■蔣新民,蔣業(yè)秋 ■江蘇蘇科建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,江蘇 常州 213000
隨著時(shí)代的進(jìn)步、科技的發(fā)展、國民經(jīng)濟(jì)的水平的提升,當(dāng)前,人們對于建筑業(yè)的要求越來越高,為了滿足人們的個(gè)性化需求,在市場經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的推動下,建筑業(yè)中的橋梁的施工技術(shù)得到了顯著的進(jìn)步,在市場經(jīng)濟(jì)中逐步登上了新的臺階。其中,橋梁施工的關(guān)鍵技術(shù)橋梁連續(xù)梁掛藍(lán)施技術(shù)隨之被專業(yè)領(lǐng)域的人們廣泛關(guān)注并應(yīng)用。
在橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,掛籃為施工機(jī)具是掛籃懸臂澆筑施工過程中的中心環(huán)節(jié),掛籃施工主要的作用是,能夠促使物體承重是順沿同一個(gè)方向進(jìn)行的,此時(shí)的錨固懸掛在堅(jiān)固穩(wěn)定的梁段上,可以順利地進(jìn)行接下來的工程作業(yè)項(xiàng)目的操作。掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在20世紀(jì)60年代就開始使用,隨著科技的不斷更新與進(jìn)步,當(dāng)前,該技術(shù)手段已經(jīng)成功地運(yùn)用到橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中,成為創(chuàng)建中型跨徑橋梁的有效施工方式。
通常情況下,掛籃系統(tǒng)主要由承重、底模、側(cè)模、走行、錨固五大核心部分構(gòu)成。其中,承重部分主要是對橋梁的前后部分進(jìn)行合理的結(jié)合;底模主要是由前橫梁與后橫梁,縱梁與橫板相互結(jié)合的;側(cè)模是由橋梁建設(shè)中的內(nèi)外部分支架、模板以及滑梁而構(gòu)成的;走行主要包括三個(gè)核心的部分,即內(nèi)模走行系統(tǒng)、側(cè)模走行系統(tǒng)、橋梁的棱形梁相互結(jié)合構(gòu)成的;錨固的關(guān)鍵組件是錨固筋。橋梁施工建設(shè)過程中,對于掛籃設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)具有嚴(yán)格的規(guī)范,明確要求掛籃設(shè)計(jì)過程中,主要包括下述參數(shù),即:橋梁中頂梁的長度、梁寬的最大值、橋梁的最大承受重量、穩(wěn)定性指數(shù)。與此同時(shí),在橋梁工程建設(shè)中,進(jìn)行掛籃設(shè)計(jì)需要全面保證掛籃的強(qiáng)度能夠有效地滿足施工過程中的荷載標(biāo)準(zhǔn),確保其穩(wěn)定性、高效性、科學(xué)性、可行性,在必要的情況下可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與設(shè)計(jì)。
荷載試驗(yàn)操作需要在掛籃試拼之后進(jìn)行,荷載試驗(yàn)主要的作用是對掛籃的承載力進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),檢驗(yàn)過程中會得到掛籃由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的部分參數(shù),這些參數(shù)是對整個(gè)橋梁施工過程中進(jìn)行有效控制的指標(biāo),能夠?qū)κ┕み^程中的相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行合理的監(jiān)管與調(diào)控,最終保證掛籃設(shè)計(jì)能夠全面達(dá)到所規(guī)定的安全指標(biāo)。此外,在進(jìn)行掛籃試驗(yàn)操作環(huán)節(jié)中,為了確保整個(gè)工程的順利運(yùn)行,需要對下述細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,即:(1)在掛籃的底模下施加掛水箱的過程中,需要完全確保墩頂兩側(cè)保持同樣的操作進(jìn)度;(2)進(jìn)行掛籃試驗(yàn)操作的過程中,為了確保其有效性和穩(wěn)定性,需要在試驗(yàn)的過程中選取多個(gè)受力點(diǎn),在此基礎(chǔ)上利用鋼絲滑輪機(jī)構(gòu)對這些受力點(diǎn)的荷載進(jìn)行合理的分配,在進(jìn)行分配的過程中,要嚴(yán)格確??偤奢d控制力的承受力量是掛籃中最大節(jié)段承載力的120%以內(nèi);(3)掛籃試驗(yàn)要完全依據(jù)逐級加載的操作方式進(jìn)行。舉個(gè)簡單的例子,在進(jìn)行掛籃試驗(yàn)過程中,需要從最大節(jié)段重量的50%,逐漸地加到整段重量的100%,再依據(jù)逐級加載的方式不斷地增加到整段重量的120%,并且每一次進(jìn)行逐級加載的時(shí)間需要超過30分鐘,最后進(jìn)行逐級加載的時(shí)間最好控制在一小時(shí)左右。接著,全面檢查本次試驗(yàn)是否對桿件造成負(fù)面影響,尤其杠桿是否發(fā)生裂縫情況,對于試驗(yàn)過程中的位移和作用力的變化進(jìn)行詳細(xì)地記錄,按照記錄結(jié)果可以有效地描繪出位移曲線與作用力的曲線圖,在此基礎(chǔ)上對掛籃變形情況進(jìn)行分析與判斷;(4)在操作的過程中,需要安排專業(yè)人員不斷地向水箱內(nèi)部進(jìn)行注水,確保整個(gè)操作是穩(wěn)定協(xié)調(diào)的,進(jìn)一步加強(qiáng)提高掛籃在操作過程中的卸載速度;(5)仔細(xì)地對整個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行綜合性、全面化的整理,最終將結(jié)果形成報(bào)告,便于在施工過程中對相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行合理的調(diào)整。
在進(jìn)行掛籃組裝的過程中,最重要的指標(biāo)嚴(yán)格遵循組裝的統(tǒng)一性原則。除此之外,在組裝中如果需要對主梁進(jìn)行移動,要完全避免一些意外情況的發(fā)生,尤其是坍落情況,嚴(yán)格維護(hù)移動架以及掛籃的后端,采取有效的策略進(jìn)行維護(hù),確保整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
掛籃組裝過程需要全面保證整個(gè)項(xiàng)目中的梁中心線的精準(zhǔn)性,掛籃的組裝與安裝需要完全依據(jù)梁中心線為標(biāo)準(zhǔn),全面確保組裝過程中的平臺部分與前橫梁進(jìn)行安裝時(shí)的焊接強(qiáng)度具有一定的穩(wěn)定性,在掛籃組裝過程順利完成之后,需要對整個(gè)操作過程的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行全面地檢查進(jìn)行,確保操作的規(guī)范性和有效性。
整個(gè)操作過程中前階段的預(yù)應(yīng)力施工順利完成之后,需要進(jìn)行的操作是掛籃走行。在進(jìn)行掛籃走行操作之前,需要對整個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)細(xì)節(jié)、部件以及走行系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,確保各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到安全性指標(biāo),才能夠進(jìn)行掛籃行走操作。在這個(gè)過程中,需要有一名專業(yè)人員對走行系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一指揮,行走要遵行對稱性原則,移動的速度要緩慢、穩(wěn)定,并且掛籃走行到工作人員設(shè)計(jì)好的位置之后,需要及時(shí)地進(jìn)行后錨處理,確保操作的安全性、有效性。
在進(jìn)行橋梁連續(xù)梁掛籃施工時(shí),為了全面確保整個(gè)工程項(xiàng)目完成的進(jìn)度和質(zhì)量安全性,需要對以下兩個(gè)方面進(jìn)行注意,即:(1)在操作的過程中,需要在橋梁梁段的頂板與底板中分別進(jìn)行預(yù)留孔設(shè)置操作,可以有效地保證預(yù)埋件位置的精準(zhǔn)性、有效性。此外,進(jìn)行掛籃后錨預(yù)留孔的位置也要遵循相關(guān)的原則,確保工程項(xiàng)目的順利完成;(2)在每一次進(jìn)行掛籃懸澆操作之前,都要做好各個(gè)環(huán)節(jié)的檢查工作,以便有效地增強(qiáng)橋梁線形的控制與管理。另外,需要全面增強(qiáng)橋梁梁段中線部分的控制力,確保橋梁連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)的有效實(shí)施。
據(jù)資料統(tǒng)計(jì),我國目前大量的道路橋梁施工工程中,橋梁掛籃施工技術(shù)成為一種普及率極高的高端技術(shù)之一。據(jù)眾多專家研究表明,以及文章論述得出,不難看出,橋梁掛籃施工技術(shù)不僅操作靈活,使用便捷,占用工期短等優(yōu)勢,同時(shí)對于橋梁建設(shè)而言,更是一次具有極佳效果的建設(shè)施工過程。不僅為橋梁建設(shè)增加質(zhì)量的籌碼,同時(shí)也為橋梁本身的使用工期進(jìn)行有效的縮短。正是因?yàn)榇罅康南冗M(jìn)技術(shù),為橋梁建設(shè)提供大量的質(zhì)量保障,以及技術(shù)依據(jù),為此,國家與相關(guān)部門對于橋橋梁建設(shè)過程中,所涉及技術(shù)都十分關(guān)注,并且希望可以借助更有先進(jìn)的技術(shù),為橋梁建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。從而為國家以及社會帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益以及生活便捷。
[1]黃鎮(zhèn)希.掛籃施工常見的質(zhì)量安全事故防治[J].河南建材,2010(02).