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道路與橋梁在城市的發(fā)展中扮演著重要的角色,為了令城市得到更好的發(fā)展與市民的生命財產(chǎn)得到保障,保證道路與橋梁的質(zhì)量安全具有重要的意義,這就要求我們對當前我國道路與橋梁在施工質(zhì)量問題上進一步反思。
當前,我國道路與橋梁發(fā)展的現(xiàn)狀分東部與西部兩種發(fā)展情況,一般來說,西部地區(qū)道路與橋梁的發(fā)展較為落后,而東部沿海地區(qū)道路與橋梁的發(fā)展比較發(fā)達。近年來,在道路與橋梁的建設上,我國加大了一定的力度,并對施工質(zhì)量提出嚴格的要求。從而,道路與橋梁相關施工單位在提高施工質(zhì)量的道路上,需要努力研究并不斷地創(chuàng)新相應的施工技術。但當前,我國道路與橋梁施工隊伍的整體素質(zhì)不高,加之許多因素的影響,我國道路與橋梁的發(fā)展依舊存在許多問題。
相較于其他工程,道路與橋梁在施工上難度較大,而道路與橋梁整個施工上的重點環(huán)節(jié)與目標就是施工質(zhì)量。因為,施工質(zhì)量與其他施工環(huán)節(jié)都存在密切的關系。為了保證城市市民的生活與滿足城市的發(fā)展,一直以來,道路與橋梁施工被廣泛投入城市的建設中,而道路與橋梁的施工地點基本都在室外,許多外界因素對道路與橋梁的施工造成一定的影響。另外,由于城市人流較為密集,地皮較為緊張,以及交通量較為頻繁,導致道路與橋梁的施工范圍狹窄與施工工期短的問題,從而嚴重影響道路與橋梁的施工質(zhì)量。
道路與橋梁在施工上項目比較多,環(huán)節(jié)也比較復雜,從而,需要一個科學合理并貫穿整個道路與橋梁施工策劃、施工過程、竣工后期的井然有序的系統(tǒng)作為支撐點。而施工前策劃與施工過程,以及竣工后期,這三大方面只是籠統(tǒng)的概括,如果細一點來分,還可以分出許多細小的環(huán)節(jié)。時下,許多相關部門與企業(yè)一直強調(diào)施工的質(zhì)量,而施工質(zhì)量只是囊括整個施工環(huán)節(jié)的一個驗收結果,我國許多建筑隊伍缺乏一定的意識,從而在名義上雖然打著追求質(zhì)量的旗號,但實際施工上卻背道而馳,嚴重影響施工的質(zhì)量。
一定意義上而言,高水平、高質(zhì)量的建筑工程必定與高素質(zhì)、優(yōu)秀的施工隊伍息息相關。因為,優(yōu)秀的施工隊伍是施工質(zhì)量得到保證的基礎,從而影響工程的質(zhì)量。因此,在加強施工質(zhì)量管理的同時也要相應地提高施工人員的素質(zhì),并不斷培養(yǎng)他們的責任、安全意識與專業(yè)素養(yǎng)。而當前,我國道路與橋梁工程的施工隊伍的整體素質(zhì)仍有待提高,施工人員素質(zhì)建設依舊是一項艱巨的任務。
在道路與橋梁施工中,進行可行性數(shù)據(jù)分析可減少盲目施工的現(xiàn)象,即使存在一定的問題也能有效地解決,從而使施工可以順利高效地開展。如果在施工過程中缺乏一定的可行性數(shù)據(jù)分析,就會遇到許多預料之外的問題,難免會造成經(jīng)濟與勞動力的巨大損失,并導致施工的質(zhì)量得不到保證,甚至偏離施工的目標。因此,在道路與橋梁施工的可持續(xù)發(fā)展道路上,進行一定的可行性數(shù)據(jù)分析必不可少。
對于施工難度較大的建筑而言,在施工前期,有必要進行相應的考察與設計工作。就道路與橋梁而言,施工環(huán)境幾乎都是在與自然環(huán)境接觸的室外,如果在設計方案前不進行相應的考察,就會導致實際施工過程與設計原理相違背。而對于施工設計,不能憑空想象,必須根據(jù)考察的結果并結合諸城市環(huán)境來設計,因為,道路與橋梁只是促進城市進一步發(fā)展的環(huán)節(jié),所以在道路與橋梁的設計中必須符合城市發(fā)展的規(guī)則。如果,在道路與橋梁設計中,不把諸多城市發(fā)展的因素進行考慮,就會在實際施工中就會出現(xiàn)許多沖突,導致在施工上出現(xiàn)進退兩難的局面。
施工藍圖對建筑行業(yè)而言相當重要,一旦確定了施工藍圖之后就不能隨意的改動,以保證施工藍圖存在的意義與約束功能。從而,道路與橋梁施工也不例外,當施工竣工后,實體建筑物要與施工藍圖相一致。此外,施工藍圖也是施工管理者對施工人員進行管理的重要參照依據(jù)。
在道路與橋梁施工質(zhì)量的驗收工作上,需要進行不斷的驗證,只有經(jīng)過相關驗證才了解施工環(huán)節(jié)中存在的問題,從而才能保證實際的施工質(zhì)量達到所要求的既定目標。而在驗收過程中,需要通過市政府交通主管與質(zhì)量監(jiān)督機構,以及保障監(jiān)理方的驗證認可,并在道路與橋梁的最終質(zhì)量被驗證認可后,才能算達到相應的技術標準。
前期規(guī)劃是工程質(zhì)量得到保證的前提條件,在前期規(guī)劃工作中,工程圖紙的設計與評審必須處理好,并預防出現(xiàn)錯誤的設計,在實際施工中,可以在適宜范圍內(nèi)根據(jù)具體情況靈活變更,不能變更過大。而在后期,影響道路與橋梁壽命的重要因素就是養(yǎng)護。因此,在保證道路與橋梁施工質(zhì)量上,必須加強后期的養(yǎng)護工作。
道路與橋梁工程對材料的要求在物理性質(zhì)、化學性質(zhì)、力學性能上必須符合相應的規(guī)定標準,從而,在設備與材料質(zhì)量上必須把好關。因為,材料與設備的質(zhì)量直接關乎工程最終的質(zhì)量。此外,材料與設備在運輸與保管過程中也會對實體工程的外觀與內(nèi)在質(zhì)量造成一定的影響。因此,道路與橋梁在材料與設備的選用上必須進行嚴格的審核程序。大批量材料采購時,監(jiān)理員必須對外觀進行一定的檢查與以一定的比例取樣檢驗,認真做好相關驗收工作,并督促施工單位對進場材料做好把關工作。
道路與橋梁施工過程中對相關工序的要求都比較嚴格,施工過程中的各個工藝要有機銜接起來,并按照工藝標準與規(guī)定的設計方案進行施工。因此,在施工工藝上要積極研究與創(chuàng)新,并嚴格貫徹好相關工藝流程,不斷提升道路與橋梁的施工質(zhì)量。
在提升道路與橋梁施工質(zhì)量方面上,應當開展一些相應的活動,對相關施工人員進行相應的技能培訓,不斷提高相關施工人員的素質(zhì)與職業(yè)素養(yǎng)。此外,日常工作生活中,應當營造一種和諧、團結友愛的工作生活氛圍,提升施工人員的工作積極性。
道路與橋梁工程的質(zhì)量關乎城市的發(fā)展與人們生命財產(chǎn)的安全,為了使城市得到更好的發(fā)展與人們的生活得到相應的保障,必須不斷提高道路與橋梁的施工質(zhì)量,從而使道路與橋梁工程發(fā)揮更大的經(jīng)濟與社會效益。
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