宋永杰,賀 吉(寧波鋼鐵有限公司,浙江 寧波 315807)
稀油密封干式焦爐煤氣柜大修與調(diào)試實踐
宋永杰,賀吉
(寧波鋼鐵有限公司,浙江寧波315807)
摘要:本文針對稀油密封干式焦爐煤氣柜運行中出現(xiàn)的問題,分析了原因,并進行了相應的改造,取得了較好的效果,為以后煤氣柜的運行維護和大修提供了經(jīng)驗。
關鍵詞:焦爐煤氣柜;活塞油槽;改造
寧波鋼鐵5萬m3焦爐煤氣柜采用稀油密封干式焦爐煤氣柜,煤氣柜呈20邊形,配套循環(huán)油泵房四個,煤氣柜由柜頂、活塞、柜側(cè)板、立柱、柜底、斜梯、走臺、密封裝置、煤氣放散裝置、外部電梯等部分組成。稀油密封干式煤氣柜的核心技術是煤氣柜內(nèi)氣體的密封,其密封主要用密封油封住活塞與氣柜側(cè)板的間隙,原理是當密封油通過間隙時形成油膜達到密封的目的。
5萬m3焦爐氣柜在運行過程中出現(xiàn)較大的摩擦聲音,經(jīng)過現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)氣柜活塞油槽與側(cè)板之間間隙過小,導致密封機構彈簧壓緊力偏大,并且局部會出現(xiàn)彈簧套筒頂住柜壁的情況。采取了將彈簧與彈簧套筒尺寸截短的措施并投入運行,投運后情況有所改善,但是運行過程中仍有較大的摩擦聲音,因此需將活塞油槽進行大修改造,才能根本上消除運行過程中出現(xiàn)較大的摩擦聲音。
2.1活塞油槽大修改造的工藝步驟
完成煤氣柜的置換工作,并達到安全施工要求;排放密封油;清除活塞油溝及底部油溝的殘油,符合動火的安全要求;保護性拆除密封機構;活塞油溝改造,使彈簧安裝部位的尺寸符合設計及使用要求;重新安裝密封機構;按要求灌裝新的密封油;調(diào)整活塞導輪和防回轉(zhuǎn)裝置;綜合調(diào)試;置換投運。
2.2大修準備工作
(1)可靠切斷煤氣柜與外部工藝管道的連接,進出口閥門關閉(盲板閥關閉),進出口U型水封處于滿流狀態(tài),U型水封前后放散閥全開。
(2)檢修前兩天進入現(xiàn)場,測量柜體結構參數(shù),確定柜體中部與下部直徑的差異。從而確認活塞油溝的糾正數(shù)值。
(3)將底部油溝中的水位降至10cm左右,將高位油箱中的密封油放到活塞油溝,將活塞油溝中的密封油排放到底部油溝,然后將底部油溝中的密封油輸送至指定的容器內(nèi)或。根計算出的密封油的灌裝量,作好密封油的采購工作,完成檢修備件的制造工作,由于活塞油溝改造工程有大量的動火作業(yè),應將活塞油溝、底部油溝中的殘油和雜物清理干凈。用木屑擦洗的方法清理殘油,以防止動火時發(fā)生燃燒現(xiàn)象。
(4)清除柜底全部淤泥,由于柜底空氣質(zhì)量較差,作業(yè)環(huán)境惡劣,空間高度小,容易造成體力不支、窒息、休克等現(xiàn)象,對柜底采取強制機械通風,確保良好的通風狀態(tài),有專人監(jiān)護,勤聯(lián)絡,確保安全。
2.3活塞油槽改造
(1)保護性拆除活塞密封機構?;?、角部滑塊按相應部位放置在平整處備用,彈簧及彈簧套筒有序堆放在活塞環(huán)形走道邊,不符合使用要求的堆放到柜外指定地點,各類帆布拆下后運到柜外,堆放在指定點。
(2)根據(jù)原設計圖及所測得的柜體參數(shù),確定油溝間隙擴增到120~130mm之間,測量活塞油溝20條邊和20個角部現(xiàn)有的尺寸,分析數(shù)據(jù)后確定每個部位須修正50mm,認定安裝彈簧的兩個基點的距離為140mm。
(3)每條邊部、每個角部原焊縫割開的部位,活塞底板去除部分要精確劃線確定。按需要調(diào)整的參數(shù),重新安裝活塞油溝,對接部位正、反兩面施焊,必要時用5#扁鋼加強。安裝時要考慮焊接收縮的因數(shù)。
(4)油溝調(diào)整結束后,檢查原有部件(封底角鋼、吊掛座等)的位置,不符合安裝要求的應及時調(diào)整到位。根據(jù)活塞油溝改造后所帶來的影響,適當調(diào)整導輪和防回轉(zhuǎn)裝置,使其更符合運行要求。
(5)更換全部帆布。所有帆布均選用優(yōu)質(zhì)295-1維綸帆布。
活塞油溝和底部油溝灌裝新密封油,至其油位達到工藝要求。密封油循環(huán)系統(tǒng)投入正常運行狀?;钊蜏系挠臀徽:?,觀察新安裝的密封漏油狀況,有非正常漏油現(xiàn)象的應進行處理。以上工作完成后,密封所有人孔。以空氣為介質(zhì),使活塞升降,并檢測各項運行參數(shù)并調(diào)整,要求達到:
(1)活塞運行應保證升降平穩(wěn),無異常聲音,全行程的傾斜度達到晴天≤D/500(傾斜量≤76mm),陰天≤D/1000(傾斜量≤38mm)。
(2)滑板與氣柜壁貼合良好,間隙適中;活塞密封機構運行平穩(wěn),活塞慢速升降無頓挫感;滑板、彈簧、彈簧套筒運轉(zhuǎn)過程中無異音。
(3)各導輪與氣柜導軌板間隙適中,在活塞升降過程中,導輪旋轉(zhuǎn)靈活,無擠壓,無異音,活塞無抖動或頓挫感。檢修后的氣柜壓差小于300Pa.
(4)活塞防回轉(zhuǎn)裝置左右兩塊夾板與立柱側(cè)面總間隙不得超過4毫米。
(5)油水分離器調(diào)整至正常的工作狀態(tài),油水分離清晰;密封油循環(huán)系統(tǒng)符合設計要求和運行需要,油泵啟動次數(shù)控制在2-4次/小時,且各油泵啟動頻率較均勻。
施工期間,因根據(jù)現(xiàn)場情況采取如下防范措施保證了施工安全:
(1)每天進入煤氣柜前,均應用便攜式CO檢測儀進行檢測,確認安全,方能進行施工。有高空作業(yè)和交叉作業(yè),操作人員必須系好安全帶,高掛低用。
(2)在作業(yè)平臺上,物料、工件應堆放平穩(wěn),防止物料、工作失穩(wěn)下落傷人。嚴禁把邊角料、雜物直接從高空拋向地面,大件用機械方式運送。
(3)在高空作業(yè)區(qū)域,地面要攔好警戒線(繩),專人監(jiān)護,防止行人入內(nèi)。在高空動火,火星易飛濺,要用鐵皮盡量阻擋、防止火星引燃花木雜草。風大時,停止作業(yè)。動火作業(yè)點必須配備滅火器(1~2)只。
活塞油槽大修改造結束后,經(jīng)活塞升降試驗合格后,氣柜投入運行,活塞運行正常,消除了運行過程中較大的摩擦聲音,取得了較好的效果,為以后的焦爐煤氣柜大修提供了經(jīng)驗。
作者簡介:宋永杰(1982-),男,河北邯鄲人,本科,工程師,主要從事:燃氣技術管理工作。