水運工程項目的風險管理之我見

■黃衛(wèi)華 ■中交三航局南京分公司，江蘇 南京 210000

前 言

在水運工程項目建設(shè)過程中，采取了很多不科學、不合理的風險控制方式，因此達不到對水運工程項目建設(shè)過程的完全掌握，從而嚴重阻礙了水運工程項目前進的步伐。為了使水運工程項目管理更加的完善，可以采取高效的預防及把控手段，從而達到有效防控水運工程項目風險的目的。然而從當前的形勢分析能夠表明，目前水運工程項目管理的重心是對水運工程項目存在風險的把控。因此，只有對水運工程項目存在的風險進行深入的認識及全面的了解，才能達到進一步研究及防控的目的，這對水運工程健康持續(xù)的發(fā)展具有十分重大的作用。本文主要通過對水運工程項目風險的特征論述而展開，接著又對水運工程項目風險的控制進行了研究，從而證明水運工程的風險控制具有十分重要的意義。

1 水運工程項目風險管理的基本特征

通過分析得知水運工程項目主要風險管理具備三個基本特征:第一，普遍性;第二，相關(guān)性;第三，流程性。⑴水運工程項目風險管理的普遍性是作為水運工程項目風險管理的基本特征之一。因為水運工程項目在建設(shè)的過程中所投入的時間比較長，并且在實際施工過程中所處的環(huán)境具有很多不可確定的元素在里面，除此之外，水運工程項目在建設(shè)時，還存在很多無法判斷的風險元素，所以水運工程項目風險所造成的安全事故多次發(fā)生。隨著水運工程項目建設(shè)的逐漸發(fā)展，對水運工程項目管理人員也提出了更高、更新的要求，不但要求管理人員所具有的專業(yè)知識水平滿足水運工程項目風險管理的標準，而且在實際工作環(huán)節(jié)中，還要對工程項目相關(guān)的知識能夠進行靈活變通，從而實現(xiàn)有效控制工程風險的目的。⑵作為水運工程項目風險管理的另一個特點即分部分項工程之間的相關(guān)性。水運工程項目建設(shè)過程中，不但波及到范圍非常廣，而且還對各個部門的工作具有一定的影響，所以水運工程項目在施工時進行對接的時候比較困難，在很大程度上把各個環(huán)節(jié)及各個分部分項的工程緊密的聯(lián)系起來，使各個環(huán)節(jié)的工作具有很大的關(guān)聯(lián)性。站在水運工程項目風險成因的角度進行分析，由于各個環(huán)節(jié)之間存在著相關(guān)性，因此各個環(huán)節(jié)之間的所存在的風險因素之間也具有很強的關(guān)聯(lián)性，如果某一個部分產(chǎn)生了風險隱患，那么就會關(guān)系到水運工程項目整體的運行情況。除此之外，還需要特別注意的是水運工程項目在施工的過程中，針對不同的建設(shè)環(huán)節(jié)，所呈現(xiàn)的風險種類也是具有差異的。⑶水運工程項目風險管理特征中的流程性，是和其他兩個基本特征有一定的區(qū)別。水運工程項目風險管理具備一定的流程性。針對水運工程項目風險管理來說，通過對工程項目所存在的風險因素進行探討，可以大大降低項目決策的風險。因為針對不同的施工環(huán)節(jié)所存在的風險因素是有差別的，因此水運工程項目風險管理應(yīng)該針對不同的施工環(huán)節(jié)采取不同的預防及控制風險的策略，從而有效的規(guī)避水運工程項目建設(shè)中存在的風險因素，進一步保障水運工程項目風險管理工作能夠順利開展。

2 水運工程項目的風險控制

為了加強水運工程項目風險的管理水準，首先應(yīng)該對水運工程項目風險管理的基本特點充分認知及了解，然后分析總結(jié)出完善水運工程項目風險管理的基本方法，主要可以從以下幾個方面進行分析:

2.1 水運工程的風險辨別

2.1.1 風險辨別分解的基本規(guī)則

在水運工程項目建設(shè)過程中，可以引發(fā)很多風險元素，但這些風險元素所造成的影響各不相同，不應(yīng)該忽略其中的任何一個風險因素。然而要對每一個風險因素都分析的特別到位、特別詳細幾乎是不可能的，這也容易對工程項目增加難度，然而通過風險辨別就能夠有效的達到縮減范圍的目的，不但大大提高了工作效率，而且在一定的程度上節(jié)省了大量的物力、人力及財力。分解的基本規(guī)則就是把復雜的事物簡單化，把大系統(tǒng)分解化，從而容易被人們所接受。針對水運工程項目系統(tǒng)風險，可以分解成投資風險、經(jīng)濟風險及技術(shù)風險。除此之外，還可以分解成資源風險及環(huán)境風險等。

2.1.2 風險辨別的方法

風險辨別是一項非常重要及龐大復雜的工作內(nèi)容，不但要注意很多細節(jié)方面的內(nèi)容，而且還要對可能產(chǎn)生風險的元素實施去偽存真，然后進行多次對比。最普遍的方法主要有四種途徑:第一，充分了解項目的分解結(jié)構(gòu)。風險辨別的目的不但要最大限度的減少項目結(jié)構(gòu)中存在的不確定因素，而且還要清楚明白項目的構(gòu)成、各個部分之間聯(lián)系及工程項目于環(huán)境之間的關(guān)系等。第二，敏感性分析。敏感性分析能夠準確判斷出誰對項目所產(chǎn)生的作用最大。第三，集思廣益。第四，采取SWOT方式進行全方位分析。通過采取SWOT方式能夠?qū)Νh(huán)境進行正確的判定，從而制定出科學合理的決策。

2.2 水運工程項目的風險評價

針對風險評價的核心內(nèi)容，風險不但存在時間差異，而且風險發(fā)生時也存在時間分歧。也就是說風險是在水運工程項目建設(shè)過程中哪個環(huán)節(jié)、哪個部分產(chǎn)生的。很多風險具有鮮明的階段性，并且有的風險對項目工程的運行情況有著直接的關(guān)系。通過此工作，對水運工程項目的建設(shè)起到了很大的警惕作用。同時，還應(yīng)該加強及重視水運工程項目的風險影響及損失的評價。在水運工程項目風險控制過程中，考慮到風險影響的產(chǎn)生的后果不同，在一定程度上會導致整個項目工程運行的終止及毀損。除此之外，對風險產(chǎn)生的可能進行準確的判斷，也是非常重要的。需要說明的是在水運工程項目風險管理過程中，一般會采用概率來說明風險本身具有的規(guī)律性。

3 總結(jié)

綜上所述，水運工程項目風險管理工作是一項非常龐大的工程，不但具有長期性，而且較為復雜性。在對水運工程項目進行有效的風險管理過程中，不但要準確掌握水運工程項目的風險辨別，還要對風險進行正確的判斷。在深入把握風險辨別的分解規(guī)則及主要方法的前提下，依據(jù)水運工程項目施工的實際狀況，不斷創(chuàng)新水運工程項目風險管理的措施。通過此過程，能夠有效的加強水運工程項目風險管理的質(zhì)量水平。在水運工程項目建設(shè)過程中，采取科學合理的策略，保證水運工程項目的風險管理工作順利進行，從而進一步推動水運工程項目健康穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。