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      浙江省金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡分析

      2015-08-14 09:42:10程明厚肖天奇蔡一鵬吳愛萍吳芝怡
      安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2015年36期
      關(guān)鍵詞:市區(qū)金華足跡

      周 鵬,陽 圓,程明厚,肖天奇,蔡一鵬,吳愛萍,吳芝怡

      (1.浙江師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,浙江金華 321004;2.浙江師范大學(xué)行知學(xué)院,浙江金華 321004)

      世界上對(duì)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的測(cè)度方法有很多,如環(huán)境承載力(TEBC)[1]、環(huán)境影響評(píng)價(jià)(EIA)[2]、承載力(CCC)和可接受的變化極限[3]等,該研究所采用的方法是旅游生態(tài)足跡模型[4]。19世紀(jì)70年代,Odum、Jasson等研究者分別在城市、產(chǎn)業(yè)、凈初級(jí)生產(chǎn)力等的測(cè)算方面做出了有益的嘗試[5]。在這個(gè)基礎(chǔ)上,加拿大生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)家William等在1992年提出了生態(tài)足跡這一基于生物物理量的度量評(píng)價(jià)可持續(xù)發(fā)展程度的概念和方法[6],之后其博士生Wackemagel等于1996年提出并完善了生態(tài)足跡模型[7]。生態(tài)足跡是一種測(cè)量人類對(duì)自然資源生態(tài)消費(fèi)的需求(生態(tài)足跡)與自然所能提供的生態(tài)供給(生態(tài)承載力)之間的差距的方法。

      為了全面衡量旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,許多學(xué)者提出了旅游生態(tài)足跡(Touristic Ecological Footprint,TEF)[8]的概念,就是用生態(tài)足跡分析法分析旅游業(yè)。第一個(gè)提出旅游生態(tài)足跡概念的是Conlin Hunter教授[9],他是英國(guó)阿伯丁大學(xué)地理環(huán)境系的一名教授[9]。旅游生態(tài)足跡是指在一定時(shí)空范圍內(nèi),與旅游活動(dòng)有關(guān)的各種資源消耗和廢物吸收所必需的生物生產(chǎn)土地面積[10]。

      由于經(jīng)濟(jì)全球化程度加深,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)變得越來越尖銳,追求可持續(xù)發(fā)展正在成為一種趨勢(shì)。隨著可持續(xù)發(fā)展理念的不斷發(fā)展,當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展研究的前沿和熱點(diǎn)仍然是有關(guān)可持續(xù)發(fā)展的定量研究[11]。其中,旅游生態(tài)足跡(TEF)是將生態(tài)足跡理念應(yīng)用于旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中,綜合考慮了旅游活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的影響,有助于對(duì)旅游活動(dòng)的生態(tài)需求與環(huán)境影響關(guān)系的理解,可以直觀地用土地面積來對(duì)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行定量測(cè)度[12]。

      旅游活動(dòng)是人類的一種生活方式,也是一種生態(tài)消費(fèi)活動(dòng),旅游者通過對(duì)旅游設(shè)施、旅游資源與旅游服務(wù)的占用、耗費(fèi)與消費(fèi),從而對(duì)旅游地的生態(tài)系統(tǒng)和旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深刻影響[13]。筆者將對(duì)金華市旅游生態(tài)足跡進(jìn)行計(jì)量分析,在此基礎(chǔ)上就金華市區(qū)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出相關(guān)建議。

      1 研究區(qū)概況

      金華市是省轄地級(jí)市,位于浙江省的中部。金華市因其“地處金星與婺女兩星爭(zhēng)華之處”,古稱婺州,具有1 800多年的歷史和燦爛文化,是一個(gè)生態(tài)環(huán)境良好,適宜居住的山水園林城市。2012年金華市區(qū)旅游接待總?cè)藬?shù)430.17萬人次,其中國(guó)內(nèi)游客424.57萬人次,海外游客56 008人次,僅占接待總?cè)藬?shù)的0.013 2%,全年市區(qū)旅游收入344.26億元。

      2 旅游生態(tài)足跡模型

      旅游生態(tài)足跡模型是由1個(gè)母模型和6個(gè)子模型組成的。

      2.1 旅游餐飲生態(tài)足跡模型 旅游餐飲生態(tài)足跡的測(cè)算主要包含3個(gè)方面:一是建筑用地面積,是向游客提供服務(wù)項(xiàng)目的餐飲設(shè)施;二是生態(tài)生產(chǎn)性土地面積,是游客各類食物消耗所轉(zhuǎn)化的;三是化石能源地面積,是為游客提供餐飲服務(wù)的能源消耗所轉(zhuǎn)化的:

      式中,S為各類社會(huì)餐飲設(shè)施的建成地面積;N為旅游者人次數(shù);D為旅游者平均旅游天數(shù);Ci為游客人均每日消費(fèi)第i種食物的消費(fèi)量;Pi為與第i種食物相對(duì)應(yīng)的生物生產(chǎn)性土地的年平均生產(chǎn)力;Ej為游客人均每日消費(fèi)第j種能源的消耗量;Rj為世界上第j種能源的單位化石燃料生產(chǎn)土地面積的平均發(fā)熱量。

      2.2 旅游住宿生態(tài)足跡模型 旅游住宿生態(tài)足跡的測(cè)算主要包含兩個(gè)方面:一是建筑用地面積,是為游客提供住宿的酒店設(shè)施;二是化石能源地面積,是游客居住期間,酒店賓館等的能源消耗,包括空調(diào)、照明、洗滌耗能等:

      式中,Ni為第i種住宿設(shè)施擁有的床位數(shù);Si為第i種住宿設(shè)施每個(gè)床位的建成地面積;Ki為第i種住宿設(shè)施的年平均客房出租率;Ci為第i種住宿設(shè)施每個(gè)床位的能源消耗量;Ri為第i種住宿設(shè)施每個(gè)床位所消耗能源的全球平均足跡。

      2.3 旅游交通生態(tài)足跡模型 旅游交通生態(tài)足跡的測(cè)算主要包含兩個(gè)方面:一是建筑用地面積,是旅游交通設(shè)施的建成地面積;二是化石能源地面積,是旅游活動(dòng)相聯(lián)系的交通能源消耗:

      式中,Si為第i種交通設(shè)施的建成地面積;Ri為第i種交通設(shè)施的游客使用率;Ni為選擇第i種交通工具的游客數(shù);Di為選擇第i種交通工具游客的平均旅行距離;Ci為第i種交通工具的人均單位生態(tài)足跡。

      2.4 旅游游覽生態(tài)足跡模型 因游覽活動(dòng)中的能源消耗比較少,可以忽略不計(jì),故游覽觀光生態(tài)足跡測(cè)算主要是各類景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)的游覽步道、公路、觀景空間等建成地面積:

      式中,Pi為第i個(gè)旅游景區(qū)點(diǎn)游覽步道的建成地面積;Hi為第i個(gè)旅游景區(qū)點(diǎn)內(nèi)公路的建成地面積;Vi為第i個(gè)旅游景區(qū)點(diǎn)觀景空間的建成地面積。

      2.5 旅游購(gòu)物生態(tài)足跡模型 因旅游商品生產(chǎn)與銷售的過程中能源消耗比較少,可忽略不計(jì),因此,旅游購(gòu)物生態(tài)足跡:一是建筑用地面積,是指旅游商品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸和出售時(shí)所需占用的建筑面積;二是生物生產(chǎn)性用地,是指旅游商品原材料生長(zhǎng)用地:

      式中,S為旅游購(gòu)物設(shè)施的建成地面積;Rj為游客購(gòu)買第j種旅游商品的消費(fèi)支出;Pj為第j種旅游商品的當(dāng)?shù)仄骄N售價(jià)格;gj為第j種單位旅游商品相對(duì)應(yīng)的當(dāng)?shù)厣锷a(chǎn)性土地的年平均生產(chǎn)力。

      2.6 旅游娛樂生態(tài)足跡模型 休閑娛樂生態(tài)足跡的測(cè)算是為游客提供休閑娛樂設(shè)施的建筑用地。

      式中,Si為第i類游客戶外休閑娛樂設(shè)施的建成地面積。

      2.7 旅游生態(tài)足跡模型 通過上述6部分的逐一測(cè)算,最終疊加求和就可以得出旅游生態(tài)足跡的大小[14]。即:

      2.8 旅游承載力計(jì)算 生態(tài)承載力是指在確保實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用,不損害生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)力并保持功能完整的前提下,資源利用和廢物消化的最大值(Hardin,1991)[15]。在生態(tài)承載力的計(jì)算中,不能對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)同類生物生產(chǎn)類型的實(shí)際面積進(jìn)行直接對(duì)比,需要統(tǒng)一不同類型的面積標(biāo)準(zhǔn),用“產(chǎn)量因子”表示不同國(guó)家或地區(qū)的某類生物生產(chǎn)面積類型所代表的局地產(chǎn)量與世界平均產(chǎn)量的差異。產(chǎn)量因子是當(dāng)?shù)仄骄a(chǎn)力與世界同類土地的平均生產(chǎn)力的比率。生態(tài)承載力和生態(tài)足跡的差值就可以判斷和衡量一個(gè)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的程度[13]。

      3 數(shù)據(jù)資料獲取

      3.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 包括旅游餐飲、旅游住宿、旅游交通、旅游游覽、旅游購(gòu)物、旅游娛樂的總量及構(gòu)成,化石能源的消耗總量和分類,當(dāng)?shù)禺?dāng)年各類生物生產(chǎn)性土地的產(chǎn)出情況、旅游消費(fèi)的各項(xiàng)支出等?;A(chǔ)數(shù)據(jù)主要來自2012年《金華市統(tǒng)計(jì)年鑒》[14],以及金華旅游網(wǎng)、金華市政府、金華市統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)[16]等相關(guān)網(wǎng)站。

      3.2 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)得自相關(guān)文獻(xiàn) 單位平均距離上交通工具的能源消耗量、化石能源地的平均發(fā)熱量、各種均衡因子等的數(shù)據(jù)來源于相關(guān)文獻(xiàn)[15]。

      3.3 調(diào)查數(shù)據(jù) 包括旅游設(shè)施的建筑面積,各類旅游設(shè)施的利用情況,游客的種類,游客消費(fèi)情況,游客的旅行距離,游客對(duì)交通工具的選擇,游客的旅游時(shí)長(zhǎng)等。調(diào)查的對(duì)象主要是游客、旅游景區(qū)及其他旅游相關(guān)單位。

      4 金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡計(jì)算

      4.1 各類型生態(tài)數(shù)據(jù)計(jì)算 將根據(jù)旅游生態(tài)足跡計(jì)算模型分類計(jì)算金華市區(qū)各部分的旅游生態(tài)足跡進(jìn)行匯總,得到表1數(shù)據(jù)。

      根據(jù)公式(7),2012年金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡是38 219.35 hm2,其中人均旅游生態(tài)足跡為 135.406 9 ×10-4hm2/人,具體見表 1。

      表1 2012年金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡

      因?yàn)槁糜紊鷳B(tài)足跡的計(jì)算對(duì)數(shù)據(jù)的要求較高,在計(jì)算時(shí)涉及幾十類各種數(shù)據(jù),又由于一些資料和數(shù)據(jù)缺乏,因此該計(jì)算結(jié)果偏保守。

      4.2 旅游生態(tài)承載力計(jì)算 金華市區(qū)旅游景區(qū)的土地類型主要分為林地、水域和建成地。金華市區(qū)旅游生態(tài)承載力可根據(jù)公式計(jì)算出金華市生態(tài)旅游承載力(表2),產(chǎn)量因子取中國(guó)的平均值。

      表2 2012年金華市區(qū)旅游生態(tài)承載力

      4.3 旅游生態(tài)盈余/赤字計(jì)算 金華市區(qū)旅游生態(tài)盈余/赤字計(jì)算結(jié)果見表3。

      表3 2012年金華市區(qū)旅游生態(tài)盈余/赤字

      通過旅游生態(tài)足跡和旅游承載力的比較,發(fā)現(xiàn)金華市區(qū)旅游業(yè)的生態(tài)需求大于供給,出現(xiàn)旅游生態(tài)赤字,生態(tài)赤字總量為12 867.13 hm2,人均旅游生態(tài)赤字為29.263 3 ×10-4hm2。

      5 金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡結(jié)果分析與建議

      通過計(jì)算獲得了金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡各方面的數(shù)據(jù),接下來將從幾個(gè)角度對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并提出可行性建議。

      5.1 基于旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡 2012

      年金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡為64 651.17 hm2,人均旅游生態(tài)足跡149.693 3×10-4hm2/人,旅游生態(tài)足跡的消費(fèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)成如圖1。

      圖1 2012年金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡的消費(fèi)類型分布

      金華市區(qū)旅游交通生態(tài)足跡占金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡的60.81%,占據(jù)了最大的比重,說明旅游交通對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響很大。接下來是旅游餐飲生態(tài)足跡,比重是18.88%。旅游住宿生態(tài)足跡分為設(shè)施建成地和能源消耗,分別占據(jù)了15.64%和84.36%,說明能源消耗對(duì)旅游住宿足跡影響較大。金華市區(qū)旅游游覽和旅游娛樂生態(tài)足跡只占用一小部分總生態(tài)足跡,對(duì)整個(gè)旅游生態(tài)足跡影響很小。

      5.2 基于土地類型分析金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡 由圖2可知,2012年金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡中,比重最大的化石能源地占62.53%,建成地占14.48%,接下來是耕地11.61%,水域 7.75%,草地 3.63%。

      很明顯,旅游生態(tài)足跡的最大組成部分是化石能源地的生態(tài)足跡,能源消耗是影響旅游生態(tài)足跡大小的關(guān)鍵條件。游客食品消費(fèi)中,水產(chǎn)品所需的水域面積和游客食品消費(fèi)中肉類、奶制品及禽蛋所需的草地面積共占總旅游生態(tài)足跡的11.38%,比游客食物消費(fèi)(糧食、蔬菜、油類、瓜果)所需的耕地面積高,說明旅游者的食物消費(fèi)中大部分是水產(chǎn)品和肉類。

      5.3 金華市區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的建議 通過各個(gè)角度的數(shù)據(jù)分析,對(duì)于金華市區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展提出以下幾點(diǎn)建議。

      第一,降低能源消耗,主要是交通綠色出行和酒店清潔生產(chǎn)。通過計(jì)算分析可知,降低交通能源消耗是降低金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡的關(guān)鍵。綠色出行,低碳交通就是減小交通足跡最好的辦法。首先建立健全城區(qū)道路交通體系,然后提高公共交通方式在旅游者中的使用比例,鼓勵(lì)游客使用公共交通方式出行。酒店應(yīng)該充分利用節(jié)能技術(shù),努力提高煤、石油液化氣、煤氣等常規(guī)能源的利用率,降低酒店的化石能源地的生態(tài)足跡。

      第二,飲食綠色消費(fèi)。通過計(jì)算分析得知,金華市區(qū)旅游生態(tài)足跡的第二大組成部分就是旅游餐飲,原因是由于水產(chǎn)品和肉類產(chǎn)品消耗量較大。要降低金華市區(qū)旅游餐飲生態(tài)足跡,應(yīng)該減少消費(fèi)肉類、水產(chǎn)品等,增加金華特色蔬菜和農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)量。

      [1]宋旭光.可持續(xù)發(fā)展測(cè)度方法的系統(tǒng)分析[M].大連:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出社,2003:83-85.

      [2]田道勇.淺談旅游可持續(xù)發(fā)展[J].人文地理,1996,11(2):12 -15.

      [3]楊桂華,李鵬.旅游生態(tài)足跡:測(cè)度旅游可持續(xù)發(fā)展的新方法[J].生態(tài)學(xué)報(bào),2005,25(6):1475 -1480.

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