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      汽輪機檢修中螺栓損壞原因分析及對策

      2015-07-26 07:20:23內蒙古京海煤矸石發(fā)電有限責任公司內蒙古烏海016000
      山東工業(yè)技術 2015年5期
      關鍵詞:螺帽運轉氣缸

      魏 龍(內蒙古京海煤矸石發(fā)電有限責任公司,內蒙古 烏海 016000)

      汽輪機檢修中螺栓損壞原因分析及對策

      魏龍
      (內蒙古京海煤矸石發(fā)電有限責任公司,內蒙古 烏海 016000)

      汽輪機檢修是保證設備高效運轉、穩(wěn)定運行的關鍵環(huán)節(jié),它的重要性不言而喻。汽輪機組成部分非?;A的設備就是螺栓,大量的螺栓將汽輪機連接為一個快速運轉的設備,由于螺栓的價格昂貴,檢修難度大,給汽輪機運行帶來了阻礙性影響。另外,螺栓檢修所需花費的成本數量也較多,一旦檢修不當不僅無法使設備恢復運轉,甚至會引發(fā)較為嚴重的設備事故,給企業(yè)帶來巨大的損失。針對這樣的現象,本文就以我國汽輪機檢修中螺栓檢修的實際情況為基礎,簡單闡述一下造成螺栓損壞的主要原因,并分析可行性對策加以完善,切實提高螺栓使用壽命,保證汽輪機高效運轉。

      汽輪機;檢修;螺栓損壞;原因;科學對策

      眾所周知,螺栓是構成汽輪機的重要組成部分之一,我們通常所說的螺栓主要是指高溫高壓汽缸螺栓,其中既包括高壓導氣管、抽氣管,也包括調門發(fā)螺栓。由于汽輪機在運轉過程中需要承受巨大的壓力,并且處于高速運行狀態(tài),就使得螺栓不停的在氣缸內做功,不斷的在進行運轉。這樣一來,螺栓就極易出現損壞,在較高溫度的實際運轉下,也會使其承受巨大的應力,致使設備損壞現象時有發(fā)生。例如,我國某企業(yè)汽輪機發(fā)電機組就是由于內部一個螺栓的斷裂,而沒有及時維修,導致發(fā)電機無法正常運轉,嚴重影響了機組的安全運行。下面我們就結合我國汽輪機組檢修的實情,談談引發(fā)螺栓損壞的主要因素,并結合實際找到正確的改進對策,提高汽輪機運行的穩(wěn)定安全性。

      1 螺栓檢修工藝和程序

      螺栓檢修工藝較多,在實際檢修中還需要按照嚴謹的程序進行作業(yè)。第一,螺栓拆卸。松氣缸螺栓要在氣缸調節(jié)級金屬溫度降至80度時進行,拆卸下的螺栓要按照編號進行存放,保證其與螺栓一一對應;第二,螺栓檢修。檢修前一定要清理好各部分設備,如螺扣、螺帽等等,在進行打磨后還要去除其氧化皮,用絲錐過扣,并進行試扣,在螺帽與螺栓能夠輕松安裝和松下后為合格產品。一旦發(fā)現螺扣有破損,要及時加以維修,使其更加光滑耐用;第三,螺栓的回裝。在回裝過程中要保證螺栓先冷緊在熱緊,依照嚴格的順序執(zhí)行工序。力矩的情況也要掌握良好,與密封需要相適應,避免出現漏氣問題。

      2 汽輪檢修中螺栓損壞的原因分析及對策處理

      從上述內容中我們已經清晰直觀的了解到了汽輪檢修中螺栓的重要性,明確了其地位,如何避免螺栓損壞,提高它的使用時長,就成為了我們探討的關鍵。對此,一定要找到造成螺栓損壞的原因,并結合實際使用科學的對策加以完善。

      2.1螺牙咬死

      螺牙是螺栓的外在形式,就是指螺栓的牙齒形狀樣式,螺牙咬死問題是螺栓損壞最常見的問題之一,其中既包括螺帽咬死,也包括螺栓咬死和底扣咬死。造成該問題出現的原因較多,例如螺紋清理不干凈、螺紋沒有及時涂抹防燒劑抗咬合劑、加熱工藝不科學、螺栓加工質量不高等等。想要完全解決這些問題,汽輪機在檢修過程中一定要完善檢修策略,在回裝前對螺栓、螺帽進行仔細檢查,不能留有任何毛刺,干凈清洗黃油,涂好防滑劑,在加熱棒使用前要進行嚴密細致的檢查,做到適時加熱,控制好溫度。遇到咬死無法拆卸的螺母,應該聘請專人進行拆裝。

      2.2螺栓裂紋和斷裂

      造成螺栓裂紋和斷裂的主要原因呢就是其自身治理的缺陷,加熱過程中由于受熱不均,引發(fā)局部溫度不相一致的問題。此外,螺栓應力過于集中、裝配技術不科學、預緊力過大等原因也是引發(fā)問題的主要因素。在對這些損壞問題進行檢修時,要嚴禁使用氧-乙決火焰直接加熱,利用金相對螺栓進行全面檢查,發(fā)現損壞問題立即予以處理。在球面墊圈過程中,要避免產生預加應力,并對毛刺、凹凸缺陷等進行拉毛。為了保證緊固力矩的精準性,在擰緊螺栓時還應該利用合適的風動扳手或電動液壓扳手加以處理,力矩的大小要科學,避免出現螺栓緊力相差過多引發(fā)的斷裂。

      2.3氣缸中分面的泄漏

      在工作過程中螺栓由于歐螺帽在擰緊過程中會受到拉應力,致使螺栓會出現一個作用于氣缸的壓力,從而在連接過程中引發(fā)側漏現象。由于螺栓和螺帽在高溫、高壓下進行運轉,較容易引發(fā)應力松弛問題。具體而言,造成氣缸中分面?zhèn)嚷┑脑蛑饕ňo固力不夠和螺栓緊固順序不合理兩種。針對這兩種現象,在檢修中要使用合適的電動扳手根據螺栓的要求力矩,均勻規(guī)范的使螺栓加以固定,結合檢修中空缸的測量情況向外依次進行固定操作,保證力矩的合理性。

      3 結束語

      總而言之,在社會主義現代化建設水平逐步提高的大背景下,我國的汽輪機運行情況受到了更多的重視,檢修工作的重要性也更加凸顯。螺栓作為汽輪機最重要的組成部分之一,是保證螺栓高效運轉、快速平穩(wěn)工作的前提,直接影響著汽輪機的使用效率。為了提高設備的運轉水平,相關檢修人員一定要明確引發(fā)螺栓損壞的主要原因,從螺牙咬死、螺栓裂紋和斷裂以及氣缸中分面的泄漏三個方面加以分析,在找到真正的損壞因素后,結合汽輪機實際加以維修,從而保證設備的高效運轉。

      [1]董瑾.汽輪機螺栓應力松弛行為預測的研究[J].華北電力大學學報(自然科學版),2013(01):84-87.

      [2]葉建弘,周左平,王然.汽輪機中壓調汽門螺栓斷裂分析[J].理化檢驗(物理分冊),2000(07):315-317.

      [3]梁軍,方安千,王晨寶.215MW汽輪機對輪螺栓斷裂的失效及受力分析[J].華北電力技術,2005(08):14-16+20.

      [4]馬國林,孫永瑩,喬立捷,王吉升,安江英.汽輪機高壓主汽門螺栓斷裂失效分析[J].華北電力大學學報(自然科學版),2009(03):104-107+111.

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