煉膠車間的密煉機(jī)為DC690V電機(jī)，雙螺桿擠出機(jī)為DC440V電機(jī)，這些設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生了大量的諧波，主要以5次、7次諧波為主，且功率因數(shù)很低，一般在0.45～0.55之間。照明系統(tǒng)也產(chǎn)生較多的3次諧波。諧波的產(chǎn)生導(dǎo)致電網(wǎng)質(zhì)量下降，用電設(shè)備壽命降低。

1.5 橡膠工廠廢氣

由于橡膠制品生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱膠廢氣是由烷烴、烯烴、芳香類化合物、甲苯及苯系衍生物、甲基萘、乙基萘、SO2、甲醛、H2S、甲硫醚、氨類等160多種有機(jī)氣體化合物組成的集合體，多種化合物聚合在一起構(gòu)成了熱膠廢氣特殊的毒性和惡臭性質(zhì)，正因?yàn)檫@一特性，惡臭對(duì)廠區(qū)周邊一定范圍內(nèi)的環(huán)境造成了不同程度的污染，居民投訴或鬧事現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

惡性腫瘤在橡膠行業(yè)時(shí)有高發(fā)現(xiàn)象，也越來(lái)越引起勞動(dòng)保護(hù)部門的高度重視，多項(xiàng)調(diào)查研究證實(shí)，在橡膠生產(chǎn)過(guò)程中排放的熱膠煙氣是造成這一現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)?。橡膠工廠排放的熱膠煙氣中含有N-亞硝基化合物及其前體物，如亞硝酸鹽、硝酸鹽、胺類等。一定量的N-亞硝基化合物及其前體物長(zhǎng)期潛伏在人體內(nèi)，將可能導(dǎo)致惡性腫瘤的發(fā)生。因此加強(qiáng)橡膠行業(yè)熱膠煙氣中有害有毒污染成分的監(jiān)控和檢測(cè)、開(kāi)展熱膠煙氣治理工作迫在眉睫。

1.6 廢水處理

由于相對(duì)其他化工廢水而言，橡膠工廠污水污染程度較輕，水量較小，因此橡膠工廠污水治理一直沒(méi)有受到足夠的重視。但是伴隨著水資源短缺情況的日益嚴(yán)重，環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛，特別是《橡膠制品工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB27632—2011》的頒布實(shí)施，部分地區(qū)橡膠工廠污水排放化學(xué)需氧量（CODCr）的直接排放值（即納管值）將由現(xiàn)在的300 mg/l降為70 mg/l，橡膠工廠現(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)將不能滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，急需進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)提升。

2 以責(zé)任為動(dòng)力，以科技為基礎(chǔ)，發(fā)展全方位新型橡膠行業(yè)節(jié)能環(huán)保解決方案

2.1 節(jié)能是最大的減排，環(huán)保從源頭做起

節(jié)能與環(huán)保是密不可分的兩個(gè)環(huán)節(jié)，降低生產(chǎn)過(guò)程的能耗則可以從源頭規(guī)避污染的發(fā)生，同時(shí)還可降低工廠的生產(chǎn)成本，提高其利潤(rùn)率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，一舉兩得。

CGEC對(duì)輪胎企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程能源使用情況進(jìn)行了全方位的分析，針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的物流系統(tǒng)效率低下、硫化蒸汽疏水閥失效導(dǎo)致蒸汽浪費(fèi)、壓縮空氣實(shí)際使用效率低等多個(gè)直接或間接導(dǎo)致輪胎生產(chǎn)過(guò)程能耗過(guò)高的問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決方案。

2.1.1 無(wú)動(dòng)力閉式集中疏水系統(tǒng)

為了有效解決硫化工段能源嚴(yán)重浪費(fèi)的問(wèn)題，CGEC開(kāi)發(fā)了“無(wú)動(dòng)力閉式集中疏水系統(tǒng)”專有技術(shù)。該系統(tǒng)將外壓系統(tǒng)的蒸汽凝結(jié)水回收到鍋爐除氧器循環(huán)利用。使用本項(xiàng)技術(shù)后，原硫化蒸汽加熱系統(tǒng)所配疏水閥可全部取消，保證外壓蒸汽完全無(wú)泄漏；由于回收系統(tǒng)為密閉式系統(tǒng)，不僅消除了管路的氧腐蝕，同時(shí)消除了二次閃蒸汽造成的白色污染。此外，該系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行，無(wú)易損件，根本上解決疏水閥管理難的問(wèn)題，可大大減少日常的維護(hù)及檢修工作，降低生產(chǎn)維護(hù)及檢修成本。相比傳統(tǒng)的疏水閥技術(shù)，無(wú)疏水閥節(jié)能技術(shù)節(jié)能效果明顯。

全廠的凝結(jié)水采用密閉式回收系統(tǒng)，比開(kāi)式回收系統(tǒng)提高能效50%以上，既節(jié)能又可消除二次蒸汽閃蒸造成的白色污染。

采用蒸汽加氮?dú)饬蚧に?，比傳統(tǒng)的硫化工藝節(jié)約硫化用蒸汽約30%～40%。

2.1.2 空壓系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)

針對(duì)橡膠行業(yè)用氣特點(diǎn)，CGEC聯(lián)合北京航空航天大學(xué)設(shè)計(jì)并研究出一系列壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能措施和手段：

（1）空壓機(jī)群專家控制系統(tǒng)；（2）空壓機(jī)節(jié)能輔控系統(tǒng)；（3）干燥機(jī)聯(lián)控系統(tǒng)；

（4）氣體流量計(jì)量管理系統(tǒng)；

（5）電力計(jì)量管理系統(tǒng)；

（6）空壓機(jī)房設(shè)備維保管理系統(tǒng)；

（7）管道供氣節(jié)能管理系統(tǒng)；

（8）冷卻水循環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。

由于橡膠行業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)配置上的特點(diǎn)，節(jié)能空間非常大，通過(guò)采用上述壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能措施和手段，可以降低能耗達(dá)20%～40%。

2.1.3 深冷制氮技術(shù)

采用深冷制氮技術(shù)制取氮?dú)猓思夹g(shù)和傳統(tǒng)吸附制氮相比氮?dú)鈮毫o(wú)波動(dòng)，氮?dú)饧兌瓤蛇_(dá)99.999 5%，工藝復(fù)雜性及能耗不因氮?dú)饧兌鹊脑黾佣黾?。深冷制氮消耗壓縮空氣量同吸附制氮相比可節(jié)約50%以上，能耗指標(biāo)則≤0.30 kW·h/Nm3（0.6 MPa，99.999%）。

以1 500 Nm3/h 99.99% 氮?dú)庵圃煜到y(tǒng)為例，采用新型深冷制氮技術(shù)較傳統(tǒng)吸附制氮工藝，設(shè)備一次性投資相近，維護(hù)費(fèi)用降低75%～85%，年節(jié)電超過(guò)199萬(wàn)kW·h，液氮外銷年收入可達(dá)70萬(wàn)元。

2.1.4 螺桿膨脹機(jī)余壓余熱發(fā)電

目前絕大部分工業(yè)企業(yè)的蒸汽均采用高壓制備、減壓使用的方式。高溫高壓蒸汽經(jīng)減溫減壓后，高品位的能量變成了低品位的能量，造成了能量的白白浪費(fèi)。輪胎生產(chǎn)中，硫化是蒸汽使用大戶，如全鋼外壓用汽通常只需0.5 MPa，而鍋爐制備的蒸汽壓力大于2.0 MPa，采用螺桿膨脹機(jī)替代原有的蒸汽減壓閥，利用壓差進(jìn)行發(fā)電，用于廠區(qū)低壓400 V系統(tǒng)，使原先由于節(jié)流浪費(fèi)的能量大部分得以回收，在滿足用戶壓力參數(shù)要求的同時(shí)，還可產(chǎn)生發(fā)電效益，一舉兩得。對(duì)于200萬(wàn)全鋼規(guī)模的輪胎廠，年發(fā)電可節(jié)能200余萬(wàn)元，為企業(yè)創(chuàng)造良好的效益。

螺桿膨脹機(jī)是容積膨脹型螺桿式動(dòng)力機(jī)，其工作原理是通過(guò)陰陽(yáng)螺桿槽道中熱流體的體積膨脹，推動(dòng)陰陽(yáng)螺桿向相反方向旋轉(zhuǎn)，其做功過(guò)程包括進(jìn)氣、膨脹、排氣三部分，最終實(shí)現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。螺桿膨脹機(jī)通過(guò)工作方式及原理的轉(zhuǎn)變，一舉擺脫低品位熱源對(duì)汽輪機(jī)的應(yīng)用限制。

螺桿膨脹機(jī)允許熱源壓力、流量的大幅波動(dòng)；機(jī)器可移動(dòng)、可集中、可分散，很適合工業(yè)余熱的特點(diǎn)和發(fā)電利用。設(shè)備使用安全簡(jiǎn)單，運(yùn)行不飛車、不暖機(jī)、不盤車，運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠，長(zhǎng)期無(wú)大修維護(hù)方便/可遠(yuǎn)程控制無(wú)人值守運(yùn)行。

2.1.5 諧波治理工程

解決方案：

以一臺(tái)270密煉機(jī)為例，電機(jī)功率為1 250 kW。

（1）根據(jù)計(jì)算，取基波補(bǔ)償容量為850 kvar，安裝容量1 200 kvar。采用的濾波補(bǔ)償方案:晶閘管動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置＋APF（有源濾波器）。

（2）變壓器均選用D，yn11連接組別，對(duì)3次諧波能夠起到有效的抑制作用。

（3）效益分析

經(jīng)過(guò)無(wú)功補(bǔ)償及諧波治理后，每年可節(jié)省費(fèi)用總計(jì)為40萬(wàn)元左右。除了上述直接經(jīng)濟(jì)效益，諧波治理產(chǎn)生的間接效益還包括：延緩電纜絕緣層的老化，延長(zhǎng)了電器設(shè)備的使用年限等等。因此改善密煉機(jī)電能質(zhì)量問(wèn)題和功率因數(shù)問(wèn)題帶來(lái)的效益是十分可觀的。

2.2 有效減少污染，創(chuàng)造綠色環(huán)境

由于工藝所限，在輪胎生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中必然將產(chǎn)生一定的污染物質(zhì)，如污水、廢氣等，如何有效減少污染，甚至變廢為寶，創(chuàng)造綠色環(huán)境一直是我們所努力的方向。在此領(lǐng)域當(dāng)中，CGEC主要研發(fā)和推廣了污水資源化、橡膠廢氣治理等污染治理技術(shù)。

2.2.1 煉膠/硫化煙氣治理

針對(duì)橡膠工廠生產(chǎn)有機(jī)廢氣的特性，CGEC提出了“光催化氧化+活性焦吸附”的新型處理工藝。該工藝先利用紫外光降解技術(shù)氧化廢氣中難生物降解物質(zhì)，將其轉(zhuǎn)化為較易處理的短鏈物質(zhì)。這些物質(zhì)可以迅速被后續(xù)的活性焦吸附單元有效吸附，從而得到潔凈的氣體。吸附飽和后的活性焦送往固廢處理單位，可進(jìn)行無(wú)害化處理，無(wú)二次污染出現(xiàn)。

2.2.2 污水資源化

以往輪胎廠廠區(qū)污水經(jīng)傳統(tǒng)的生化或物化工藝進(jìn)行無(wú)害化處理，達(dá)到相應(yīng)環(huán)保要求即可，而污水資源化則是在傳統(tǒng)處理工藝基礎(chǔ)上，引入新型的深度處理工藝，以較低的運(yùn)行費(fèi)用對(duì)污水進(jìn)行深度處理，使其可以被重新利用。因此污水不再是單純需要無(wú)害化處理的污染物，它已成為一種重要的“新水源”，而污水處理也不再是較高投入?yún)s僅產(chǎn)生社會(huì)效益的單純環(huán)保行為。

目前污水資源化的主流核心工藝為膜分離技術(shù)，該技術(shù)是利用膜元件的高效過(guò)濾功能，將污水中的污染物進(jìn)行截留分離，從而得到潔凈的新生水。按照技術(shù)工藝特點(diǎn)的不同，膜分離水處理工藝可分為連續(xù)膜過(guò)濾（CMF）、膜生物反應(yīng)器（MBR）、納濾（NF）、反滲透（RO）等，并可按照要求對(duì)污水進(jìn)行不同深度的處理；而污水經(jīng)上述工藝處理后，可作為綠化與沖廁、冷卻循環(huán)水補(bǔ)充水甚至鍋爐用水補(bǔ)給水等進(jìn)行分級(jí)回用。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言，水資源費(fèi)用的不斷上漲，增加了企業(yè)生產(chǎn)成本，然而采用污水資源化技術(shù)，則可在解決企業(yè)污水處置問(wèn)題的基礎(chǔ)上，使污水重新得到利用，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益，從而減輕企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，增加企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

3 CGEC輪胎工廠節(jié)能減排案例分析

2010年以來(lái)，CGEC已在多家輪胎生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施多項(xiàng)節(jié)能減排工程，下述為部分具有代表性的工程案例。

3.1 某輪胎司硫化集中疏水改造

2010年由CGEC負(fù)責(zé)編制完成的“某輪胎公司輪胎能源優(yōu)化項(xiàng)目”獲國(guó)家批準(zhǔn)，準(zhǔn)予立項(xiàng)實(shí)施，并獲得中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃補(bǔ)助資金支持。該項(xiàng)目包括某輪胎公司硫化集中疏水技改項(xiàng)目和污水資源化等多個(gè)子項(xiàng)目。

某輪胎公司硫化集中疏水技改項(xiàng)目共分三期，取得了以下成果：

（1）系統(tǒng)能夠適應(yīng)并滿足硫化生產(chǎn)工藝的要求，硫化機(jī)硫化溫度穩(wěn)定，硫化曲線平穩(wěn)無(wú)異常，生產(chǎn)的輪胎達(dá)到業(yè)主的技術(shù)及質(zhì)量要求。

（2）取消了老系統(tǒng)的所有疏水閥，硫化機(jī)排凝順利，無(wú)滯留現(xiàn)象，同時(shí)使系統(tǒng)的維修量減少85%以上，降低了維修成本。

（3）低壓蒸汽母管（0.55 MPa）原有的六只疏水閥全部取消，實(shí)現(xiàn)了集中疏水。

（4）簡(jiǎn)化了硫化機(jī)操作，消除了疏水閥開(kāi)旁通排凝現(xiàn)象，硫化一次合格率提高了65%以上。

（5）凝結(jié)水可以在帶背壓（0.2 MPa以下均可）的工況下全部回收利用，并且不需要水泵輸送，系統(tǒng)無(wú)電能消耗。

（6）每噸成品輪胎的硫化蒸汽單耗降低為0.916 t（蒸汽）。

（7）除實(shí)現(xiàn)上述節(jié)汽率以外，凝結(jié)水顯熱全部回收利用，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能率12.4%。

此外，鍋爐除氧器耗汽由每天約100 t/d減少為0，原來(lái)運(yùn)行1臺(tái)35 t/h+1臺(tái)20 t/h鍋爐，技改后運(yùn)行2臺(tái)20 t/h鍋爐即可，每天節(jié)煤40余噸。

（8）節(jié)能效益和環(huán)境效益

系統(tǒng)節(jié)能率為50%；年節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)1 700萬(wàn)元。

年節(jié)標(biāo)煤：0.85萬(wàn)t；

年節(jié)水量：12.6萬(wàn)t；

年減排CO2：2.21萬(wàn)t；

年減排SO2：118 t。

本技術(shù)在輪胎行業(yè)的全面推廣，預(yù)計(jì)將為行業(yè)每年減少標(biāo)煤消耗57萬(wàn)t，減排二氧化碳149萬(wàn)t。企業(yè)在減少環(huán)境污染，創(chuàng)造良好社會(huì)效益的同時(shí)，也獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，一舉兩得。該項(xiàng)目是企業(yè)實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典型案例。

3.2 某輪胎公司污水處理工程

某輪胎公司原有污水處理系統(tǒng)僅是對(duì)生活污水進(jìn)行簡(jiǎn)單物理過(guò)濾后回用進(jìn)行沖廁等生活雜用，生產(chǎn)廢水則未經(jīng)處理直接排入市政管網(wǎng)當(dāng)中。

CGEC結(jié)合該輪胎公司污水水質(zhì)，全廠用水需求以及相關(guān)過(guò)往工程經(jīng)驗(yàn)，確定了缺氧+好氧+多級(jí)膜分離工藝的全廠生產(chǎn)廢水和生活污水資源化技術(shù)方案，處理量為87.5 t/hr。處理后的產(chǎn)水分級(jí)回用至沖廁與綠化、冷卻循環(huán)水補(bǔ)充水和鍋爐補(bǔ)給水，具體工藝流程圖如圖1所示。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案（按年開(kāi)工330日計(jì)），某輪胎公司污水資源化工程建成后，可日節(jié)水1 920 t，年節(jié)水633 600 t。顯而易見(jiàn)，本項(xiàng)工程將為該輪胎公司不僅帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，減少公司生產(chǎn)成本，同時(shí)在國(guó)家大力提倡節(jié)能減排的今天，更為企業(yè)帶來(lái)豐厚的社會(huì)效益，如圖2所示。

3.3 某輪胎公司硫化廢氣治理項(xiàng)目

某輪胎公司硫化過(guò)程所產(chǎn)生硫化煙氣臭味較大，CGEC采用光裂解+活性焦吸附工藝對(duì)該種廢氣進(jìn)行了有效處理，具體處理工藝如下圖3所示，裝置外觀如圖4所示。

圖1 某輪胎公司污水資源化流程圖

圖2 某輪胎公司污水資源化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備圖片

圖3 某公司硫化廢氣處理工藝

新型光電+活性焦吸附工藝在該輪胎公司實(shí)施后，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)原始硫化廢氣、處理后廢氣主要污染指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明新型光電+活性焦吸附工藝處理效果穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)到并由于相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，具體檢測(cè)結(jié)果如表1所示。

圖4 光電-吸附過(guò)濾聯(lián)合煙氣處理系統(tǒng)

表1 新型光電-吸附過(guò)濾聯(lián)合工藝處理效果