我給中國(guó)國(guó)家主席專機(jī)拍照

早在2014年2月，本刊記者在全球著名航空攝影網(wǎng)站上看到法拉茲拍攝的ZKD-03預(yù)警機(jī)照片（見(jiàn)本期插一）后，就與他聯(lián)系交流過(guò)。法拉茲不僅具有優(yōu)秀的飛行技術(shù)，還擁有極強(qiáng)的攝影天賦，飛行員身份使他在攝影領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的視角，可以進(jìn)行別人羨慕不來(lái)的空對(duì)空拍攝。

關(guān)于本次護(hù)航與拍攝任務(wù)，法拉茲告訴記者，早在4月初，他們就開(kāi)始為這次護(hù)航拍攝進(jìn)行了任務(wù)規(guī)劃。他們共準(zhǔn)備了5個(gè)拍攝機(jī)位，其中4個(gè)攝像機(jī)位，位于組成護(hù)航編隊(duì)的4架“梟龍”戰(zhàn)機(jī)上。法拉茲是第5個(gè)機(jī)位，他坐在一架FT-7P戰(zhàn)機(jī)（國(guó)產(chǎn)型號(hào)為殲教7）的后座上，專門進(jìn)行攝影。

當(dāng)天清晨，在完善并最終敲定拍攝流程后，法拉茲乘坐的戰(zhàn)機(jī)與其他8架護(hù)航戰(zhàn)機(jī)在習(xí)主席專機(jī)進(jìn)入巴領(lǐng)空前半小時(shí)相繼起飛，隨后在空域中等待。法拉茲說(shuō)：“當(dāng)專機(jī)進(jìn)入巴領(lǐng)空時(shí)，我們的飛行高度略高于他的飛機(jī)。護(hù)航飛機(jī)隨即調(diào)整高度，從后方兩側(cè)靠近專機(jī)，最終形成箭形編隊(duì)。我告訴前座飛行員，進(jìn)入編隊(duì)左側(cè)順光位，上下前后進(jìn)行拍攝?！?/p>

法拉茲使用的是尼康D610相機(jī)與70-200毫米變焦鏡頭，攝影器材素質(zhì)絕對(duì)一流，但出片率卻不高。他說(shuō)：“我拍攝了數(shù)百?gòu)堈掌?，但?zhàn)機(jī)座艙蓋的曲率問(wèn)題讓拍攝時(shí)常受到反光與衍射形變的影響。我必須尋找合適的角度，避開(kāi)陽(yáng)光反射。前座飛行員十分默契，他知道我需要怎樣的角度與光線，最終我也拍到了干凈、銳利、曝光準(zhǔn)確的照片?！?/p>

法拉茲說(shuō)：“把鏡頭拉到長(zhǎng)焦端時(shí)，我可以看到專機(jī)里的乘客向我們揮手致意。這也是巴方?jīng)Q定對(duì)這次編隊(duì)護(hù)航進(jìn)行視頻拍攝的原因，因?yàn)檫@樣壯觀、偉大的場(chǎng)面，若僅有我們幾個(gè)人能看到，會(huì)顯得遺憾。而現(xiàn)在，全世界人民都可以看到中巴人民在三萬(wàn)英尺高空中的友誼，我們?yōu)榇烁械津湴痢！?/p>

法拉茲回憶說(shuō)：“若不是身臨其境，你真的難以想象那勢(shì)不可擋的畫面。戰(zhàn)機(jī)的噪音與顛簸，有朋自遠(yuǎn)方來(lái)的激動(dòng)，與處于職業(yè)航空攝影師在工作時(shí)的本能地‘平靜拍攝?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2018/03/21/hkzs201507hkzs20150709-1-l.jpg" style=""/>

“其實(shí)我已經(jīng)有一段時(shí)間不搞航空攝影了，但我深知拍攝這張照片的責(zé)任與意義，尤其是上層告訴我將把這張照片送給習(xí)主席作為禮物后，我更加深切地感到空軍對(duì)我的信任，而我也為此做足了準(zhǔn)備?！?/p>

采訪結(jié)束，法拉茲用中文說(shuō)“謝謝，再見(jiàn)?！?/p>

責(zé)任編輯：陳肖